Le système de stationnement automatisé pour empilage de chaussée est un système de stationnement entièrement automatisé développé par Mutrade, dans lequel le mouvement vertical et le mouvement latéral du véhicule sont effectués par le gerbeur, et le mouvement longitudinal du véhicule est mis en œuvre par le transporteur pour compléter le stockage et la récupération. du véhicule.Il existe deux principaux types de supports : le type à dents de peigne et le type à roue pinceuse.
Taille de la voiture (L × L × H) | ≤5,3 m×1,9 m×1,55 m | |
≤5,3 m×1,9 m×2,05 m | ||
Poids de la voiture | ≤2350 kg | |
Puissance et vitesse du moteur | Ascenseur | Contrôle de fréquence 15kwMaximum : 60 m/min |
Glissière | 5. Contrôle de fréquence 5kwMaximum : 30 m/min | |
Transporteur | 1. Contrôle de fréquence 5kw40 m/min | |
Tourneur | 2,2 kW3,0 tr/min | |
Opération | Carte IC/clavier/manuel | |
Accéder | En avant, en avant | |
Source de courant | Triphasé/ 5 fils /380V/ 50Hz |
Champ d'application
Les systèmes de stationnement automatisés sont un moyen moderne et pratique de résoudre de nombreux problèmes : il n'y a pas d'espace ou vous souhaitez le minimiser, car les rampes ordinaires occupent une grande surface ;il existe un désir de créer un confort pour les conducteurs afin qu'ils n'aient pas besoin de marcher sur les sols, afin que l'ensemble du processus se déroule automatiquement ;il y a une cour dans laquelle vous voulez voir uniquement de la verdure, des parterres de fleurs, des terrains de jeux et non des voitures garées ;cachez simplement le garage hors de vue.
Système de stationnement automatisé à empilage de chaussée principalement utilisé dans les endroits dotés d'une grande capacité de stationnement.Convient pour les immeubles d'habitation et de bureaux et pour les parkings publics avec aménagement au sol, moitié sol, moitié sous aménagement souterrain ou aménagement souterrain.