MAegesho ya Kiotomatiki ya MULTILEVEL NI NINI?

MAegesho ya Kiotomatiki ya MULTILEVEL NI NINI?

Je, maegesho ya kiotomatiki ya ngazi nyingi ni nini?

Je, karakana za maegesho ya ngazi mbalimbali zinajengwaje

Jinsi maegesho ya ngazi nyingi hufanya kazi

Inachukua muda gani kutengeneza eneo la maegesho

Ni salama ya maegesho ya magari ya ngazi mbalimbali

Jinsi mfumo mzuri wa maegesho unavyofanya kazi

Mfumo wa maegesho ya mnara ni nini

Maegesho ya hadithi nyingi ni nini

?

Mfumo wa Maegesho ya Mafumbo, Mfumo wa Maegesho ya Uelekezaji wa pande mbili na Mfumo wa Maegesho wa ngazi nyingi: kuna tofauti?

Maegesho ya kiotomatiki ya Multilevel ni mfumo wa maegesho uliotengenezwa na muundo wa chuma wa viwango viwili au zaidi na seli za kuhifadhi magari, ambayo maegesho ya gari / uwasilishaji wa gari hufanywa kwa hali ya kiotomatiki na mfumo maalum wa kudhibiti uliowekwa na harakati za wima na za usawa za majukwaa. kwa hiyo, mifumo hii pia inaitwamifumo ya kuegesha magari ya ngazi mbalimbali ya pande mbili(BDP)au mifumo ya maegesho ya mafumbo.

Kwa urefu BDP inaweza kufikia15 viwango vya juu ya ardhi,na kuokoa nafasi na kuongeza idadi ya nafasi za maegesho, zinaweza kuunganishwa na mifumo ya maegesho ya otomatiki ya chini ya ardhi.

Gari huhamishwa ndani ya mfumo wa maegesho na injini ya gari imezimwa (bila uwepo wa mwanadamu).

Ikilinganishwa na kura za jadi za maegesho, BDP huokoa kwa kiasi kikubwa eneo lililotengwa kwa ajili ya maegesho, kutokana na uwezekano wa kuweka nafasi nyingi za maegesho kwenye eneo moja la jengo.

Kwa nini miji inahitaji mifumo ya maegesho ya magari yenye mwelekeo wa ngazi mbalimbali?

- Jinsi ya kuongeza nafasi ya maegesho -

 

Leo, suala la maegesho katika miji mikubwa ni kali sana. Idadi ya magari inakua kwa kasi, na maegesho ya kisasa yanapungua sana.

Ni wazi, maegesho ya gari ni moja wapo ya vitu muhimu vya miundombinu ya jengo lolote. Hivyo, mahudhurio na, kwa hiyo, faida ya vituo vya ununuzi au vifaa vingine vya kibiashara mara nyingi hutegemea upana na urahisi wa maegesho.

Mamlaka za jiji zinaendelea kupigana kimakusudi dhidi ya maegesho haramu, sheria katika eneo hili inazidi kuimarika, na kuna watu wachache na wachache walio tayari kuhatarisha na kuegesha mahali pasipofaa. Kwa hiyo, uundaji wa nafasi mpya za maegesho ni muhimu. Katika miaka 10 iliyopita, idadi ya magari katika nchi imeongezeka kwa karibu mara 1.5, au hata mara 3.

Kwa hiyo, katika hali ya kisasa, maegesho ya magari ya ngazi mbalimbali ni suluhisho bora kwa tatizo.

Ushauri wa Mutrade:

 Ni bora kufunga kura ya maegesho ya ngazi nyingi karibu iwezekanavyo na maeneo ya msongamano wa magari. Vinginevyo, wamiliki wa magari hawatatumia maegesho yaliyopangwa na wataendelea kuiegesha katika sehemu za zamani, ambazo mara nyingi hazijaidhinishwa, na kusababisha msongamano wa magari na usumbufu kwa wageni wengine.

Je, mfumo wa maegesho ya magari wa ngazi mbalimbali hufanyaje kazi?

- Kanuni ya kazi ya mfumo wa maegesho ya gari-mbili-directional -

1

Ili kupata gari kwenye jukwaa la kati katika ngazi ya juu

2

Jukwaa lililo upande wa kushoto wa ngazi ya kuingilia huenda juu kwanza

3

Jukwaa lililo katikati ya kiwango cha kuingilia telezesha kuelekea kushoto

4

Gari inayotaka inaweza kwenda chini hadi kiwango cha kuingilia

mutrade mfumo wa maegesho ya gari automatiska puzzle multilevel maegesho hydraulic bei jinsi

Inachukua muda gani kutengeneza eneo la maegesho?

- Wakati wa ufungaji -

Muda wa ufungaji wa mifumo ya maegesho ya ngazi mbalimbali, kama vile BDP ya mbili, tatu na nne ngazi, itakuwa chini ya mwezi mmoja, kuchukua watu 6 hadi 10 ni kushiriki katika mchakato wa ufungaji, ikiwa ni pamoja na mjuzi katika ufungaji wa mifumo ya majimaji na umeme watu.

Hesabu ya muda wa ufungaji moja kwa moja inategemeaidadi ya nafasi za maegeshokatika mfumo uliowekwa. Nafasi nyingi za maegesho, inachukua muda mrefu kusakinisha. Kwa hiyo,usambazaji sahihi wa rasilimali za kaziina jukumu muhimu katika mchakato wa kufunga vifaa vya maegesho. Pia inafuata kwamba watu wengi wanaohusika katika ufungaji wa mfumo wa maegesho, muda mfupi wa ufungaji, lakini katika hali nyingi ni idadi ya kutosha ya watu.

Jambo lingine ambalo linapaswa kuzingatiwa -ukubwa wa mradi. Kwa mfano, ufungaji wa mifumo ya kiwango cha chini cha maegesho ya gari ni rahisi zaidi kuliko ufungaji wa mifumo yenye viwango vingi kutokana na utata wa kazi kwa urefu.

 

Urahisi wa ufungaji unahakikishwa na muundo wa kitaalamu wa mifumo yetu ya maegesho ya pande mbili na usambazaji rahisi wa makusanyiko madogo. Kwa kuongeza, mwongozo wa kina wa maagizo, michoro na maelekezo ya video yanajumuishwa na vifaa kwa ajili ya ufungaji rahisi.

Ushauri wa Mutrade:

Ili kuboresha ufanisi na kuharakisha muda wa ufungaji, tunapendekeza kugawanya watu wote wanaohusika katika mchakato wa ufungaji katika vikundi vya watu 5-7 ili kuanzisha maeneo tofauti.

Kinadharia, unaweza kuhesabu takriban muda unaohitajika kusakinisha mfumo:

Kulingana na ukweli kwamba wasakinishaji wetu wa kitaalamu hutumia wastani wa wafanyakazi 5 kwa kila nafasi ya maegesho (mfanyakazi mmoja anawakilisha mtu mmoja kwa siku).Kwa hivyo, muda wa kufunga mfumo wa ngazi 3 na nafasi 19 za maegesho ni:19x5 / n,ambapo n ni idadi halisi ya wasakinishaji wanaofanya kazi kwenye tovuti.

Hii ina maana kwamba kaman = 6, basi inachukua muda wa siku 16 kufunga mfumo wa ngazi tatu na nafasi 19 za maegesho.

(!) Katika mahesabu haya, ni muhimu kuzingatia kiwango cha uhitimu wa wafanyakazi, kwa hiyo, wakati unaweza kuongezeka na kwa kweli inaweza kuchukua hadi kiwango cha juu cha mwezi.

Katika makala inayofuata tutaingia kwa undani zaidi kuhusu faida za maegesho ya ngazi mbalimbali na usalama wake...

  • Iliyotangulia:
  • Inayofuata:

  • Muda wa kutuma: Aug-04-2020
    60147473988