Model :
S-vrc-2
Math :
Lifft parcio ceir math siswrn deeck dwbl
Capasiti :
3000kg y gofod (wedi'i addasu)
Anghenion Prosiect:
Garej breifat
Cyflwyniad
Mewn ymateb i awydd cleient am ddatrysiad parcio cyfleus a chryno sy'n integreiddio'n ddi -dor â thirwedd ei eiddo yn Tanzania, gwnaethom gyflwyno'rScissor platfform dwbl math car tanddaearol lifft s-vrc-2.
01 yr her
S-vrc-2wedi'i gynllunio'n benodol i ddyrchafu a gostwng cerbydau ar ddau ddec ar wahân, gan ddefnyddio mecanwaith siswrn ar gyfer yr effeithlonrwydd gofod gorau posibl. Roedd y dull arloesol hwn yn caniatáu inni greu lleoedd parcio ychwanegol o dan y ddaear heb ehangu'r arwynebedd.Y lifft siswrn hydroligei osod yng ngarej breifat y cleient, gan ddarparu datrysiad sy'n darparu ar gyfer dau gar mewn un lle parcio.
02 Arddangos Cynnyrch
Mae'r lifft scissor yn gweithredu gan ddefnyddio platfform codi hydrolig, gan ganiatáu symud yn fertigol yn llyfn. Wedi'i reoli gan anghysbell hawdd ei ddefnyddio, mae'r platfform yn symud i fyny neu i lawr yn ddiymdrech yn ôl yr angen. Mae'r dechnoleg hon yn sicrhau lefel premiwm o ddiogelwch a symlrwydd ar waith.
Un o nodweddion standout yS-vrc-2yw ei ddyluniad silindr dwbl, sy'n defnyddio system gyriant uniongyrchol silindr hydrolig. Mae hyn nid yn unig yn gwella effeithlonrwydd y lifft ond hefyd yn cyfrannu at ei ddibynadwyedd a'i berfformiad cyffredinol. Ar ben hynny, platfform uchaf yddyrchugellir ei addasu i asio yn ddi -dor â'r amgylchoedd, gan wneud iddo ddiflannu i bob pwrpas pan nad yw'n cael ei ddefnyddio.
Y canlyniad yw datrysiad parcio lluniaidd a modern a oedd nid yn unig yn diwallu anghenion parcio'r cleient ond hefyd yn dyrchafu estheteg gyffredinol eu heiddo. Trwy optimeiddio gofod a darparuDatrysiad parcio "anweledig", gwnaethom wella'r profiad parcio i'r cleient yn llwyddiannus.
03 Cynnyrch mewn Rhifau
Fodelith | S-vrc-2 |
Nghapasiti parcio | 2 |
Capasiti llwytho | Gofod 3000kgper (Safon) |
Modd gweithredu | Newid Allweddol |
Foltedd Operation | 24V |
Amser Codi | 120s |
Cyflenwad pŵer | 208-408V, 3 cham, 50/60Hz |
04 Rydyn ni'n poeni am eich diogelwch
Storio cryno a optimeiddio gofod
Mae cyfluniad dau blatfform y lifft yn caniatáu ar gyfer parcio dau gerbyd yn annibynnol, gan gynyddu eich capasiti parcio yn ddeublyg i bob pwrpas
Dyluniad gyrru drwodd
Pan fydd yr elevydd yn cael ei ostwng, mae'r platfform yn alinio'n ddi -dor â'r llawr gwaelod. Llwyfan uchaf y gellir ei ddefnyddio ar gyfer ymddangosiad esthetig.
Wedi'i addasu'n fawr mewn sawl ffordd
Rydym yn croesawu addasu o ran lled, hyd, teithio a gallu.
+ Dyluniad silindr dwbl gyda system gyriant uniongyrchol silindr hydrolig.
+ Llwyfan Uchaf Customizable ar gyfer ymddangosiad di -dor.
+ Nodweddion Diogelwch Premiwm a Rheoli o Bell hawdd ei ddefnyddio.
+ Optimeiddio gofod gyda'r gallu i barcio dau gar mewn un gofod.
I gloi, mae'r lifft scissor platfform dwbl S-VRC-2 wedi profi i fod yn ddatrysiad arloesol ac effeithiol ar gyfer anghenion parcio preifat yn Tanzania. Mae ei gyfuniad o effeithlonrwydd gofod, apêl esthetig, a gweithrediad hawdd ei ddefnyddio yn ei gwneud yn ddewis sefyll allan i gleientiaid sy'n ceisio gwneud y gorau o'u lle parcio wrth gynnal dyluniad lluniaidd a modern.
Cysylltwch â ni i gael demo:
Rhyfedd gweld S-VRC-2 ar waith? Byddem yn falch iawn o drefnu demo yn ôl eich hwylustod. Yn syml, atebwch yr e -bost hwn, a bydd ein tîm yn cydlynu gwrthdystiad wedi'i deilwra i'ch anghenion.
Cymerwch y cam nesaf:
Peidiwch â cholli'r cyfle i ddyrchafu'ch profiad parcio. Cysylltwch â ni heddiw i ddysgu mwy am S-VRC-2 a sut y gall drawsnewid eich cyfleuster parcio.
Am wybodaeth fanwl cysylltwch â ni heddiw. Rydyn ni yma i'ch helpu chi i foderneiddio, symleiddio a dyrchafu'ch profiad parcio:
Postiwch ni:info@mutrade.com
Ffoniwch Ni: +86-53255579606
Amser Post: Chwefror-02-2024