System Parcio Ceir Twr Clyfar Mecanyddol Awtomataidd

Mae twr parcio ceir mwtarade, cyfres ATP yn fath o system barcio twr awtomatig, sydd wedi'i wneud o strwythur dur ac sy'n gallu storio 20 i 70 o geir mewn rheseli parcio aml -lefel trwy ddefnyddio system codi cyflym, i wneud y mwyaf o'r defnydd o dir cyfyngedig i mewn Downtown a symleiddio'r profiad o barcio ceir. Trwy newid cerdyn IC neu fewnbynnu'r rhif gofod ar y panel gweithredu, yn ogystal â'i rannu â gwybodaeth am y system rheoli parcio, bydd y platfform a ddymunir yn symud i lefel mynediad y twr parcio yn awtomatig ac yn gyflym.

Mae'r parcio twr yn addas ar gyfer sedans a SUVs
Mae capasiti pob platfform hyd at 2300kg
Gall y system barcio twr ddarparu ar gyfer o leiaf 10 lefel, ac uchafswm o 35 lefel
Mae pob twr parcio yn meddiannu oddeutu ôl troed 50 metr sgwâr yn unig
Gellir ehangu'r twr parcio ceir i 5 car yn croesi i ddyblu'r lle parcio
Mae math annibynnol a math adeiledig ar gael ar gyfer system barcio twr
Rheolaeth PLC Awtomatig Programed
Gweithrediad yn ôl cerdyn neu god IC
Mae trofwrdd wedi'i fewnosod dewisol yn gwneud yn gyfleus i yrru i mewn/allan o'r twr parcio ceir
Mae giât diogelwch dewisol yn amddiffyn ceir a'r system rhag mynediad damweiniol, lladrad neu sabotage

1. Arbed gofod. Wedi'i ganmol fel dyfodol parcio, mae systemau parcio ceir twr yn ymwneud ag arbed gofod a gwneud y mwyaf o'r gallu parcio yn yr ardal leiaf â phosibl. Mae'r twr parcio ceir yn arbennig o fuddiol ar gyfer prosiectau sydd ag ardal adeiladu gyfyngedig gan fod angen llawer llai o ôl troed ar y system barcio twr trwy ddileu cylchrediad diogel i'r ddau gyfeiriad, a rampiau cul a grisiau tywyll i yrwyr. Mae'r twr parcio hyd at 35 o lefelau parcio o uchder, gan ddarparu 70 o leoedd car ar y mwyaf o fewn 4 man daear traddodiadol yn unig.

2. Arbed cost. Gallai system barcio twr fod yn gost-effeithiol iawn trwy leihau gofynion goleuo ac awyru, dileu'r costau gweithlu ar gyfer gwasanaethau parcio valet, a lleihau'r buddsoddiad mewn rheoli eiddo. At hynny, mae parcio twr yn cynhyrchu'r posibilrwydd i gynyddu prosiectau ROI trwy ddefnyddio'r eiddo tiriog ychwanegol at ddibenion mwy proffidiol, fel siopau adwerthu neu fflatiau ychwanegol.

3. Diogelwch ychwanegol. Budd gwych arall a ddaw yn sgil systemau parcio ceir twr yw profiad parcio mwy diogel a mwy diogel. Mae'r holl weithgareddau parcio ac adfer yn cael eu perfformio ar lefel mynediad gyda cherdyn adnabod sy'n eiddo i'r gyrrwr ei hun yn unig. Ni fyddai lladrad, fandaliaeth neu waeth byth yn digwydd yn y system barcio twr, ac mae iawndal posibl crafiadau a tholciau yn sefydlog unwaith i bawb.

4. Parcio cysur. Yn lle chwilio am le parcio a cheisio darganfod ble mae'ch car yn parcio, mae twr parcio ceir yn darparu llawer o brofiad parcio cysur na pharcio traddodiadol. Mae system parcio ceir y twr yn gyfuniad o lawer iawn o dechnolegau datblygedig sy'n gweithio gyda'i gilydd yn ddi -dor ac yn ddi -dor. Dyfeisiau synhwyro wrth fynedfa i ddrws agored/cau yn awtomatig, yn drofwrdd ceir i sicrhau gyrru ymlaen bob amser, camerâu teledu cylch cyfyng i fonitro rhedeg y system, Arddangos LED a chanllaw llais i gynorthwyo parcio gyrwyr, ac yn bwysicaf oll, lifft neu robot sy'n cyflwyno'ch car yn uniongyrchol i'ch wyneb! 5. Yr effaith amgylcheddol leiaf. Mae cerbydau'n cael eu diffodd cyn mynd i mewn i'r system barcio twr, felly nid yw peiriannau'n rhedeg yn ystod parcio ac adfer, gan leihau faint o lygredd ac allyriadau 60 i 80 y cant.

Mae'r math hwn o offer parcio yn addas ar gyfer adeiladau canolig a mawr, cyfadeiladau parcio, ac mae'n gwarantu cyflymder cerbyd uchel. Yn dibynnu ar ble y bydd y system yn sefyll, gall fod o uchder isel neu ganolig, adeiledig neu'n annibynnol. Mae ATP wedi'i gynllunio ar gyfer adeiladau canolig i fawr neu ar gyfer adeiladau arbennig ar gyfer meysydd parcio. Yn dibynnu ar ddymuniadau'r cwsmer, gall y system hon fod gyda mynedfa isaf (lleoliad daear) neu gyda mynedfa ganol (lleoliad o dan y ddaear).

A hefyd gellir gwneud y system fel strwythurau adeiledig mewn adeilad sy'n bodoli eisoes, neu fod yn hollol annibynnol. Mae systemau parcio awtomataidd yn ffordd fodern a chyfleus i ddatrys llawer o broblemau: nid oes lle neu rydych chi am ei leihau, oherwydd mae rampiau cyffredin yn cymryd ardal fawr; Mae awydd i greu cyfleustra i yrwyr fel nad oes angen iddynt gerdded ar loriau, fel bod yr holl broses yn digwydd yn awtomatig; Mae cwrt lle rydych chi am weld gwyrddni yn unig, gwelyau blodau, meysydd chwarae, a cheir wedi'u parcio; Dim ond cuddio'r garej o'r golwg.

Mae systemau parcio awtomataidd yn ffordd fodern a chyfleus i ddatrys llawer o broblemau: nid oes lle neu rydych chi am ei leihau, oherwydd mae rampiau cyffredin yn cymryd ardal fawr; Mae awydd i greu cyfleustra i yrwyr fel nad oes angen iddynt gerdded ar loriau, fel bod yr holl broses yn digwydd yn awtomatig; Mae cwrt lle rydych chi am weld gwyrddni yn unig, gwelyau blodau, meysydd chwarae, a cheir wedi'u parcio; Dim ond cuddio'r garej o'r golwg.