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Introduction
Le S-VRC est un ascenseur de voiture simplifié de type ciseaux, principalement utilisé pour transporter un véhicule d'un étage à un autre et constituant une solution alternative idéale pour la rampe.Un SVRC standard n'a qu'une seule plate-forme, mais il est facultatif d'avoir la seconde sur le dessus pour couvrir l'ouverture de l'arbre lorsque le système se replie.Dans d'autres scénarios, le SVRC peut également être réalisé comme ascenseur de stationnement pour fournir 2 ou 3 espaces cachés de la taille d'un seul, et la plate-forme supérieure peut être décorée en harmonie avec l'environnement.
-S-VRC est une sorte de monte-voiture ou de marchandises, et l'industrie utilise une table élévatrice verticale
-Une fosse de fondation est nécessaire pour le S-VRC
-Le sol sera après la descente du S-VRC en position basse
-Système d'entraînement direct du vérin hydraulique
-Conception à double cylindre
-Système d'entraînement hydraulique de haute précision et stable
-Arrêt automatique si l'opérateur relâche l'interrupteur à bouton
-Petite occupation de l'espace
-La structure pré-assemblée facilite l'installation
-La télécommande est facultative
-Des niveaux doubles de plates-formes sont disponibles pour avoir plus de stationnement
-Plaque d'acier diamantée de qualité supérieure
-Protection contre les surcharges hydrauliques disponible
Questions et réponses :
1. Ce produit peut-il être utilisé à l’intérieur ou à l’extérieur ?
Le S-VRC peut être installé aussi bien à l’intérieur qu’à l’extérieur à condition que les dimensions du site soient suffisantes.
2. Quelles sont les dimensions de la fosse nécessaires pour le S-VRC ?
Les dimensions de la fosse dépendent de la taille de la plateforme et de la hauteur de levage, notre service technique vous fournira le dessin professionnel pour guider votre excavation.
3. Quelle est la finition de surface de ce produit ?
Il s'agit d'un traitement standard par pulvérisation de peinture, et une tôle d'acier en aluminium en option peut être recouverte au-dessus pour une meilleure étanchéité et une meilleure apparence.
4. Quelles sont les exigences en matière de puissance ?La monophasée est-elle acceptable ?
D'une manière générale, une alimentation triphasée est indispensable pour notre moteur 4Kw.Si la fréquence d'utilisation est faible (moins d'un mouvement par heure), une alimentation monophasée peut être utilisée, sinon cela pourrait entraîner une panne du moteur.
5. Ce produit peut-il toujours fonctionner en cas de panne de courant ?
Sans électricité, le FP-VRC ne peut pas fonctionner, un générateur de secours peut donc être nécessaire si les pannes d'électricité surviennent souvent dans votre ville.
6. Quelle est la garantie ?
C'est cinq ans pour la structure principale et un an pour les pièces mobiles.
7. Quel est le temps de production ?
C'est 30 jours après confirmation du paiement anticipé et du tirage final.
8. Quelle est la taille d’expédition ?La LCL est-elle acceptable ou doit-elle être la FCL ?
Le S-VRC étant un produit entièrement personnalisé, la taille de l'expédition dépend des spécifications dont vous avez besoin.
Comme la structure du S-VRC est pré-assemblée, le package occupera la plus grande partie de l'espace du conteneur, le LCL ne peut pas être utilisé.
Un conteneur de 20 pieds ou 40 pieds est nécessaire selon la longueur de la plateforme.
Caractéristiques
| Modèle | S-VRC |
| Capacité de levage | 2000kg – 10000kg |
| Longueur de la plateforme | 2000mm – 6500mm |
| Largeur de la plateforme | 2000mm – 5000mm |
| Hauteur de levage | 2000mm – 13000mm |
| Bloc d'alimentation | Pompe hydraulique 5,5 kW |
| Tension d'alimentation disponible | 200 V-480 V, triphasé, 50/60 Hz |
| Mode de fonctionnement | Bouton |
| Tension de fonctionnement | 24V |
| Vitesse de montée/descente | 4 m/min |
| Finition | Revêtement en poudre |
S – VRC
Une nouvelle mise à niveau complète de la série VRC
Conception à double cylindre
Système d'entraînement direct du vérin hydraulique
Nouveau système de contrôle de conception
L'opération est plus simple, l'utilisation est plus sûre et le taux de défaillance est réduit de 50 %.
Le sol sera gras après la descente du S-VRC en position basse
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Par EliecerJimenez de la Nouvelle-Orléans - 03/06/2018 10:17 Par Jack de Canberra - 22/05/2018 12:13 
