Mae gan brif strwythur y maes parcio gyfanswm o 8 llawr, sy'n mabwysiadu modd un-mynediad ac un allanfa, mynd i mewn o Qingfeng Road ac ymadael â Fenghuang Avenue. Mae pedwar mynedfa i gyd. Gall y system reoli gyfrifiadurol barcio'n awtomatig ar ôl parcio wrth fynedfa'r system barcio.

Pan fyddwch chi'n mynd i mewn i diriogaeth y maes parcio deallus, fe welwch ei fod yn offer parcio wedi'i wneud o strwythur ffrâm ddur ac yn defnyddio technoleg palmant ffordd gerbydau. Gall y robot cludo gludo'r cerbyd yn uniongyrchol, symud y cerbyd i bob lleoliad dynodedig trwy'r lifft, ac yna symud y cerbyd yn llorweddol i'r man parcio dynodedig.

Bellach mae gan y maes parcio craff 272 o leoedd parcio mecanyddol. Gall yr offer parcio deallus mwyaf datblygedig a system reoli PLC ddarparu parcio ceir a lifft ceir. Diolch i'r dechnoleg parcio 3D, gellir gwireddu gyrru cyflym. Mae'r cerbyd yn mynd i mewn ac allan o'r system barcio fecanyddol mewn 90 eiliad.

Disgwylir i'r prosiect modurdy smart awtomataidd gael ei gwblhau ym mis Awst ac yn weithredol ym mis Hydref, gan leddfu problemau parcio'r bobl gyfagos yn fawr a chreu cerdyn busnes deallus, effeithlon a gwyrdd ar gyfer Shangrao.