10 Llawr System Parcio Math Cylchol Awtomataidd

Rhagymadrodd

Mae ymgais barhaus Mutrade o offer swyddogaethol, effeithlon a modern yr olwg wedi arwain at greu system barcio awtomataidd gyda dyluniad symlach - System Parcio Math Cylchol Awtomataidd.Mae system barcio fertigol math cylchol yn offer parcio mecanyddol cwbl awtomataidd gyda sianel godi yn y canol a threfniant cylchol o angorfeydd.Gan wneud y mwyaf o le cyfyngedig, mae'r system barcio siâp silindr cwbl awtomataidd yn darparu parcio syml, ond hefyd yn hynod effeithlon a diogel.Mae ei dechnoleg unigryw yn sicrhau profiad parcio diogel a chyfleus, yn lleihau lle parcio, a gellir integreiddio ei arddull dylunio â dinasluniau i ddod yn ddinas.

- Mae nifer y lefelau o leiafswm o 5 i uchafswm o 15.

- Mae 8 i 12 angorfa ar gael ar bob lefel.

- Gellir sefydlu un neu fwy o ystafelloedd mynediad ac allan i wahanu pobl a cherbydau, sy'n ddiogel ac yn effeithlon.

- Cynlluniau: cynllun y ddaear, hanner tir yr hanner o dan y cynllun tanddaearol a'r cynllun tanddaearol.

- Llwyfan codi deallus sefydlog, technoleg cyfnewid crib uwch (arbed amser, diogel ac effeithlon).Dim ond 90au yw'r amser mynediad ar gyfartaledd.

- Arbed gofod a dyluniad ymyl uchel.Mae angen llai o le wrth weithredu Technoleg System Parcio Math Cylchol Awtomatig.Mae'r arwynebedd arwyneb gofynnol yn gostwng ±65%.

- Mae canfod diogelwch lluosog fel y gor-hyd a gor-uchder yn gwneud y broses mynediad gyfan yn ddiogel ac yn effeithlon.

- Parcio confensiynol.Dyluniad hawdd ei ddefnyddio: hawdd ei gyrraedd;dim rampiau cul, serth;dim grisiau tywyll peryglus;dim aros am elevators;amgylchedd diogel i ddefnyddwyr a char (dim difrod, lladrad na fandaliaeth).

- Eco-gyfeillgarwch: llai o draffig;llai o lygredd;llai o sŵn;mwy o ddiogelwch;mwy o leoedd/parciau/caffis rhydd, ac ati.

- Defnydd effeithlon o'r gofod sydd ar gael.Mae lle i fwy o geir yn yr un ardal.

- Mae'r gweithrediad parcio terfynol yn gwbl awtomataidd gan leihau'r angen am staff.

- Nid yw gyrwyr yn cael mynediad i'r maes parcio tanddaearol.Felly nid yw diogelwch, lladrad neu ddiogelwch yn bryder.

- Nid yw lladrad cerbydau a fandaliaeth bellach yn broblem a sicrheir diogelwch gyrwyr.

- Mae'r system yn gryno (mae un twr parcio Ø18m yn cynnwys 60 o geir), gan ei gwneud yn ddelfrydol ar gyfer ardaloedd lle mae lle yn gyfyngedig.

Cwmpas y cais

Yn addas ar gyfer adeilad preswyl a swyddfa ac ar gyfer parcio cyhoeddus gyda chynllun y ddaear, hanner tir yr hanner o dan gynllun tanddaearol neu gynllun tanddaearol.

Manylebau