Ar 2 Mehefin, rhoddwyd modurdy stereo deallus rhanbarth Lukou ar waith yn swyddogol. Deellir bod meysydd parcio tri dimensiwn wedi'u hadeiladu yn Ardal Lukou, gan gynnwys Marchnad Fuxing Jiangnan, Pwyllgor Parti Ysgol y Blaid Ardal a'r Road Bureau, gyda chyfanswm o 178 o leoedd. Yn ystod y cyfnod prawf rhwng 2 Mehefin a 31 Gorffennaf, agorwyd tair garej fawr yn rhad ac am ddim.

Mae garej tri dimensiwn deallus y Biwro Trafnidiaeth a'r Ysgol Blaid wedi'i lleoli yn Ardal Lukou yn Ninas Zhuzhou, yn y drefn honno. Mae'r garej yn cwmpasu ardal o 150 metr sgwâr. Uchder y garej yw 154 metr, gyda chyfanswm o 7 llawr. Garej fecanyddol lifft fertigol yw hon gyda lle i 42 o geir yr un. Gan fod adrannau pwysig Llywodraeth Ardal Lukou, y Swyddfa Drafnidiaeth a'r Ysgol Blaid yn ymwneud ag ystod eang o waith, ond mae gofod yr ysbyty yn gyfyngedig, “Mae'r garej 3D deallus nid yn unig yn datrys problem parcio staff. mewn ysbyty, ond hefyd yn darparu cyfleustra gwych i ddinasyddion sy'n mynd i weithio.

Mae Garej Stereo Intelligent Fuxing Gannan wedi'i leoli ger Marchnad Luxiang, Ardal Lukou, Dinas Zhuzhou, Talaith Hunan. Mae'r prosiect yn gylch sgwâr deallusol cyflawn, wedi'i gyfuno â elevator fertigol, garej stereo. Mae'r garej yn gorchuddio arwynebedd o 527 metr sgwâr a gall ddal 88 o geir. Mae pob man parcio ar gyfartaledd dim ond 6 metr sgwâr. Mae'r adeilad yn 17.7 metr o uchder ac mae ganddo 6 llawr, gan gynnwys 3 set o systemau codi a 6 mynedfa ac allanfa.

Ar hyn o bryd, mae'r garej twr aml-annedd deallus mwyaf datblygedig yn Tsieina yn eithaf hawdd ei ddefnyddio. Ar ôl i'r gyrrwr yrru'r car i'r man parcio dynodedig, gall adael y garej ac yna sganio'r cod 2D ger mynedfa ac allanfa'r garej gan ddefnyddio ei ffôn symudol mewn sgwrs i storio'r cerbyd yn awtomatig. Ar yr adeg hon, bydd lifft fertigol o dan y man parcio yn codi'r cerbyd yn awtomatig i'r man parcio dynodedig. Wrth godi'r car, dim ond wrth fynedfa ac allanfa'r garej y mae angen i'r gyrrwr sganio'r cod dau ddimensiwn gan ddefnyddio ei ffôn symudol WeChat i dalu am y parcio. Ar ôl cwblhau'r taliad, bydd y car yn "mynd i lawr" yn awtomatig o'r man parcio ar y brig ac yn dychwelyd i'r man parcio ar y llawr cyntaf. Nid oes angen rheolaeth â llaw wrth barcio a chodi'r car.

Yn ôl y person perthnasol â gofal Ardal Lukou, yn y cam nesaf, yn unol â'r syniad o "deallusrwydd, marchnata, arbenigo a chyfleustra", bydd yr ardal yn hyrwyddo'n gadarn ail gam adeiladu parcio deallus, gan ganolbwyntio ar drawsnewid dinas yn ddeallus. ffyrdd, meysydd parcio'r llywodraeth, mentrau a sefydliadau, meysydd parcio cymdeithasol a mannau parcio palmant, gweithredu'r egwyddor o gyfleustra i bobl ac optimeiddio parhaus y system rheoli a chynnal a chadw, bydd ymdrechion yn cael eu gwneud i greu prosiect parcio deallus dinas Lukou i mewn i y gwaith o integreiddio cynhwysfawr, effeithlonrwydd rheoli a budd i bobl.