Moja ya matatizo ya papo hapo ya hali ya kisasa ya maendeleo ya ghorofa nyingi ni ufumbuzi wa gharama kubwa kwa tatizo la kupata magari. Leo, mojawapo ya ufumbuzi wa jadi kwa tatizo hili ni ugawaji wa kulazimishwa wa mashamba makubwa ya ardhi kwa ajili ya maegesho kwa wakazi na wageni wao. Suluhisho hili la tatizo - uwekaji wa magari katika ua kwa kiasi kikubwa hupunguza athari za kiuchumi za kutumia ardhi iliyotengwa kwa ajili ya maendeleo.

Suluhisho lingine la jadi la uwekaji wa magari na msanidi programu ni ujenzi wa maegesho ya saruji iliyoimarishwa ya ngazi mbalimbali. Chaguo hili linahitaji uwekezaji wa muda mrefu. Mara nyingi gharama ya nafasi za maegesho katika kura ya maegesho vile ni ya juu na uuzaji wao kamili, na kwa hiyo, marejesho kamili na faida ya msanidi huenea kwa miaka mingi. Utumiaji wa maegesho ya mitambo huruhusu msanidi programu kutenga eneo dogo zaidi kwa ajili ya ufungaji wa maegesho ya mitambo katika siku zijazo, na kununua vifaa mbele ya mahitaji halisi na malipo kutoka kwa watumiaji. Hii inakuwa inawezekana, tangu kipindi cha utengenezaji na ufungaji wa maegesho ni 4 - 6 miezi. Suluhisho hili linawezesha msanidi programu si "kufungia" kiasi kikubwa cha fedha kwa ajili ya ujenzi wa kura ya maegesho, lakini kutumia rasilimali za kifedha na athari kubwa ya kiuchumi.

Maegesho ya moja kwa moja ya mitambo (MAP) - mfumo wa maegesho, uliofanywa katika ngazi mbili au zaidi za muundo wa chuma au saruji / muundo, kwa ajili ya kuhifadhi magari, ambayo maegesho / utoaji unafanywa moja kwa moja, kwa kutumia vifaa maalum vya mechanized. Harakati ya gari ndani ya maegesho hutokea na injini ya gari imezimwa na bila uwepo wa mtu. Ikilinganishwa na hifadhi za magari za jadi, hifadhi za gari za moja kwa moja huhifadhi nafasi nyingi zilizotengwa kwa ajili ya maegesho kutokana na uwezekano wa kuweka nafasi nyingi za maegesho kwenye eneo moja la jengo (Kielelezo).