Beth yw garej fecanyddol 3D?

Beth yw garej fecanyddol 3D?

Mae parcio mecanyddol yn system o beiriannau neu offer mecanyddol a ddefnyddir i gynyddu mynediad a storfa i'r cerbydau.

Mae garej stereo gyda systemau parcio awtomataidd yn offeryn effeithiol ar gyfer rheoli parcio i gynyddu capasiti parcio, cynyddu refeniw a chynyddu refeniw ffioedd parcio.

x9

O hanes parcio

Adeiladwyd y garej tri dimensiwn cynharaf ym 1918. Mae wedi'i leoli yn y Garej Hotel (Hotel La Salle) yn 215 West Washington Street, Chicago, Illinois, UDA, cyfadeilad preswyl 49 stori.

Yn y 1910au, disodlwyd stablau'r ddinas gan amwynderau newydd. Wedi'i adeiladu ym 1918, garej La Salle oedd "mae'n debyg mai'r enghraifft hynaf o garej fasnachol yn yr UD," meddai hanesydd Americanaidd wrth AP.

Roedd i fod i fod yn silff storio cerbydau awtomataidd. Roedd gan ei ramp "holl farciau ffordd fynyddig a oedd yn troelli i ben adeilad pum stori." Roedd lifft i ostwng ceir yn ôl i lawr er mwyn osgoi traffig ar y ramp. Gallai ddarparu ar gyfer 350 o geir ac roedd ganddo system larwm tân fodern yn ogystal â "meddyg ceir" ar alwad i drin anhwylderau ceir. Roedd ei waliau gogledd a de wedi'u haddurno â ffenestri, ac roedd pum ffenestr to ar y llawr uchaf. Llogodd y garej ddyn dim ond i lanhau'r ffenestri hynny.

Heddiw, mae cynllunwyr dinasoedd yn mynd i'r afael â gofynion parcio sy'n pennu faint o ofod y mae'n rhaid i adeiladau preswyl a busnesau fel gwestai eu darparu i'w tenantiaid a'u gwesteion. Ond cyn iddo gael ei drin fel genedigaeth, dechreuodd parcio trefol fel cyfleustra - gwasanaeth i'r cyfoethog iawn.

Yn flaenorol, pan oedd y car yn foethusrwydd, erbyn hyn mae'r defnydd eang o geir wedi arwain at broblemau gyda pharcio. Mae'r broblem o ddiffyg argaeledd ar gyfer cerbydau parcio i raddau yn ganlyniad i ddatblygiad cymdeithasol, economaidd a thrafnidiaeth dinasoedd. O ran technoleg a phrofiad, roedd popeth yn llwyddiannus, gan ei fod wedi arwain at ymchwil newydd a datblygu offer parcio tri dimensiwn mecanyddol. Gan mai cymhareb preswylwyr i fannau parcio mewn llawer o adeiladau newydd yw 1: 1, er mwyn datrys y gwrthddywediad rhwng ardal y lleoedd parcio ac ardal fasnachol y preswylwyr, mae offer parcio tri dimensiwn mecanyddol wedi dod yn eang, a ddefnyddir oherwydd o'i nodweddion unigryw ardal gyfartalog fach.

Без названия

Mantais parcio awtomataidd

O'i gymharu â garejys tanddaearol, gall parcio sydd â systemau parcio sicrhau diogelwch pobl a cherbydau yn fwy effeithiol. Pan fydd pobl o fewn ystod o'r system barcio fecanyddol neu lle na all ceir barcio, ni fydd yr holl offer a reolir yn electronig yn gweithio. Dylid dweud y gall garej fecanyddol wahanu pobl a cherbydau yn llwyr oddi wrth reolwyr. Mae defnyddio parcio mecanyddol yn y garej danddaearol hefyd yn dileu'r angen am gyfleusterau gwresogi ac awyru, felly mae'r defnydd o ynni yn ystod y llawdriniaeth yn llawer is na garej danddaearol a weithredir gan weithwyr. Nid yw garejys mecanyddol, fel rheol, yn systemau cyflawn, ond maent wedi'u hymgynnull i mewn i un cyfanwaith. Yn y modd hwn, gall fanteisio'n llawn ar ei faint llai o dir a gellir ei rannu'n rhannau, a gellir gosod adeiladau parcio mecanyddol ar hap ym mhob grŵp neu o dan bob adeilad mewn ardal breswyl. Mae hyn yn creu amodau ffafriol ar gyfer datrys problem parcio mewn aneddiadau gyda phrinder garejys

Mathau o systemau parcio craff

Codi a sleid, symud awyren, parcio eil, parcio cylchol a chylchdro, y pedwar math hyn o garejys yw'r rhai mwyaf nodweddiadol, y rhai a ddefnyddir fwyaf yn y farchnad, gyda'r gyfran fwyaf o'r farchnad, a'r rhai mwyaf addas ar gyfer adeiladu ar raddfa fawr.

Ar yr un pryd, wrth ddewis y math o storio ceir ar gyfer ceir, mae angen i ni hefyd dalu sylw i allu'r garej awtomataidd, manylebau'r cerbyd parcio, amser storio, cyfradd trosiant gofod parcio, dull talu rheoli, pris tir , Arwynebedd Tir, Buddsoddi Offer a Dychwelyd ac ati.

123
xUnhuan20_BanceMIAN1 - копия

1. Systemau parcio lifft a llithro

Nodweddion y math hwn o barcio craff:

- Defnyddio gofod yn effeithlon, gwella'r defnydd o ofod sawl gwaith.

- Mae'r cerbyd mynediad yn gyflym ac yn gyfleus, ac mae'r dyluniad trawst croes unigryw yn gwneud mynediad i gerbydau yn rhydd o rwystrau.

- Mabwysiadu rheolaeth PLC, graddfa uchel o awtomeiddio.

- Diogelu'r amgylchedd ac arbed ynni, sŵn isel.

- Mae'r rhyngwyneb peiriant dynol yn gyfleus, mae amrywiol ddulliau gweithredu yn ddewisol, ac mae'r llawdriniaeth yn syml.

BDP 3 Llawr System Parcio Pos Multilevel Lifft a Parcio Sleidiau Sleid Ansawdd Uchel

2.Parcio Rotari Fertigol

Garej stereo awtomataidd gyda chylchrediad fertigol

Nodweddion y system barcio:

- Arbed gofod: Gellir adeiladu garej fecanyddol cylchrediad fertigol mawr ar ardal o 58 metr sgwâr, a all ddarparu ar gyfer tua 20 o geir.

- Cyfleustra: Defnyddiwch y PLC i osgoi'r car yn awtomatig, a gallwch chi gwblhau'r mynediad i'r car gydag un trawiad bysell.

- Cyflym: Amser symud byr a chodi cyflym.

- Hyblygrwydd: Gellir ei osod ar y ddaear neu'r hanner uwchben y ddaear a hanner o dan y ddaear, gall fod yn annibynnol neu ei gysylltu ag adeilad, a gellir ei gyfuno â sawl uned hefyd.

- Arbedion: Gall arbed llawer ar brynu tir, sy'n ffafriol i gynllunio rhesymegol a dyluniad symlach.

System Parcio Compact Parcio Annibynnol Awtomataidd Parcio ARP
System Parcio Rotari ARP Mutrade Parcio Math Annibynnol

3.Parcio garej syml

Nodweddion Lifft Car:

- Un lle parcio ar gyfer dau gar. (Mwyaf addas i'w defnyddio i deuluoedd gyda cheir lluosog)

- Mae'r strwythur yn syml ac yn ymarferol, nid oes angen gofynion sylfaen arbennig. Yn addas i'w gosod mewn ffatrïoedd, filas, llawer parcio preswyl.

- Gellir ei ail -leoli yn ôl ewyllys, yn hawdd ei symud a'i osod, neu'n dibynnu ar amodau'r ddaear, unedau annibynnol a lluosog.

- Yn meddu ar switsh allwedd arbennig i atal pobl anawdurdodedig rhag cychwyn yr offer.

- Arbed ynni: Yn gyffredinol nid oes angen awyru gorfodol, goleuadau ardal fawr, a dim ond 35% o garejys tanddaearol confensiynol yw'r defnydd o ynni.

 

lifft parcio syml
System Parcio Twr Madrade ATP System Robotig Parcio Awtomataidd MultiLevet 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 35 30 System Parcio Llawr Parcio Multilevel

4.Storio cerbydau yn y twr yn fertigol

Garej stereo math twr gyda lifft fertigol

Nodweddion Peiriant Cyfan:

- Mae'r system barcio twr yn meddiannu ardal fach ac mae ganddi allu mawr i gerbydau.

- Gall strwythur uchel gyrraedd cyfartaledd o ddim ond un metr sgwâr o ardal ar gyfer un cerbyd.

- Gall ddarparu mynediad ac allanfa o lotiau parcio lluosog ar yr un pryd, ac mae'r amser aros yn fyr.

- Mae ganddo lefel uchel o ddeallusrwydd.

-Gellir grwydro garejys gwyrdd ac amgylcheddol gyfeillgar trwy ddefnyddio'r lle gwag siâp garej, gan droi'r garej yn gorff gwyrdd tri dimensiwn, sy'n ffafriol i harddu'r ddinas a'r amgylchedd. Rheolaeth ddeallus, gweithrediad syml a chyfleus.

5.System barcio symud awyrennau

Nodweddion y system barcio gwennol:

- Mae llwyfannau ceir a chodwyr ar bob llawr yn gweithredu ar wahân, sy'n gwella cyflymder y cerbydau sy'n dod i mewn ac yn gadael y warws, a gellir defnyddio'r gofod tanddaearol yn rhydd, a gall y raddfa barcio gyrraedd miloedd.

- Pan fydd nam yn digwydd mewn rhai ardaloedd, ni fydd yn effeithio ar weithrediad arferol ardaloedd eraill, felly mae'n fwy cyfleus i'w ddefnyddio; Er mwyn gwella cysur, defnyddir dull dylunio sy'n canolbwyntio ar yrrwr y cerbyd.

- Mae'n cymryd sawl mesur diogelwch ac mae ganddo record ddiogelwch ragorol;

- Gall rheolaeth integredig gan gyfrifiadur a rhyngwyneb sgrin gyffwrdd fonitro statws gweithio'r offer yn gynhwysfawr, ac mae'n hawdd ei weithredu.

- Gellir ei osod ar lawr gwlad neu danddaear i wneud defnydd llawn o'r gofod y gellir ei ddefnyddio.

- Mae codi'r bwrdd car yn cael ei wneud ar yr un pryd, ac mae'r mynediad i'r car yn gyfleus ac yn gyflym.

- Rheolaeth gaeedig lawn, yn ddiogel ac yn ddibynadwy, i sicrhau diogelwch pobl a cherbydau.

- Mae llwytho a dadlwytho'r wagen yn cael ei wneud trwy gludo'r wagen trwy'r lifft, troli cerdded a dyfais symudol, ac mae'r broses gyfan wedi'i awtomeiddio'n llawn.

- Gall y lifft sefydlog + cyfluniad trol cerdded ar bob llawr ganiatáu i bobl luosog gael mynediad i'r car ar yr un pryd.

5.System barcio symud awyrennau

Nodweddion y system barcio gwennol:

- Mae llwyfannau ceir a chodwyr ar bob llawr yn gweithredu ar wahân, sy'n gwella cyflymder y cerbydau sy'n dod i mewn ac yn gadael y warws, a gellir defnyddio'r gofod tanddaearol yn rhydd, a gall y raddfa barcio gyrraedd miloedd.

- Pan fydd nam yn digwydd mewn rhai ardaloedd, ni fydd yn effeithio ar weithrediad arferol ardaloedd eraill, felly mae'n fwy cyfleus i'w ddefnyddio; Er mwyn gwella cysur, defnyddir dull dylunio sy'n canolbwyntio ar yrrwr y cerbyd.

- Mae'n cymryd sawl mesur diogelwch ac mae ganddo record ddiogelwch ragorol;

- Gall rheolaeth integredig gan gyfrifiadur a rhyngwyneb sgrin gyffwrdd fonitro statws gweithio'r offer yn gynhwysfawr, ac mae'n hawdd ei weithredu.

- Gellir ei osod ar lawr gwlad neu danddaear i wneud defnydd llawn o'r gofod y gellir ei ddefnyddio.

- Mae codi'r bwrdd car yn cael ei wneud ar yr un pryd, ac mae'r mynediad i'r car yn gyfleus ac yn gyflym.

- Rheolaeth gaeedig lawn, yn ddiogel ac yn ddibynadwy, i sicrhau diogelwch pobl a cherbydau.

- Mae llwytho a dadlwytho'r wagen yn cael ei wneud trwy gludo'r wagen trwy'r lifft, troli cerdded a dyfais symudol, ac mae'r broses gyfan wedi'i awtomeiddio'n llawn.

- Gall y lifft sefydlog + cyfluniad trol cerdded ar bob llawr ganiatáu i bobl luosog gael mynediad i'r car ar yr un pryd.

MLP 平面移动 11

6.Parcio cylchol aml-haen

Nodweddion y system barcio gylchol:

- Gellir gosod parcio crwn ar y ddaear neu o dan y ddaear, neu hanner o dan y ddaear a hanner ar y ddaear, gan wneud defnydd llawn o'r gofod y gellir ei ddefnyddio.

- Gellir lleoli cilfach ac allfa'r ddyfais hon ar y gwaelod, y canol neu'r brig.

- Rheolaeth gaeedig lawn, yn ddiogel ac yn ddibynadwy, i sicrhau diogelwch pobl a cherbydau.

- Trwy'r elevator, cart cerdded a dyfais cylchrediad, mae'r plât cludo yn cael ei gludo i wireddu gweithrediad mynediad y caban, ac mae'r broses gyfan wedi'i awtomeiddio'n llawn.

CTP 圆筒
MLP 平面移动 3

Gallwch brynu systemau parcio awtomataidd trwy gysylltu â Mutrade. Rydym yn dylunio ac yn cynhyrchu gwahanol offer parcio i ehangu eich maes parcio. Er mwyn prynu offer parcio ceir a gynhyrchir gan Mutrade, mae angen i chi ddilyn ychydig o gamau syml:

    1. Cysylltwch â Mutrade trwy unrhyw un o'r llinellau cyfathrebu sydd ar gael;
    2. Ynghyd ag arbenigwyr Mutrade i ddewis datrysiad parcio addas;
    3. Gorffen contract ar gyfer cyflenwi'r system barcio a ddewiswyd.

Cysylltwch â Mutrade i ddylunio a chyflenwi meysydd parcio!Byddwch yn derbyn ateb proffesiynol a chynhwysfawr i broblemau cynyddu lleoedd parcio ar y telerau mwyaf ffafriol i chi!

  • Blaenorol:
  • Nesaf:

  • Amser Post: Mehefin-21-2022
    TOP
    8617561672291