SEARCH
Mae'r twf cyflym yn nifer y ceir yn achosi prinder lleoedd parcio, gan wneud traffig yn anodd a gwaethygu ansawdd yr amgylchedd byw.Mae S-VRC-2 yn un o'r systemau a allai ddatrys y mater yn berffaith.Mae'n swyddogaeth ddeuol, yn gweithredu fel lifft parcio i bentyrru 1 cerbyd ar ben un arall;neu elevator i gludo cerbydau rhwng llawr parcio'r ddaear a'r islawr.Y naill ffordd neu'r llall, pan fydd yn plygu i lawr, mae'r platfform uchaf yn mynd yn gwbl anweledig a gellir ei orchuddio â phalmant addas i roi ymdeimlad o drefn a cheinder.
- Swyddogaethau deuol, parcio annibynnol neu gludo ceir
- Posibl addurno'r platfform uchaf a gwneud iddo ddiflannu
- Dewisol codi 2 gar i fyny gyda'i gilydd
- Capasiti codi cyffredinol: hyd at 6000kg
- Maint y llwyfan: hyd at 6000mm o hyd, a 5000mm o led
- Mae angen pwll sylfaen ar bob amod
- Diogelwch premiwm a gweithrediad syml
- Strwythur hanner cyn-ymgynnull, hawdd ei osod
- Gorffen cotio powdr yn dda
- Mae rheolaeth bell yn ddewisol
- Mae platfformau triphlyg Max yn bosibl
S - VRC
VRC (Cyddwyol Fertigol
cludwr) yn gludiant
cludwr yn symud car o un
for arall, y mae yn hynod
cynnyrch wedi'i addasu, sydd
gellid ei addasu yn ôl
i ofynion gwahanol cwsmeriaid
o uchder codi, gallu codi
i faint platfform!
Dyluniad silindr dwbl
System gyriant uniongyrchol silindr hydrolig
Bydd y ddaear yn dew ar ôl i S-VRC ddisgyn i'r safle gwaelod
Torri â laser + weldio robotig
Mae torri laser cywir yn gwella cywirdeb y rhannau, a
mae weldio robotig awtomataidd yn gwneud y cymalau weldio yn fwy cadarn a hardd
