Mae lifftiau parcio anweledig tanddaearol aml-lefel yn ffordd arloesol ac effeithlon iawn o ddefnyddio gofod mewn amgylcheddau trefol. Yn y bôn, mae'r lifftiau hyn yn feysydd parcio fertigol y gellir eu gosod o dan y ddaear, gyda sawl lefel wedi'u pentyrru ar ben ei gilydd. Hyn ...
Gall parcio fod yn drafferth, yn enwedig mewn ardaloedd trefol lle mae lle yn gyfyngedig. Hyd yn oed mewn ardaloedd maestrefol, lle mae gan gartrefi dramwyfeydd yn aml, gall parcio fod yn broblem o hyd pan fydd angen parcio ceir lluosog ar yr un eiddo. Gall lifft parcio ddatrys y broblem o barcio ...
Yn gynyddol, mae cais i gynyddu nifer y lleoedd parcio mewn ardal gyfyngedig mewn dinas fawr. Rydym yn rhannu ein profiad o ddatrys y broblem hon. Gadewch i ni dybio bod buddsoddwr sydd wedi prynu hen adeilad yng nghanol y ddinas ac yn bwriadu adeiladu newydd ...
Eco-ddatrysiad ar gyfer creu lleoedd parcio ychwanegol gyda chostau adeiladu a chynnal a chadw ninimal ar ffurf lifft parcio 3 lefel, gan ddarparu atebion cost-effeithiol o ateb gwahanol y galw am ddibenion dan do ac awyr agored. Creu 2 le arall ar y gofod o 1 ...
Nid oes byth ddigon o lifftiau parcio, yn enwedig gyda galw o'r fath am geir â heddiw. Mae lifft parcio dwy lefel Mutrade yn opsiwn gwych ar gyfer arbed lle i storio ceir: 2 waith yn fwy o geir, 2 waith yn fwy o gwsmeriaid bodlon yn y deliwr ceir! 01 modern diolch i'w mod ...
Yr opsiwn gorau ar gyfer ceir parcio mewn garejys ac ardaloedd agored, lle mae angen cynyddu nifer y lleoedd parcio ac ar yr un pryd mae awydd i adael y gofod ar agor ac yn llachar, yn barcio ceir yn fertigol ar ddwy lefel gan ddefnyddio pwll . Pam y byddwch chi'n caru ...
Yn parcio ar lefel newydd mewn adeilad fflatiau modern, dylai popeth fod yn gyffyrddus: tai, grŵp mynediad, a garej ar gyfer ceir preswylwyr. Y priodoledd olaf yn ystod y blynyddoedd diwethaf fu caffael opsiynau ychwanegol a dod yn fwy datblygedig yn dechnolegol: ffraethineb ...
Dyluniad parcio robotig pan fydd penderfyniad ar ddefnyddio mecaneiddio ar gyfer trefnu lleoedd parcio, daw'r cam o greu cysyniad parcio, ei offer technegol ac, wrth gwrs, cyfrifo cost parcio robotig. Ond heb ragarweiniol de ...
Sut i adeiladu maes parcio? Pa fathau o barcio sydd? Yn aml mae gan ddatblygwyr, dylunwyr a buddsoddwyr ddiddordeb yn y mater o adeiladu maes parcio. Ond pa fath o barcio fydd hi? Planar daear cyffredin? Multilevel - o goncrit wedi'i atgyfnerthu neu strwythur metel ...
Mae'r broblem gyda pharcio ledled y byd ond yn gwaethygu bob blwyddyn, ar yr un pryd, mae atebion modern i'r broblem hon yn dod yn fwy a mwy perthnasol. Heddiw, byddwn yn delio â'r prif faterion y deuir ar eu traws wrth ddatrys problem gyda chymorth mecan ...
Mae'n bryd i ddinasoedd craff! Mae lefel hollol wahanol o ryngweithio rhwng y ddinas a'i thrigolion, busnes a seilwaith trefol yn agor. Y nod byd -eang o greu dinas "glyfar" yw gwella ansawdd bywyd pobl. Mae parcio robotig yn rhan o ...
Mae'r Cwmni Mutrade wedi datblygu datrysiadau dylunio ar gyfer llawer o barcio craff wedi'u gosod ymlaen llaw o strwythurau metel a meysydd parcio bach aml-lawr yn yr ardal ar ochr y ffordd. Mae adeiladu meysydd parcio o strwythurau metel yn datrys prif broblemau economaidd Inve ...
. . . . . . - Cydlynu â Chwmni Rheoli (MC) y cyfadeilad preswyl. Algorithm Gweithredu-Dewch o hyd i weithiwr sy'n gyfrifol am barcio ---- cyfesuryn ...
Wedi hen fynd mae'r dyddiau pan oedd parcio yn lle ar wahân lle roedd ceir mewn trefn amhenodol yn sefyll un ar ôl y llall. O leiaf, roedd marcio, cynorthwyydd parcio, aseinio lleoedd parcio i'r perchnogion yn ei gwneud hi'n bosibl trefnu'r broses barcio cyn lleied â phosibl. Heddiw, y ...
Mae mwy a mwy o ddinasoedd yn gwneud y penderfyniad i awtomeiddio parcio ceir. Mae parcio awtomataidd yn rhan o ddinas glyfar, y dyfodol ydyw, mae'n dechnoleg sy'n helpu i arbed lle i geir cymaint â phosibl, ac mae hefyd yn gyfleus i berchnogion ceir. Mae ...
- Mae'r system rheoli parcio robotig / mecanyddol yn meddiannu lle allweddol yn y set offer ac mae'n gyfrifol am awtomeiddio'r broses yn llwyr gyda'r posibilrwydd o gysylltiad o bell- mewn gwirionedd mae'n “ymennydd” parcio ...
- Cynnal a Chadw ac Atgyweirio- Mae parcio parcio mecanyddol yn mecanwaith cymhleth sy'n gofyn am gynnal a chadw rheolaidd. Ar gyfer gweithrediad dibynadwy a thymor hir mecani ...
. - Faint- mae llawer o barcio mecanyddol yn ei gostio? Pan fydd parcio mecanyddol wedi'i gynnwys yn y prosiect Tŷ, mae'r cwestiwn o gost parcio mecanyddol yn parhau i fod yn IMP ...
Gellir defnyddio systemau parcio mwtarade y tu mewn a'r tu allan. Ond gan fod gan amodau hinsoddol gwahanol wledydd eu nodweddion eu hunain, a all effeithio'n negyddol ar nid yn unig y comp electro hydrolig ...
- Ewch i'r gwaelod- neu fod ar ei ben? Mae glaw trwm yn aml yn troi'n llifogydd a llifogydd strydoedd - nid yn unig tai, seilwaith, ond hefyd mae ceir yn dioddef. Beth all eu perchnogion ei wynebu nawr a sut i osgoi trafferthion yn y Fut ...
Wedi mynd yw'r dyddiau pan na wnaeth perchnogion ceir, wrth brynu fflat newydd, feddwl ble i storio eu car. Gellid gadael y cerbyd bob amser mewn maes parcio agored yn yr iard neu o fewn pellter cerdded i'r tŷ. A phe bai cwmni cydweithredol garej gerllaw, roedd yn ...
Mae MuTrade yn taro ardystiad CWB Heights newydd ar gyfer marchnad barcio Canada ar Awst 25ain, 2022 Pasiodd Mutrade yn llwyddiannus y pasiodd CWB Cerification Canada. ...
-Arbed gofod-Datrysiad parcio ceir fertigol rydyn ni'n gwybod parcio cyfochrog a pherpendicwlar o'r ysgol yrru, ond mae yna barcio fertigol hefyd-mewn rheseli aml-haen awtomatig. Ar ben hynny, mae lifftiau ceir syml ...