TWR PARCIO
Mae cyflwyniad ySystem Parcio Rotari ARP-16Syn nodi naid sylweddol ymlaen o ran ychwanegu at y seilwaith parcio yn Ysbyty TCM Bozhou. Mae'r datrysiad arloesol hwn wedi mynd i'r afael yn effeithiol â'r heriau parcio a wynebwyd gan yr ysbyty, gan gynnig profiad parcio di-dor i'r holl randdeiliaid dan sylw.
01 GWYBODAETH ROJECT
Lleoliad:
Amcan:
Ateb:
Cynhwysedd:
Ysbyty TCM Bozhou
Ehangu'r lleoedd parcio i gynnwys y nifer cynyddol o gerbydau
System Parcio Rotari ARP-16S
288 o leoedd parcio
Wrth i nifer y cerbydau sy'n ymweld ag Ysbyty TCM Bozhou barhau i gynyddu, roedd y cyfleusterau parcio presennol dan straen y tu hwnt i'w gallu. Roedd yr ymchwydd hwn yn y galw yn golygu bod angen gweithredu datrysiad a allai ddefnyddio'r lle sydd ar gael yn effeithlon wrth ddarparu ar gyfer mwy o gerbydau.
System Parcio Rotari ARP-16Sdod i'r amlwg fel yr ateb delfrydol i ddiwallu anghenion parcio'r ysbyty. Mae'r system ddiweddaraf hon yn defnyddio pentyrru fertigol i wneud y mwyaf o gapasiti parcio o fewn ôl troed cryno. Trwy ddefnyddio gofod fertigol yn effeithlon, mae'rSystem ARP-16Sehangu'n sylweddol nifer y lleoedd parcio heb fod angen caffael neu adeiladu tir helaeth.
Gyda lle i 288 o gerbydau (18 twr), mae Systemau Parcio Rotari ARP-16S yn darparu cynnydd sylweddol mewn argaeledd parcio o gymharu â dulliau parcio traddodiadol. Mae'r capasiti ehangach hwn yn sicrhau bod gan gleifion, ymwelwyr ac aelodau staff fynediad at gyfleusterau parcio cyfleus, hyd yn oed yn ystod oriau brig.
02 NODWEDDION DYLUNIO
AMGYLCHEDDOL GYFEILLGAR
Llai o lygredd, dim nwyon llosg yn rhedeg i fyny ac i lawr eiliau a rampiau yn chwilio am le.
COSTAU ADEILADU IS
Llai o gostau cloddio a llai o slabiau llawr.
ARBEDION TIR
Mae systemau parcio awtomataidd yn defnyddio 30-70% yn llai o dir nag sydd ei angen o gymharu â garej gonfensiynol.
CYNNAL ISEL
Mae costau gweithredu yn isel ac mae angen llai o ynni i'w rhedeg, fel arfer ~1kw fesul amser beicio.
CYNYDD ARDALOEDD I'W RHENTU
Ennill eiddo tiriog yn ôl ar gyfer ardaloedd y gellir eu rhentu neu amwynderau eraill trwy ddefnyddio hanner y gofod yn unig.
03 PENODAU
Rhif Model | ARP-16S |
Lleoedd ceir | 16 |
Pwer modur (kw) | 24 |
Uchder y system (mm) | 21,300 |
Uchafswm amser (au) adfer | 145 |
Capasiti graddedig (kg) | 2500kg |
Maint car (mm) | SUVs a ganiateir; L*W*H=5300*2100*2000 |
Arwynebedd clawr (mm) | W*D=5,700*6500 |
Gweithrediad | Botwm / Cerdyn IC (dewisol) |
Cyflenwad pŵer | AC Tri cham; 50/60hz |
Gorffen | Gorchudd powdr |
04 DYLUNIO MANWL
Yn sicrhau diogelwch y system barcio cylchdro a cherbydau wedi'u parcio pan gânt eu defnyddio yn yr awyr agored.
Yn sicrhau diogelwch drysau ac yn atal agor drysau damweiniol.
Yn cynnig sgôr ymwrthedd gwynt o 10 pwynt a sgôr ymwrthedd daeargryn o 8 pwynt.
Yn sicrhau diogelwch yr offer ac yn cyfyngu ar fynediad anawdurdodedig i'r cyfleuster parcio.
Mae'r drws awtomatig cyflym yn sicrhau amddiffyniad ceir, gan ddarparu diogelwch gwrth-ladrad.
05 DARLUNIAD DYNOL
* Mae'r dimensiynau ar gyfer math safonol yn unig, ar gyfer gofynion arferol, cysylltwch â'n gwerthiannau i wirio.
Yn gyffredinol, mae cyflwyno System Parcio Rotari ARP-16S yn fuddsoddiad sylweddol mewn gwella seilwaith parcio yn Ysbyty TCM Bozhou. Trwy fynd i'r afael â heriau parcio a darparu profiad parcio di-dor, mae'r ateb arloesol hwn yn cyfrannu at effeithlonrwydd a hwylustod cyffredinol amgylchedd yr ysbyty.
Amser postio: Mai-20-2024