Pan ddaeth ein cleient o Wlad Thai atom gyda'r dasg o ddylunio datrysiad parcio ar gyfer eu prosiect condominium preswyl yn ninas brysur Bangkok, fe wnaethant wynebu sawl her enbyd. Roedd Bangkok, sy'n adnabyddus am ei dagfeydd traffig, dwysedd poblogaeth uchel, a'r lle cyfyngedig sydd ar gael, yn mynnu dull arloesol o barcio. Y prif heriau a yrrodd ein cleient i ystyried ySystem barcio bos BDP-1+2Roedd y lleoedd hyn yn gyfyngedig, roedd galw mawr am leoedd parcio oherwydd lleoliad y condominium mewn ardal boblog iawn a chanfod cytgord pensaernïol y datblygiad.
- Heriau a Chymhelliant
- Manteision y System Parcio Pos
- Nodweddion Dylunio'r System Parcio Posau Lifft a Sleid gyda Lefel Tanddaearol
- Fideo arddangos
- Darlun dimensiwn
Heriau a Chymhelliant
Mae ein prosiect yn ymwneud â gweithredu tair lefel flaengarsystem parcio posar gyfer condominium preswyl yn ninas brysur Bangkok. Nod yr ateb parcio arloesol hwn yw mynd i'r afael â sawl her a ysgogodd ein cleient Gwlad Thai i ddewisSystem barcio pos pwll BDP-1+2.
Heriau a Wynebir:
Lle cyfyngedig: Roedd y cleient yn wynebu prinder lle yn y cyfadeilad condominium preswyl. Roedd angen arwynebedd sylweddol o arwynebedd ar ddulliau parcio traddodiadol, a oedd yn anymarferol o ystyried y tir cyfyngedig oedd ar gael.
Tyfu Perchnogaeth Cerbyd: Roedd y nifer cynyddol o drigolion a'u ceir yn Bangkok yn mynnu defnydd mwy effeithlon o'r lle parcio sydd ar gael heb gyfaddawdu ar gyfleustra a hygyrchedd.
Estheteg Trefol: Roedd y cleient yn dymuno cynnal apêl esthetig y cyfadeilad condominium tra'n darparu cyfleusterau parcio digonol. Byddai meysydd parcio traddodiadol wedi amharu ar gytgord pensaernïol y datblygiad.
Galw Uchel: Roedd y cleient yn rhagweld galw mawr am leoedd parcio oherwydd lleoliad y condominium mewn ardal boblog iawn. Yn syml, ni fyddai dulliau parcio traddodiadol yn ddigon.
Tagfeydd Traffig:Roedd tagfeydd traffig drwg-enwog Bangkok yn golygu bod parcio effeithlon nid yn unig yn gyfleustra ond yn anghenraid i drigolion.
Manteision y System Parcio Pos
Roedd defnyddio system barcio bos gyda 2 lefel uwchben y ddaear ac 1 lefel danddaearol yn dod â nifer o fanteision, gan wella profiad parcio'r preswylwyr yn sylweddol. Trwy ymgorffori 2systemau parcio pos BDP-1+2, pob un yn cynnwys pedwar lle parcio annibynnol, rydym yn treblu capasiti'r maes parcio, gan alluogi parcio mwy o gerbydau ar yr un ôl troed a fyddai fel arfer yn cynnwys dim ond ychydig o geir mewn maes parcio fflat confensiynol.
Manteision Allweddol
Optimeiddio Gofod:System barcio lifft a llithren Mae BDP-1 + 2 yn ddatrysiad parcio arloesol sy'n defnyddio 1 o dan y ddaear a 2 lefel uwchben y ddaear ar gyfer storio cerbydau'n effeithlon. Mae cerbydau'n cael eu parcio ar baletau, sydd wedyn yn cael eu codi a'u symud yn llorweddol ac yn fertigol i fannau parcio dynodedig, gan eu lleoli'n effeithlon, gan greu trefniant parcio cryno, diogel a hygyrch.
Hygyrchedd a Chyfleuster:Trwy ddefnyddio mannau uwchben y ddaear a thanddaearol, mae'n sicrhau mynediad hawdd i ddefnyddwyr. Mae'r system awtomataidd yn dileu'r angen am barcio â llaw, gan ei gwneud yn hynod gyfleus. Gyda mannau parcio dynodedig a symudiad cerbydau effeithlon, gall preswylwyr gael mynediad hawdd i'w mannau parcio yn gyflym ac yn ddiymdrech ni waeth pa gerbydau eraill sydd wedi'u parcio yn y system.
Diogelwch Gwell:Mae systemau parcio pos yn ddiogel oherwydd mynediad rheoledig, llai o ryngweithio dynol, storfa ddiogel a chyn lleied â phosibl o symudiadau cerbydau. Mae'r nodweddion hyn yn lleihau risgiau, yn amddiffyn cerbydau rhag lladrad a difrod, ac yn sicrhau amgylchedd parcio diogel i ddefnyddwyr.
Cadwraeth Esthetig:Mae'r system parcio pos yn integreiddio'n ddi-dor â dyluniad y condominium, gan gadw ei apêl esthetig tra'n darparu datrysiad parcio swyddogaethol.
Nodweddion Dylunio'r System Parcio Posau Lifft a Sleid gyda Lefel Tanddaearol
Mae'r system barcio bos a ddewiswyd ar gyfer y prosiect hwn, y "System Parcio Pos Lifft a Sleid gyda Lefel Danddaearol," wedi'i nodweddu gan nifer o nodweddion dylunio allweddol:
- Stacio Fertigol a Llorweddol
Mae ceir yn cael eu pentyrru'n fertigol ac yn llorweddol, gan wneud y defnydd gorau o'r gofod sydd ar gael a chaniatáu i geir lluosog gael eu parcio mewn ardal gryno.
- Mannau Parcio Annibynnol
Mae pob man parcio o fewn y system bos yn annibynnol, gan sicrhau bod preswylwyr yn cael mynediad hawdd i'w cerbydau heb fod angen symud ceir eraill.
- Lefel Tanddaearol
Mae cynnwys lefel o dan y ddaear yn ychwanegu haen ychwanegol o effeithlonrwydd gofod wrth amddiffyn cerbydau rhag ffactorau amgylcheddol a sicrhau diogelwch ychwanegol.
- Gweithrediad Awtomataidd
Mae system barcio pos yn gwbl awtomataidd, gyda lifftiau a chludwyr yn symud ceir i'w mannau parcio dynodedig trwy gyffwrdd botwm, gan roi profiad parcio di-dor i drigolion.
Fideo arddangos
o'r broses barcio ac egwyddor gweithredu'r system parcio pos gyda lefel tanddaearol
Darlun dimensiwn
*Mae dimensiynau yn berthnasol i brosiect penodol yn unig ac maent er gwybodaeth
Casgliad:
Ein arloesolSystem barcio posnid yn unig wedi cwrdd â'r heriau a wynebwyd gan ein cleient Gwlad Thai ond hefyd wedi rhagori ar eu disgwyliadau trwy ddarparu datrysiad parcio cryno, effeithlon a dymunol yn esthetig i drigolion yng nghanol Bangkok. Roedd ymgorffori dwy system parcio pos yn dyblu'r gallu ac yn gosod safon newydd ar gyfer effeithlonrwydd a chyfleustra parcio trefol.
Am wybodaeth fanwl cysylltwch â ni heddiw. Rydyn ni yma i'ch helpu chi i foderneiddio, symleiddio a dyrchafu eich profiad parcio:
Postiwch Ni:info@mutrade.com
Ffoniwch ni: +86-53255579606
Amser postio: Medi-05-2023
