Mifumo ya maegesho ya moja kwa moja
Maegesho ya moja kwa moja ya Multilevel ni maegesho ambayoina viwango viwili au zaidi vilivyokusudiwaKwa maegesho ya gari.
Mchakatoya maegesho na kurudi garini moja kwa moja. Ikiwa unalinganisha na maegesho ya kawaida, basi unaweza kuamua mara moja faida katika eneo lililochukuliwa.
Kwa sasa, hii ni moja wapo ya maeneo ya kuahidi katika uwanja wa maegesho, kwa sababu katika megacities za kisasa, idadi ya magari inaendelea kukua, wakati maeneo ya wazi ya ujenzi yanaendelea kupungua.
Kwa kuongezea, dereva hatamfanyakupoteza wakati wa thamaniKutafuta nafasi ya maegesho ya bure. Unayohitaji kuegesha ni kuingia katika eneo la maegesho ya mfumo wa maegesho moja kwa moja.
Kulingana na takwimu, hadi 95% ya wakati wake, kila gari iko kwenye maegesho. Lakini katika miaka ya hivi karibuni, kumekuwa na uhaba mkubwa wa nafasi za maegesho katika miji mikubwa, haswa katika maeneo yaliyojaa - vituo vya ununuzi, masoko, viwanja vya ndege, vituo vya gari moshi, viwanja nk Ukosefu wa maeneo ya maegesho ya bure ulisababisha Mutrade kukuza na kuunda ufanisi sana Mifumo ya maegesho ya kiotomatiki kwa kura za maegesho, ambayo imeundwa ili kuhakikisha matumizi ya busara ya nafasi ya kuhifadhi magari kwa njia ya hali ya juu.
Kwa nini maegesho ya robotic kuliko nyingine yoyote?
Ikiwa tutalinganisha aina tofauti za vifaa vya maegesho na maegesho ya robotic, tutapata:
- Maegesho rahisi sio rahisi kama maegesho ya kiotomatiki (huru). Maegesho ya roboti ni ya kiuchumi zaidi, kwa sababu thamani ya kila nafasi ya maegesho huongezeka. Maegesho rahisi yanafaa zaidi kwa uhifadhi wa gari la muda mrefu, wakati mifumo iliyo na vifaa kamili inaweza kutumika kwa uhifadhi wa muda mrefu na maegesho ya muda mfupi.
- maegesho ya moja kwa moja ya moja kwa moja (mifumo ya puzzle ni kimsingi), ni nadhifu kidogo, lakini vifaa haziwezi kufanywa juu sana au pana sana, na kasi ya kukimbia pia sio ya juu kama katika mifumo kamili. Kila seti ya vifaa inaweza kuwa na nafasi za maegesho 40 tu, nk wakati mifumo kamili ni 60-70.
Je! Kuna faida yoyote isipokuwa kuokoa nafasi?
Kuokoa nafasi
Kusifiwa kama mustakabali wa maegesho, mifumo ya maegesho moja kwa moja huongeza uwezo wa maegesho ndani ya eneo ndogo iwezekanavyo. Ni muhimu sana kwa miradi iliyo na eneo ndogo la ujenzi kwani zinahitaji nyayo kidogo kwa kuondoa mzunguko salama katika pande zote mbili, na barabara nyembamba na ngazi za giza kwa madereva.
Kuokoa gharama
Wanapunguza mahitaji ya taa na uingizaji hewa, huondoa gharama za nguvu za huduma za maegesho ya valet, na kupunguza uwekezaji katika usimamizi wa mali. Kwa kuongezea, inazalisha uwezekano wa kuongeza miradi ROI kwa kutumia mali isiyohamishika ya ziada kwa madhumuni yenye faida zaidi, kama duka la rejareja au vyumba vya ziada.
Usalama wa ziada
Mifumo ya maegesho moja kwa moja huleta uzoefu salama na salama zaidi wa maegesho. Shughuli zote za maegesho na za kupata zinafanywa katika kiwango cha kuingia na kadi ya kitambulisho inayomilikiwa na dereva yeye mwenyewe tu. Wizi, uharibifu au mbaya zaidi hautafanyika, na uharibifu unaowezekana wa chakavu na dents ni sawa mara moja.
Maegesho ya faraja
Badala ya kutafuta eneo la maegesho na kujaribu kujua ni wapi gari lako limeegeshwa, mfumo wa maegesho ya kiotomatiki hutoa uzoefu mwingi wa maegesho ya faraja kuliko maegesho ya jadi. Ni mchanganyiko wa teknolojia nyingi za hali ya juu ambazo zinafanya kazi pamoja bila mshono na zisizoingiliwa ambazo zinaweza kutoa gari yako moja kwa moja na salama kwa uso wako.
Maegesho ya kijani
Magari yamezimwa kabla ya kuingia kwenye mfumo, kwa hivyo injini hazifanyi kazi wakati wa maegesho na kurudisha nyuma, kupunguza kiwango cha uchafuzi na uzalishaji kwa asilimia 60 hadi 80.
Je! Ni salama gani kuegesha katika mfumo wa maegesho moja kwa moja?
Ili kuegesha gari katika mfumo wa maegesho ya kiotomatiki, dereva anahitaji tu kuingia maalum Sehemu ya maegesho ya Bay na kuacha gari na injini imezimwa. Baada ya hapo, kwa msaada wa kadi ya mtu binafsi ya IC, toa amri kwa mfumo wa kuegesha gari. Hii inakamilisha mwingiliano wa dereva na mfumo hadi gari itakapotolewa kwenye mfumo.
Gari iliyo kwenye mfumo imehifadhiwa kwa kutumia roboti inayodhibitiwa na mfumo uliopangwa kwa busara, kwa hivyo hatua zote zinatatuliwa wazi, bila usumbufu, ambayo inamaanisha hakuna tishio kwa gari.
Vifaa vya usalamakatika eneo la maegesho ya Bay
Je! Ni aina gani ya magari yanaweza kupakwa katika mifumo ya maegesho ya moja kwa moja?
Mifumo yote ya maegesho ya robotic ya mutrade ina uwezo wa kubeba sedans na/au SUVs.
Uzito wa gari: 2,350kg
Mzigo wa gurudumu: max 587kg
*Urefu wa gari anuwai kwenye diffViwango vya erent vinawezekana kwa ombi.Tafadhali wasiliana na Timu ya Uuzaji wa Mutrade kwa ushauri.
Kuna tofauti:
Kwa kuwa vifaa vya maegesho vilivyo na moja kwa moja ni jina la jumla la aina tofauti za mifumo ya maegesho ambayo inaruhusu maegesho ya haraka, haraka na salama ya magari bila kuingilia kati kwa mwanadamu. Katika nakala hii, wacha tuangalie kwa karibu aina hizi.
- Aina ya mnara
- Ndege Kusonga - Aina ya Shuttle
- Aina ya baraza la mawaziri
- Aina ya njia
- Aina ya mviringo
Aina ya Mnara Mfumo wa maegesho ya kiotomatiki
Mnara wa maegesho ya gari la Mutrade, mfululizo wa ATP ni aina ya mfumo wa maegesho ya mnara moja kwa moja, ambayo imetengenezwa kwa muundo wa chuma na inaweza kuhifadhi magari 20 hadi 70 kwenye racks za maegesho ya multilevel kwa kutumia mfumo wa juu wa kuinua kasi, ili kuongeza sana matumizi ya ardhi ndogo katika Downtown na kurahisisha uzoefu wa maegesho ya gari. Kwa kugeuza kadi ya IC au kuingiza nambari ya nafasi kwenye paneli ya operesheni, na pia kushirikiwa na habari ya mfumo wa usimamizi wa maegesho, jukwaa linalotaka litaenda kwa kiwango cha kuingia kwa mnara wa maegesho moja kwa moja na haraka.
Kuongeza kasi ya juu hadi 120m/min kunapunguza sana wakati wako wa kungojea, na kuifanya iwezekane kutimiza kurudisha haraka kwa chini ya dakika mbili. Inaweza kujengwa kama karakana ya kusimama pekee au kando kando kama jengo la maegesho ya faraja. Pia, muundo wetu wa kipekee wa jukwaa la aina ya pallet huongeza kasi ya kubadilishana ikilinganishwa na aina kamili ya sahani.
Na nafasi 2 za maegesho kwa sakafu, sakafu 35 za juu. Ufikiaji unaweza kuwa kutoka chini, katikati au sakafu ya juu, au upande wa baadaye. Inaweza pia kujengwa ndani na nyumba ya zege iliyoimarishwa.
Hadi nafasi 6 za maegesho kwa sakafu, sakafu 15 za juu. Turntable ni hiari kwenye sakafu ya chini kutoa urahisi bora.
Aina ya mnara wa maegesho ya ngazi nyingi hufanya kazi kwa sababu ya kuinua gari iliyo ndani ya muundo, pande zote mbili ambazo kuna seli za maegesho.
Idadi ya nafasi za maegesho katika kesi hii ni mdogo tu na urefu uliowekwa.
• Sehemu ya chini ya kujenga mita 7x8.
• Idadi kubwa ya viwango vya maegesho: 7 ~ 35.
• Ndani ya mfumo mmoja kama huo, Hifadhi hadi magari 70 (magari 2 kwa kiwango, viwango vya max 35).
• Toleo lililopanuliwa la mfumo wa maegesho linapatikana na magari 6 kwa kila kiwango, viwango vya kiwango cha 15 kwa urefu.
Soma juu ya mifano yote ya mifumo ya maegesho ya kiotomatiki katika makala inayofuata!
Wakati wa chapisho: Mar-29-2022
