Garej smart tanddaearol fwyaf a gomisiynwyd yn ne -orllewin Tsieina

Garej smart tanddaearol fwyaf a gomisiynwyd yn ne -orllewin Tsieina

Dysgodd y gohebydd o 11eg Swyddfa Rheilffordd Tsieina fod is -gwmni Ysbyty Meddygaeth Tsieineaidd Traddodiadol o Brifysgol Feddygol De -orllewin Luzhou, ar Fawrth 29, a adeiladwyd gan chweched cwmni o 11eg Swyddfa Rheilffordd Tsieina, wedi cwblhau gweithrediad prawf a mynd i mewn i'r llwyfan yn swyddogol o weithrediad llawn.Mae Ysbyty Meddygaeth Tsieineaidd Traddodiadol Cysylltiedig Prifysgol Feddygol De -orllewinol yn ysbyty arbenigol mawr yn Ninas Luzhou gyda chyfaint cleifion allanol dyddiol ar gyfartaledd o bron i 10,000 a llif dyddiol ar gyfartaledd o dros 3,000 o gerbydau. Nid yw parcio confensiynol yn agos at ddiwallu galw enfawr yr ysbyty, ac mae tagfeydd yn yr ysbyty ac o'i chwmpas yn amlwg oherwydd diffyg lleoedd parcio.

Datblygwyd y prosiect stereogarage deallus ar y cyd gan 11eg Swyddfa Rheilffyrdd Tsieina a Chomisiwn Iechyd Luzhou yn y modd PPP. Mae'n garej 3D deallus tanddaearol gyda'r nifer fwyaf o leoedd parcio ac un ardal yn ne -orllewin Tsieina. Mae'r garej wedi'i lleoli yn ardal Longmatang yn Ninas Luzhou, talaith Sichuan, ac mae ganddo gyfanswm arwynebedd adeiledig o tua 28,192 metr sgwâr. Mae ganddo dair mynedfa ac allanfa, 16 allanfa a chyfanswm o 900 o leoedd parcio, gan gynnwys 84 o leoedd parcio mecanyddol deallus a 56 o leoedd parcio rheolaidd. O'i gymharu â garej draddodiadol, mae gan garej stereo craff lawer o fanteision o ran defnyddio gofod, arwynebedd llawr, cylch adeiladu, effeithlonrwydd parcio, a smarteiddio.

Yr uchafbwynt mwyaf yn y garej yw cyflwyno 24 o CCR 9fed genhedlaeth Eidalaidd “Robots Symud Car”. Mae'n fath o drol cario craff gyda swyddogaethau cerdded a chario. Pan fydd y gyrrwr yn agosáu at fynedfa ac allanfa'r garej, gall adael y car i'w storio neu adael y garej yn awtomatig gan ddefnyddio robot trin, dim ond trwy wasgu botwm (arbed neu godi) ar derfynfa mynediad y garej. Mae'r holl broses o barcio neu godi car yn cymryd tua 180 eiliad. Mae hyn yn arbed amser parcio yn sylweddol, yn datrys y broblem o barcio mwyafrif y cleifion a tagfeydd traffig i bob pwrpas.

Mae'r garej yn defnyddio sganio is -goch sy'n canfod hyd y cerbyd yn awtomatig. Bydd y system yn dewis lle parcio addas yn ôl hyd ac uchder y cerbyd.

向文勇

 

  • Blaenorol:
  • Nesaf:

  • Amser Post: APR-09-2021
    TOP
    8617561672291