KUGEGESHA
NI SEHEMU MUHIMU YA UBORESHAJI
Maegesho ni sehemu muhimu ya uboreshaji. Kwa hiyo, pamoja na nafasi za maegesho ya wageni, wakati wa kupanga miji, ni muhimu pia kutoa uhifadhi wa kudumu wa magari.
Ukuaji wa miji kwa muda mrefu umejulikana zaidi na sifa zinazotumia kila kitu. Pamoja na ukuaji wa idadi ya watu katika miji, ukuaji wa miundombinu yote ya mijini inaonekana wazi, ambayo inaonekana zaidi katika sehemu ya magari ya kibinafsi.
Uwiano wa upatikanaji wa maegesho katika miji mikubwa zaidi ya dunia haufikia hata 80%, ambayo ina maana kwamba kati ya madereva watano, mtu hatapata nafasi katika kura ya maegesho na ataegesha mahali pabaya.
Wakati katika baadhi ya miji miradi inayotumia maegesho ya magari yenye mechanized hutumiwa kila mahali, katika baadhi bado imetengwa, lakini wataalam wanaamini kwamba maendeleo yao hayawezi kuepukika, kwa kuwa kuna karibu hakuna nyasi na maeneo katika miji ambayo yanaweza kutolewa kwa ajili ya maegesho. ... Wakati huo huo, katika miji mingi, tatizo la maegesho huanguka kwa watengenezaji.
Tatizo la maegesho ya gari linaongezeka kila mwaka.
Leo maegesho ni sehemu muhimu ya uboreshaji. Karibu kila familia ina gari. Kwa hiyo, kabla ya kuanza ujenzi wa nyumba, pamoja na maeneo ya maegesho ya wageni, ni muhimu pia kutoa uhifadhi wa kudumu wa magari. Moja ya mapishi ya kutatua tatizo hili ni kura ya maegesho ya puzzle.
MCHORO HUU WA DHANA UNAKUSUDIWA KWA MADHUMUNI YA KIELELEZO TU NA INAWAKILISHA MOJA TU KATI YA SULUHISHO NYINGI ZINAZWEZA KUPATIKANA KUTOKA MUTRADE INDUSTRIAL CORP.
Ufilipino, nafasi 1500 za maegesho ya BDP-2 Kwa Sehemu ya Maegesho ya Ghorofa
Kwa mfano, mteja wa Mutrade kutoka Ufilipino alifanya hivyo. Kwa msaada wa mifumo ya maegesho ya otomatiki ya ngazi mbili, wakaazi wa jumba la makazi walipata nafasi za maegesho mara 1.9 zaidi, ambazo tayari wanatumia kwa mafanikio.
Ujenzi wa kura za maegesho ya ngazi mbalimbali
ni suluhisho la kushinda na kushinda
Haiwezekani kutatua tatizo la maegesho tu kwa gharama ya watengenezaji wa nyumba mpya, kwa sababu katika miji pia kuna nyumba za zamani, ambazo zilijengwa kulingana na viwango ambavyo vilipunguzwa zaidi katika suala la maegesho.
Maegesho yanaweza kuwa chini, chini ya ardhi, juu ya paa la jengo, au karibu na jengo. Kwa wazi, maegesho ya ngazi mbalimbali ya ardhi ni rahisi zaidi kwa wakazi na ya bei nafuu kwa msanidi programu. Muundo na usanidi wake ni muhimu. Wakati wa kuamua uwekaji wa jengo kwenye tovuti na mahali pa maegesho, zifuatazo zinapaswa kuzingatiwa:
- maegesho ya ngazi nyingi yanapatikana na ni rahisi kusimamia;
- rahisi kudhibiti na kulinda maegesho;
- inakuwezesha kuokoa nafasi, huku ukitimiza kanuni za nafasi za maegesho.
Maegesho ya Multilevel ina usanidi mwingi. Sehemu ya maegesho ya ghorofa nyingi inaweza kuwa jengo la kujitegemea au ugani kwa moja iliyopo.
Maegesho hutatua tu tatizo la kuhifadhi magari, lakini pia suala la usalama - katika maegesho ya moja kwa moja, waingiliaji hawana nafasi kidogo ya kupata gari.
Katika miji ya jengo la zamani, ambapo motorization inaendelea kukua, na vituo vya upungufu wa nafasi ya maegesho vinazidi kuwa zaidi na zaidi, hakuna nyasi mpya zaidi ambazo zinaweza kutolewa kwa ajili ya maegesho. Wataalam kutoka kwa makampuni ya maegesho ya barabara kwa kauli moja wanasema kwamba maegesho ya ngazi mbalimbali ni suluhisho bora.
Katika hali ya kisasa, maegesho ya ngazi mbalimbali ni suluhisho mojawapo kwa suala hilo. Sehemu ya maegesho ya ngazi mbalimbali ni ile inayojumuisha ngazi mbili au zaidi zilizounganishwa na njia panda au lifti. Matumizi ya lifti hufanya iwezekanavyo kujenga kura za maegesho ya ghorofa nyingi na idadi kubwa ya ghorofa, kwani lifti hutoa harakati rahisi zaidi ya magari kati ya sakafu. Maegesho ya moja kwa moja yanaweza kuwa na viwango zaidi kuliko yale yasiyo ya otomatiki, kwani urefu wa viwango katika kesi hii ni chini sana.
"Nyumba" ya ngazi mbalimbali kwa magari ni bora kuliko kuwa na maegesho ya gorofa katika yadi, kwa sababu ambayo hata uwanja wa michezo unapaswa kupigana kati ya magari.
Kwa njia, kuhusu ujenzi wa kura za maegesho, sasa watengenezaji wengi wanahusika sio tu katika utekelezaji wa mifumo ya maegesho ya automatiska katika majengo yaliyopo, lakini pia ni pamoja na maegesho ya ngazi mbalimbali katika miradi, lakini mara nyingi sana, kwa bahati mbaya, hubakia tu kwenye karatasi. . Na hii inasababisha wengi kuchanganyikiwa - kwa nini baadhi ya vitu vinawekwa kwenye operesheni bila kutambua maegesho?
Kwa mfano, huko Seattle, Jimbo la Washington, Marekani, kwa mujibu wa kanuni za utoaji wa nafasi za maegesho ndani ya eneo la makazi kwa watengenezaji,
Condominiums na makao ya ghorofa lazima yatoe angalau nafasi mbili (2) za maegesho kwa kila kitengo cha makazi katika karakana ya kibinafsi iliyofungwa au ya pamoja. Majengo yote ya ghorofa kwenye vifurushi vya futi hamsini (50) au zaidi lazima yatoe nafasi zifuatazo za maegesho ya nje ya barabara pamoja na nafasi za maegesho zinazohitajika na wakaazi:
2-3 makao 1 nafasi ya wageni
4-6 makao 2 nafasi za wageni
7-10 makao3 nafasi za wageni
11 + makao nafasi 1 kwa kila makao 3
Kwa hiyo, ili kuzingatia viwango hivi, makampuni yanaweka vifaa vya maegesho ya mechanized katika karibu kila mradi wa baadaye wa vitongoji vya makazi.
Hadi sasa, ni michache tu ya mifumo ya maegesho ya ngazi mbalimbali inaweza kujengwa ili kuzingatia kanuni za nafasi za maegesho.
Maegesho yanaweza kuwa chini, chini ya ardhi, juu ya paa la jengo, au karibu na jengo. Kwa wazi, maegesho ya ngazi mbalimbali ya ardhi ni rahisi zaidi kwa wakazi na ya bei nafuu kwa msanidi programu. Muundo na usanidi wake ni muhimu. Wakati wa kuamua uwekaji wa jengo kwenye tovuti na mahali pa maegesho, zifuatazo zinapaswa kuzingatiwa:
- maegesho ya ngazi nyingi yanapatikana na ni rahisi kusimamia;
- rahisi kudhibiti na kulinda maegesho;
- inakuwezesha kuokoa nafasi, huku ukitimiza kanuni za nafasi za maegesho.
Maegesho ya Multilevel ina usanidi mwingi. Sehemu ya maegesho ya ghorofa nyingi inaweza kuwa jengo la kujitegemea au ugani kwa moja iliyopo.
Maegesho hutatua tu tatizo la kuhifadhi magari, lakini pia suala la usalama - katika maegesho ya moja kwa moja, waingiliaji hawana nafasi kidogo ya kupata gari.
Muda wa kutuma: Juni-28-2021
