Profiad adrodd o'r maes parcio craff tri dimensiwn awtomataidd cyhoeddus cyntaf yn Zhanjiang
Ar ôl i barcio craff modur cyhoeddus cymdeithasol cyntaf Zhanjiang, a leolir ar groesffordd 921 a Dade Road, ardal Chikang, gael eu rhoi ar waith yn swyddogol, nododd rhai netizens eu bod wedi dod ar draws 'sefyllfa fach' gan ei defnyddio: Cafodd y ddau allanfa o'r car eu blocio Oherwydd camweithio pobl eraill, a arweiniodd at oedi hir wrth dderbyn y car. "A yw'n gyfleus defnyddio'r cyfadeilad parcio aml-lefel hwn? A allai hyn leddfu'r broblem barcio o amgylch Kunjin?Gyda chwestiynau,Es i i Zhanbaojun i'w brofi'n bersonol.1 、 Cyfleus - mae yna lawer o fynedfeydd ac allanfeydd yn y tu blaen a'r cefn. Pwyswch botwm - cymerwch 1 munud i “roieich car wrth ei storio mewn system barcio awtomataidd ”Yn ddiweddar, gyrrodd gohebydd i fyny i adeilad parcio smart 3D yn 921 a Dade Road a gweld sgrin o'rbarcioAdeilad: 13Roedd ceir a 47 o leoedd parcio ar ôl wedi'u parcio yn yr adeilad.Mae cyfarwyddiadau storio manwl, awgrymiadau gweithredu, gweithdrefnau mynediad i gerbydau, ac ati yn cael eu postio y tu mewn a'r tu allan i'r awtomataiddSystem Lot Parcio. Yn ogystal, mae cyfarwyddiadau ar gyfer staff wrth y fynedfa ac allanfa o'r diriogaeth, felly nid yw dinasyddion yn gwneud hynnyAngen poeni amdanynt ddim yn gwybod sut i barcio am y tro cyntaf. Aeth y gohebydd at y drws auto-probio ynMynedfa A1 i'r adeilad parcio. Ar ôl aros ychydig eiliadau, agorodd y drws yn awtomatig. Gyrrodd y gohebydd yn araf i'r platfform codi, stopio o'i flaen, troi a mynd allan. Ar yr un pryd, gweithiwr cymydogWedi'i gofio: “Peidiwch ag anghofio pwyso'r brêc llaw, tynnu'r adlewyrchydd, mynd allan a rhoi sylw i ddiogelwch.”Ar ôl i'r gohebydd barcio'r car, roedd yn rhaid iddo gamu o'r neilltu o hyd a phwyso'r botwm gwyrdd “Careuse Car”, ac ar ôl hynny codwyd y car i'r awyr ar blatfform codi. Nid yw mewngofnodi mecanyddol i le parcio am ddim yn cymryd mwy nag 1 munud,sy'n gyfleus iawn.2 、 Deallus - Addaswch y cyfeiriad blaen yn awtomatig cyn gadael y maes parcio, a rhoi sylw i'rCyfarwyddiadau Terfyn Uchder a Pwysau Cyn ParcioAr ôl derbyn y car, sganio a thalu'r cod QR (codir tâl ar 5 RMB am barcio o 30 munud i 1 awr (gan gynnwys 1 awr), codir 2 RMB am bob awr ychwanegol yn ystod y dydd ar ôl 1 awr, bydd 1 rmb Codir tâl am bob awr ychwanegol yn y nos, a chodir tâl ar 30 RMB am barcio trwy gydol y dydd.) Ar ôl talu am barcio, mae'r car yn cael ei gludo gan offer garej i'r pwynt ymadael. Dylid canmol y bydd y garej yn addasu'r cyfeiriad ymlaen yn awtomatig fel y gall y perchennog adael yn hawdd.Dysgodd y gohebydd o gyfathrebu â'r staff nad yw ychydig o bobl y dref yn ôl gweithrediad y system barcio fecanyddol yn gwybod, neu nad yw “deiliadaeth” cerbydau yn uchel iawn oherwydd llif bach pobl yn ystod yr wythnos, sydd hefyd yn rhoi amser iddynt ddod yn gyfarwydd â'r system a safoni gwaith mae gan y parcio 3D craff sawl cyfarwyddyd warysau a manylebau gwaith. Dylai dinasyddion fod yn ymwybodol ymlaen llaw mai manylebau cyfyngedig ar gyfer cerbydau y gellir eu lletya: terfyn uchder o 2.05 metr, terfyn pwysau o 2.35 tunnell a therfyn lled o 1.9Mesuryddion; Yn ogystal, gwaharddir y rhai nad ydynt yn gyrru rhag mynd i mewn i'r garej ac mae'n ofynnol i deithwyr fynd i mewn ac allan o'rstryd; Wrth gyrchu'r cerbyd, gyrrwch yn araf ar gyflymder isel er mwyn osgoi encilio brys a stop brys; ar ôl stopio'r car, cymhwyso'r brêc llaw, cloi'r drws a thynnu'r adlewyrchydd a'r antena; mae personél ac anifeiliaid anwes yn hollolGwaherddir yn y cerbyd, ac mae nwyddau fflamadwy, ffrwydrol a nwyddau peryglus eraill yn cael eu gwahardd yn llwyr; personélrhaid rhoi sylw i ddiogelwch wrth fynd i mewn i'r garej a'i gadael; Mewn achos o argyfwng, pwyswch y “stop brys” coch ”botwm ar y panel rheoli. Os yw eich offer parcio allan o drefn, cysylltwch â'ch gweinyddwr garej.Ar ôl y profiad hwn, mae'r gohebydd o'r farn bod popeth yn eithaf da.