Roedd cynigion yn y llywodraeth yn bwriadu ymestyn oriau parcio ceir y gellir eu talu yn St Helier yn 'ddadleuol' mae'r Prif Weinidog wedi cyfaddef ar ôl iddynt gael eu gwrthod gan yr Unol Daleithiau

Cafodd cynlluniau incwm a gwariant y llywodraeth ar gyfer y pedair blynedd nesaf eu pasio bron yn unfrydol gan yr Unol Daleithiau ddydd Llun, yn dilyn wythnos o ddadlau a welodd saith o 23 gwelliant.

Daeth y golled fwyaf i’r llywodraeth pan basiwyd diwygiad y Dirprwy Russell Labey i rwystro estyniad oriau y gellir eu talu mewn meysydd parcio cyhoeddus i rhwng 7am a 6pm o 30 pleidlais i 12.

Dywedodd y Prif Weinidog John Le Fondré y byddai angen i'r llywodraeth addasu ei chynlluniau oherwydd y bleidlais.

'Rwy'n gwerthfawrogi'r ystyriaeth ofalus y mae aelodau wedi'u rhoi i'r cynllun hwn, sy'n cyfuno pecyn pedair blynedd o wariant, buddsoddi, effeithlonrwydd a chynigion moderneiddio,' meddai.

'Roedd cynyddu pris parcio yn y dref bob amser yn mynd i fod yn ddadleuol a bydd angen i ni nawr ystyried ein cynlluniau gwariant yng ngoleuni'r gwelliant i'r cynnig hwn.

'Nodaf y cais i weinidogion sefydlu ffordd newydd i feincwyr cefn fwydo i mewn i'r cynllun, a byddwn yn trafod gyda'r aelodau sut y gallent fod eisiau cymryd rhan yn gynharach yn y broses, cyn i ni ddatblygu cynllun y flwyddyn nesaf.'

Ychwanegodd fod gweinidogion wedi gwrthod nifer o welliannau ar y sail nad oedd cyllid digonol neu y byddai'r cynigion wedi tarfu ar lifoedd gwaith parhaus.

'Fe wnaethon ni dderbyn ac addasu lle gallen ni, gan geisio cwrdd ag amcanion aelodau mewn ffordd sy'n gynaliadwy ac yn fforddiadwy.

'Roedd rhai, fodd bynnag, na allem eu derbyn wrth iddynt gymryd cyllid i ffwrdd o feysydd blaenoriaeth neu sefydlu ymrwymiadau gwariant anghynaliadwy.

'Mae gennym sawl adolygiad ar y gweill ac ar ôl i ni dderbyn eu hargymhellion, gallwn wneud penderfyniadau sy'n destun digwydd yn dda, yn hytrach na newidiadau tameidiog a allai greu mwy o broblemau nag y maent yn eu datrys.'