- Cydlynu gyda chwmni rheoli (MC) y cyfadeilad preswyl. Algorithm gweithredu -
Dod o hyd i weithiwr sy'n gyfrifol am barcio ---- cydlynu'r mater hwn gyda'r sefydliad dylunio a baratôdd yr holl ddogfennaeth ar gyfer y tŷ hwn --- cael cymeradwyaeth a chael penderfyniad cadarnhaol gan y prif ddylunydd ---- trosglwyddo data i'r cwmni rheoli y cyfadeilad preswyl
- Trosglwyddo pibell diffodd tân -
*os oes angen
Yn y broses o astudio'r safle gosod, datgelwyd nodwedd. Uwchben pob man parcio, yn unol â rheoliadau diogelwch tân, gosodir cangen o bibell diffodd tân gyda chwistrellwyr. Fodd bynnag, gosodwyd y bibell hon ar uchder isel, mor isel nad oedd hyd yn oed yn bosibl llwytho'r lifft gyda dau gerbyd sedan. Yn ôl prosiect yr adeilad preswyl hwn, nid yw uchder uchaf lleoliad y bibell hon wedi'i safoni. Dim ond yr isafswm uchder sy'n gyfyngedig. O ganlyniad, cyhoeddwyd y broblem hon i'r cwmni rheoli a chafwyd caniatâd i drosglwyddo'r bibell hon. Rydym wedi paratoi darlun o'r trosglwyddiad hwn. Cytunwyd ar y darlun trosglwyddo gyda Phrif Beiriannydd y DU. Yna symudwyd y bibell.
Yr ateb gorau ar gyfer cymhathu organig ac esthetig systemau parcio i ymddangosiad pensaernïol y ddinas a'r amgylchedd trefol yw ffasâd addurnedig allanol. Mae cleientiaid Mutrade yn defnyddio deunyddiau amrywiol ac atebion cladin addurniadol gwreiddiol i ffitio systemau parcio yn hawdd i fannau trefol modern.
- Pwynt cysylltiad trydanol -
Ar ôl derbyn y manylebau technegol, yn ystod gosod y lifft ei hun, canfuwyd nad oedd pwynt cysylltiad trydanol ar gyfer y lifft ger y man parcio. Ar ben hynny, roedd y cebl ei hun ar goll, y bu'n rhaid ei ymestyn o'r ystafell reoli i bob man parcio. Cyfeiriwyd y cwestiwn hwn at y cwmni rheoli, ac wedi hynny cafwyd yr ateb y byddai'r diffyg hwn yn cael ei ddileu gan y datblygwr. Treuliwyd tua phythefnos yn aros i brynu'r cebl a'i osod ar y safle.
- Cyfrifeg trydan -
Yn y maes parcio hwn, er gwaethaf y ffaith bod y prosiect yn darparu ar gyfer lifftiau ceir, nid oes mesurydd trydan ar wahân ar gyfer y mecanweithiau hyn, ond dim ond mesurydd cyffredin sydd ar gyfer y maes parcio cyfan. Os bydd cynnydd yn nifer y lifftiau ceir yn y maes parcio hwn, bydd angen darparu uned fesurydd ychwanegol. Datrysir y mater hwn trwy archebu manylebau technegol gan y cwmni rheoli parcio.
- Ymwybyddiaeth trigolion -
Ymwybyddiaeth trigolion. Daw'r broblem hon o ddiffyg ymwybyddiaeth trigolion am y posibilrwydd o osod lifft parcio yn y maes parcio hwn. Ni ddaeth y cwmni rheoli i sylw'r trigolion at y wybodaeth bod ganddynt gyfle i gynyddu capasiti eu mannau parcio. Wrth osod y lifft, daeth llawer o drigolion i fyny a gofyn beth oedd yn digwydd. Dangosodd nifer ddiddordeb.
Amser postio: Rhag-07-2022