Lifft parcio stacio ceir:
ateb newydd i'r broblem o storio ceir
Un o'r atebion symlaf hyn yw pentwr parcio. Mae offer parcio math pentyrru yn debyg i silffoedd mewn siop archfarchnad, ac mae ceir yn nwyddau sydd wedi'u lleoli mewn celloedd gan ddefnyddio lifft.
Trefnir parcio raciau pentwr ar yr egwyddor o garej aml-lefel fecanyddol, sy'n cynnwys rac gyda chelloedd ar gyfer storio ceir. Mae'r math hwn o barcio yn gyfleus ac yn gryno.
Os ydych chi'n gosod ceir mewn meysydd parcio tanddaearol un lefel, hynny yw, dylunio ardal gyfan o dir ar gyfer parcio, yna nid yw defnyddio ardal y ddinas yn rhesymegol. Wrth ddefnyddio llawer o leoedd parcio aml-lefel, mae effeithlonrwydd defnyddio gofod trefol yn cynyddu'n ddramatig, yn gymesur â nifer y lefelau mewn maes parcio o'r fath. Roedd cleient Mutrade o Wlad Thai yn argyhoeddedig o hyn gan ei brofiad ei hun, ar ôl gosod 14 uned o stacwyr parcio HP3130, gyda 42 o leoedd parcio yn lle 14 lle i storio ceir.
Mae'r newid i greu llawer o barcio mecanyddol yn duedd fyd-eang sefydlog. Mae nifer y lleiniau tir gwag mewn dinasoedd yn gostwng, ac mae mwy a mwy o geir. Mae awdurdodau megalopolises yn bwriadu adeiladu llawer o feysydd parcio aml-lefel wedi'u mecaneiddio yn bennaf, gan na fydd eu hymddangosiad yn difetha ymddangosiad y ddinas, ac mae parcio o'r fath yn cael ei ymgynnull mewn amser byr.
Parcio aml-lefel yw'r ffordd fwyaf effeithiol o ddarparu ar gyfer nifer fawr o gerbydau mewn ardal fach. Yn dibynnu ar faint y prosiect, gall llawer parcio o'r fath gynnwys o gannoedd i filoedd o geir.
MAE'R DARLUN CYSYNIADOL HWN WEDI'I BWRIADU AT DDIBENION DARLUNIADOL YN UNIG AC MAE'N CYNRYCHIOLI UN O'R LLAWER O ATEBION POSIB SYDD AR GAEL GAN MUTRADE INDUSTRIAL CORP.
Silff car economaidd
4 Mae Lifftiau Parcio Post yn eich galluogi i gynyddu'r lle parcio trwy osod un cerbyd ar ben y llall. Mewn system lifft storio fertigol dibynnol, i ostwng y car uchaf i lawr, rhaid i chi gael gwared ar y ceir isaf yn gyntaf. Mae offer parcio mecanyddol math pentwr yn cael ei reoli gan y defnyddiwr-gyrrwr. Nid oes angen unrhyw waith adeiladu i osod lifftiau parcio hydrolig o'r fath. Nodwedd arbennig o system HP3130 / 3230 gan Mutrade yw y gellir parcio 3-4 car ym man parcio un car. Mae ffrâm y pentwr ar gyfer parcio wedi'i osod ar bedwar postyn cynhaliol wedi'u gosod o amgylch y perimedr. Mae defnyddio systemau parcio o'r fath yn ateb da ar gyfer storio cerbydau yn y tymor hir. Yn ddelfrydol ar gyfer storio cerbydau mewn gwerthwyr ceir.
Nodweddion pentwr triphlyg a phedair
ar gyfer parcio
• Arbed maes parcio hyd at 400% o gymharu â llawer o lefydd parcio traddodiadol.
• Proffidioldeb - oherwydd y posibilrwydd o osod mwy o lefydd parcio ar yr un maes parcio o gymharu â pharcio traddodiadol.
• Mae uchder lifftiau a dimensiynau platfform yn caniatáu parcio cerbydau amrywiol.
• Modiwlrwydd system gyda'r gallu i ychwanegu segmentau (unedau dibynnol) yn ôl yr angen heb gyfyngiad, lifftiau parcio grŵp yn olynol, mowntio yn erbyn wal neu gefn wrth gefn yn arbed amser gosod, y gofod a feddiannir gan y system a chostau ar gyfer llongau a cost offer.
• Mae lleoliad y pyst yn caniatáu ichi agor drysau'r car yn rhydd.
• Yn defnyddio technoleg berchnogol i sicrhau'r cydamseriad gorau posibl, gan ddarparu lefel uchel o ddiogelwch a rhwyddineb gweithredu.
• Gofynion eithaf isel ar gyfer sylfaen goncrit yr offer parcio.
• Mae wyneb llwyfannau system storio cerbydau yn mabwysiadu cotio powdr, sy'n darparu amddiffyniad arwynebol parhaol o lifft parcio cerbydau. Ar gyfer rhanbarthau â lefelau lleithder uchel, gellir cymhwyso mesurau amddiffyn cyrydiad ychwanegol.
Ardal cais
Ateb cyflym ar gyfer cynyddu nifer y lleoedd parcio mewn gwerthwyr ceir, gwasanaethau ceir, sefydliadau rhentu ceir, gwestai â gwasanaeth maes parcio i gwsmeriaid, yn ogystal ag mewn adeiladau preifat a fflatiau, ar gyfer perchnogion coed neu fwy o geir.
Gweithrediad a diogelwch
Nodweddir Stacker Car Triphlyg a Pedwarplyg gan uchafswm diogelwch a symlrwydd. Mae'r panel rheoli yn cynnwys switsh dychwelyd gydag allwedd unigol, botwm stopio brys, botymau ar gyfer codi a gostwng y platfform - mae wedi'i leoli mewn cas sydd wedi'i ddiogelu rhag dyddodiad atmosfferig ac mae wedi'i osod ar bost pentwr car. Mae wedi'i osod y tu allan i ardal symud y cerbyd - mewn man sy'n gyfleus ar gyfer rheolaeth weledol gweithrediad y lifft.
Mae gan lifftiau ceir gloeon diogelwch mecanyddol ar gyfer gosod y platfform yn y safleoedd ac amddiffyn y lifft parcio cerbydau rhag cwympo. Mae dyfais cydamseru i sicrhau unffurfiaeth y cerbydau rhag ofn y bydd y llwyth yn cael ei ddosbarthu'n anwastad. Defnyddir canllawiau arbennig i osod y cerbyd ar y platfform.
Rydym yn falch o gynnig i'n cleientiaid:
1. Ymgynghoriadau ar effeithlonrwydd economaidd ac ymarferoldeb defnyddio maes parcio stacwr.
2. Prosiect parcio unigol wedi'i ddylunio'n broffesiynol. Bydd ein hadran ddylunio yn cydweithredu â phensaer y cyfleuster, gan gynnig yr atebion parcio mwyaf manteisiol ar gyfer lleoliad yr offer parcio.
3. Gweithgynhyrchu offer a ddefnyddir i gyfarparu'r maes parcio rhagamcanol.
Cadwraeth car:
Storio ceir am amser hir
Gyda llaw, os penderfynwch adael eich car am amser hir, er enghraifft, os ydych chi'n mynd ar wyliau, ar daith fusnes, ac ati, mae Mutrade yn rhoi rhywfaint o gyngor i gadw'ch car fel newydd, neu o leiaf gadw ei cyflwr.
1. Peidiwch ag anghofio trin teiars a phob rhan rwber â sylwedd arbennig (gallwch ei brynu mewn unrhyw siop auto), fel arall mae'r rwber yn dechrau dirywio, pydru, ac ar dymheredd isel mae'n gyffredinol yn cracio.
2. Hefyd, cyn storio, argymhellir golchi a sychu'ch car yn llwyr. I wneud hyn, gallwch gysylltu â golchi ceir proffesiynol.
3. Fel rheol, mae'r rhan fwyaf o selogion ceir yn dal i storio eu car mewn mannau agored. Mae Mutrade yn argymell ar y cyfle cyntaf i brynu neu rentu garej, lle mewn garej gyda system awyru dda ar gyfer ei geffyl haearn.
Amser postio: Awst-30-2021
