Mae VRC (Conveyor Reciprocating Fertigol) yn gludwr cludo sy'n symud car o un llawr i'r llall, mae'n gynnyrch wedi'i addasu'n fawr, y gellid ei addasu yn unol â gofynion gwahanol cwsmeriaid o uchder codi, gallu codi i faint platfform!
Holi ac Ateb:
1. A yw'r cynnyrch hwn yn gallu cael ei ddefnyddio dan do neu yn yr awyr agored?
Gellir gosod FP-VRC dan do ac yn yr awyr agored cyn belled â bod dimensiynau'r safle yn ddigon.
2. Beth yw'r gorffeniad wyneb ar gyfer y cynnyrch hwn?
Mae'n chwistrelliad paent fel triniaeth safonol, a gellir gorchuddio dalen ddur alwminiwm ddewisol uchod ar gyfer gwell gwrth-ddŵr ac edrychiad.
3. Beth yw'r gofynion pŵer?A yw un cyfnod yn dderbyniol?
Yn gyffredinol, mae cyflenwad pŵer 3 cham yn hanfodol ar gyfer ein modur 4Kw.Os yw'r amlder defnydd yn isel (llai nag un symudiad yr awr), gellir defnyddio cyflenwad pŵer un cam, fel arall gall arwain at losgi modur.
4. A all y cynnyrch hwn barhau i weithredu os bydd methiant trydan yn digwydd?
Heb drydan ni all y FP-VRC weithio, felly efallai y bydd angen generadur wrth gefn os bydd methiant trydan yn digwydd yn aml yn eich dinas.
5. Beth yw'r warant?
Mae'n bum mlynedd ar gyfer y prif strwythur ac un flwyddyn ar gyfer rhannau symudol.
6. Beth yw'r amser cynhyrchu?
Mae'n 30 diwrnod ar ôl cadarnhau'r rhagdaliad a'r llun terfynol.
7. Beth yw maint y llongau?A yw LCL yn dderbyniol, neu mae'n rhaid iddo fod yn FCL?
Gan fod FP-VRC yn gynnyrch wedi'i addasu'n llawn, mae maint y llongau yn dibynnu ar y manylebau sydd eu hangen arnoch chi.
Gan fod rhai rhannau trydanol a rhannau hydrolig, ac mae'r pecynnau ar gyfer cydrannau mewn gwahanol siapiau, ni ellir defnyddio LCL.Mae angen cynhwysydd 20 troedfedd neu 40 troedfedd yn unol â'r uchder codi.
Mae FP-VRC yn elevator car wedi'i symleiddio o bedwar math post, sy'n gallu cludo cerbyd neu nwyddau o un llawr i'r llall.Mae'n cael ei yrru gan hydrolig, gellir addasu teithio piston yn ôl pellter llawr gwirioneddol.Yn ddelfrydol, mae FP-VRC yn gofyn am bwll gosod o 200mm o ddyfnder, ond gall hefyd sefyll yn uniongyrchol ar y ddaear pan nad yw pwll yn bosibl.Mae dyfeisiau diogelwch lluosog yn gwneud FP-VRC yn ddigon diogel i gludo cerbyd, ond DIM teithwyr ar bob amod.Gall panel gweithredu fod ar gael ar bob llawr.
Model | FP-VRC |
Capasiti codi | 3000kg - 5000kg |
Hyd y llwyfan | 2000mm – 6500mm |
Lled y llwyfan | 2000mm – 5000mm |
Uchder codi | 2000mm – 13000mm |
Pecyn pŵer | Pwmp hydrolig 4Kw |
Foltedd cyflenwad pŵer sydd ar gael | 200V-480V, 3 Cam, 50/60Hz |
Modd gweithredu | Botwm |
Foltedd gweithredu | 24V |
Clo diogelwch | Clo gwrth-syrthio |
Cyflymder codi / disgyn | 4m/munud |
Gorffen | Chwistrell paent |
FP – VRC
Uwchraddiad cynhwysfawr newydd o gyfres VRC
Mae system cadwyn dwbl yn sicrhau diogelwch
Silindr hydrolig + system gyrru cadwyni dur
System rheoli dylunio newydd
Mae'r llawdriniaeth yn symlach, mae'r defnydd yn fwy diogel, ac mae'r gyfradd fethiant yn cael ei ostwng 50%.
Yn addas ar gyfer amrywiaeth o gerbydau
Bydd y llwyfan atgyfnerthol arbennig yn ddigon cryf i gario pob math o geir
Torri â laser + weldio robotig
Mae torri laser cywir yn gwella cywirdeb y rhannau, a
mae weldio robotig awtomataidd yn gwneud y cymalau weldio yn fwy cadarn a hardd
Croeso i ddefnyddio gwasanaethau cymorth Mutrade
bydd ein tîm o arbenigwyr wrth law i gynnig cymorth a chyngor