En combinant les concepts de fosse et de puzzle, un excellent système permet de doubler la capacité de stationnement des parkings à dégagement restreint.En ayant une plateforme en moins au rez-de-chaussée, les plateformes au sol peuvent coulisser latéralement pour nettoyer le trajet vertical des plateformes en fosse.Ainsi, tous les espaces sont accessibles de manière indépendante au rez-de-chaussée.Il peut être construit selon diverses solutions en ajoutant davantage de grilles sur le côté ou un autre système BDP-2 à l'avant.
- Pour stationnement indépendant
- Entraînement hydraulique, vitesse de levage rapide
- Deux niveaux de stationnement dont un en fosse
- Capacité de charge de la plateforme : 2000kg ou 2500kg
- Hauteur sous plafond : à partir de 2000mm
- Dispositions variables possibles, de 3 à 10 plateaux de large (5 à 19 voitures)
- Taille du véhicule : Longueur 5000mm, Hauteur 1550mm à 2050mm sur demande
- Plusieurs dispositifs de sécurité électrique
- Une fosse de fondation est requise
- Fonctionnement intelligent via carte d'identité ou porte-clés
- Finition fine du revêtement en poudre
Modèle | BDP-1+1 |
Les niveaux | 2 |
Capacité de levage | 2000kg/2500kg |
Taille de voiture disponible | L5000mm/L1550mm-2050mm |
Largeur de plateforme utile | 2200mm - 2600mm |
Profondeur de la fosse | 1800mm |
Bloc d'alimentation | Pompe hydraulique 5Kw |
Tension d'alimentation disponible | 200 V-480 V, triphasé, 50/60 Hz |
Mode de fonctionnement | Code et carte d'identité |
Tension de fonctionnement | 24V |
Verrou de sécurité | Verrouillage anti-chute |
Déverrouillage | Déverrouillage automatique électrique |
Finition | Revêtement en poudre |
BDP-1+1
Une nouvelle introduction complète de la série BDP
Palette galvanisée
Plus beau et plus durable que observé,
la durée de vie a plus que doublé
Plus grande largeur utile de la plateforme
Une plate-forme plus large permet aux utilisateurs de conduire plus facilement des voitures sur des plates-formes
Tubes d'huile étirés à froid sans soudure
Au lieu de tubes en acier soudés, les nouveaux tubes à huile étirés à froid sans soudure sont adoptés pour éviter tout blocage à l'intérieur du tube dû au soudage.
Nouveau système de contrôle de conception
L'opération est plus simple, l'utilisation est plus sûre et le taux de défaillance est réduit de 50 %.
Vitesse de montée élevée
La vitesse d'élévation de 8 à 12 mètres/minute permet aux plates-formes de se déplacer vers la position souhaitée
position en une demi-minute et réduit considérablement le temps d'attente de l'utilisateur
8-12 mètres/minute
≤ 30 secondes temps d'attente (moyenne)
*Powerpack commercial plus stable
Disponible jusqu'à 11KW (en option)
Système d'unité Powerpack récemment mis à niveau avecSiemens moteur
*Groupe d'alimentation commercial à deux moteurs (en option)
Stationnement pour SUV disponible
La structure renforcée permet une capacité de 2 100 kg pour toutes les plateformes
avec une hauteur disponible plus élevée pour accueillir les SUV
Toucher métallique doux, excellente finition de surface
Après application de la poudre AkzoNobel, saturation des couleurs, résistance aux intempéries et
son adhérence est considérablement améliorée
Moteur supérieur fourni par
Constructeur de moteurs taïwanais
Boulons à vis galvanisés basés sur la norme européenne
Durée de vie plus longue, résistance à la corrosion beaucoup plus élevée
Découpe laser + Soudure robotisée
Une découpe laser précise améliore la précision des pièces et le soudage robotisé automatisé rend les joints de soudure plus fermes et plus beaux.