TMae lefel gyflym o foduro yn achosi llawer o broblemau sy'n gysylltiedig â'r oedi wrth ddatblygu seilwaith trafnidiaeth: anghysondeb y rhwydwaith ffyrdd, diffyg strwythurau gwasanaeth angenrheidiol, diffyg parcio mewn lleoedd o draffig trwm, ardaloedd preswyl ac ati. Mae'r ffactorau hyn yn cael effaith bendant ar ansawdd bywyd mewn dinasoedd mawr.
Mae cyflymder cyflym adeiladu preswyl yn arwain amgylchedd trefol sy'n dirywio ac yn achosi newid crynodiad y fflyd ceir mewn rhannau o'r dinasoedd.
Diffyg lleoedd parcio ceir
Yn acíwt arbennig i drigolion megapolises
SMae garejys a llawer parcio presennol yn amlaf yn bell iawn o ardaloedd preswyl neu weithleoedd, mae'n well gan lawer o berchnogion ceir barcio eu ceir yn y lleoedd anghywir, sy'n achosi tagfeydd traffig, sefyllfaoedd brys, weithiau'n blocio pasio cerbydau gwasanaeth brys, ac yn y Yr un amser maent mewn perygl o gael dirwy.
Problem arall yw cyflwr y lotiau parcio presennol. Nid yw'r mwyafrif ohonynt yn defnyddio eu hardal yn rhesymol. Gyda defnydd ac optimeiddio'r maes parcio yn iawn, byddai nifer y lleoedd parcio yn cynyddu 3, neu hyd yn oed 4 gwaith.
TheDim ond wrth gynyddu nifer y lleoedd parcio y mae ateb i'r broblem. A heb le ychwanegol, sydd bob amser yn brin mewn dinasoedd mawr, yr unig ateb yw defnyddio lifftiau parcio modern a systemau storio ceir.
Parcio Aml-Lefel
Stacker ceir hydrolig
Mewn amodau modern, y defnydd o staciwr ceir aml-lefel hydrolig yw'r ateb mwyaf gorau posibl i broblem diffyg gofod parcio, sy'n sicrhau defnydd tymor hir o'r lleoedd parcio, a dyma hefyd yr opsiwn mwyaf buddiol, gan ei fod yn caniatáu Er mwyn sicrhau'r lleoedd parcio mwyaf posibl, gan ei fod yn darparu pentyrru cyfleus un cerbyd uwchben un arall hyd at 4 o uchder. Mae Mutrade yn cynnig dau fath o stacwyr ceir y gellir eu haddasu'n fawr -Hydro- parc 3130aHydro- Park 3230.
Hydro-Park 3130
Hydro-Park 3230
Gellir gosod y pentyrrau ceir hyn dan do ac yn yr awyr agored (ee ar diriogaeth llawer parcio ceir agored).Mae gosodiad Hydro-Park 3130 yn treblu gallu ardaloedd parcio nodweddiadol, ac mae Hydro-Park 3230 yn caniatáu pedairochrog i gapasiti un lle parcio. Mae cost isel yn caniatáu ichi adennill costau yn gyflym. Yn ogystal, mae'r defnydd o offer parcio technegol datblygedig o'r fath yn cynyddu lefel cadernid y sefydliad yng ngolwg cwsmeriaid, gwesteion a hyd yn oed gweithwyr.
Mae gan ddefnyddio lifft parcio pentwr pen uchel fuddion amlwg sy'n egluro llawer
01
Effeithlonrwydd economaidd uchel
Mae strwythur syml a dyluniad craff y modelau hyn yn golygu llai o gostau hyd yn oed wrth gynnal y safonau diogelwch mwyaf llym.
02
Cost cynnal a chadw isel
Mae strwythur syml a chryno y pentyrrwyr hyn yn cwrdd â'r gofyniad am ddiogelwch a dibynadwyedd yr offer parcio, ac yn lleihau'r gost gweithredu a chynnal a chadw.
03
Gosodiad cyflym a hawdd ⠀⠀⠀⠀⠀⠀
⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀
Mae dylunio proffesiynol a dosbarthiad cyfleus cynulliadau yn sicrhau eu bod yn hawdd ei osod. Yn ogystal, mae llawlyfr gweithredu manwl a lluniadau wedi'u cynnwys yn y set gyflawn o ddarparu offer, sydd hefyd yn sicrhau eu bod yn hawdd eu gosod a gweithredu'n hawdd.
04
Hydrolig "wedi'i bweru"
Mae defnyddio gyriant hydrolig yn darparu cyflymder gweithredu uwch. Mae'r platfform yn symud disgyrchiant dyledus i lawr sy'n dileu defnydd ynni'r system hydrolig.
Mewn modelau Hydro-Park 3130 a 3230, wrth osod sawl darn o offer gerllaw, er mwyn arbed lle a chost, gellir rhannu'r pyst canol gydag uned arall i'w cyfuno'n resi o unedau lluosog.
05
Ar ôl rhannu
Mantais arall o osod Hydro-Park 3130 a 3230 yw y gellir ei integreiddio i unrhyw brosiect storio ceir.
06
Integreiddiadau
YMae clustiau profiad wedi caniatáu inni greu cynigion cwbl unigryw. Bydd gwaith dylunio ynghyd â phrofiad y tîm ymchwil yn gallu gwireddu'ch dymuniadau mewn un offer technegol a fydd yn gweithio i chi am nifer o flynyddoedd, oherwydd ei fod yn oes weithredol lifft ar gyfartaledd yw 25 mlynedd neu fwy.
Amser Post: Mai-26-2020
