Defnyddir parcio awtomataidd mewn gwahanol brosiectau o gleientiaid Mutrade. Fe'u defnyddir at wahanol ddibenion ac mae ganddynt wahanol gyfluniadau - nifer gwahanol o leoedd parcio yn y system, nifer gwahanol o lefelau, gallu cario gwahanol y system barcio, dyfeisiau diogelwch ac awtomeiddio amrywiol, gwahanol fathau o ddrysau diogelwch, amodau gosod gwahanol. Ar gyfer y prosiectau sydd â gofynion arbennig ac amodau critigol, er mwyn sicrhau bod yr holl system yn cael ei gynhyrchu'n fanwl gywir i'r gorchymyn, mae ein systemau parcio nid yn unig yn cael archwiliad technegol cyfnodol o fewn y terfynau amser a sefydlwyd gan y gyfraith, ond hefyd yn cael profion yn y ffatri cyn eu danfon. , neu hyd yn oed cyn cynhyrchu swmp.
Felly sut aeth y profion?
Roedd prawf y system barcio BDP-2, sy'n cynnig 3 lle parcio, yn llwyddiannus.
Mae popeth yn cael ei iro, mae'r ceblau cydamseru yn cael eu haddasu, mae'r angorau'n cael eu cymhwyso, mae'r cebl yn cael ei osod, mae'r olew yn cael ei lenwi a llawer o bethau bach eraill.
Cododd y jeep ac unwaith eto daeth yn argyhoeddedig o gadernid ei gynllun ei hun. Ni wyrodd y llwyfannau filimedr o'r safle datganedig. Cododd BDP-2 a symud y jeep fel pluen, fel pe na bai yno o gwbl.
Gydag ergonomeg, mae gan y system hefyd bopeth fel y dylai fod - mae sefyllfa'r orsaf hydrolig yn ddelfrydol. Mae rheoli'r system yn hawdd ac mae tri opsiwn i ddewis ohonynt - cerdyn, cod a rheolaeth â llaw.
Wel, yn y diwedd, mae'n rhaid i ni ychwanegu bod yr argraffiadau o'r tîm Mutrade cyfan yn gadarnhaol.
Mae Mutrade yn eich atgoffa!
Yn ôl y rheolau ar gyfer gosod a chomisiynu systemau parcio, mae'n ofynnol i berchennog garej stereo brofi'r offer parcio codi cyn ei gychwyn cyntaf.
Mae amlder y gweithdrefnau canlynol yn dibynnu ar y model a'r ffurfweddiadau, am ragor o wybodaeth cysylltwch â'ch rheolwr Mutrade.
Amser postio: Gorff-08-2021