PARKING
FAIT PARTIE INTÉGRANTE DE L’AMÉLIORATION
Le stationnement fait partie intégrante de l'amélioration. Par conséquent, en plus des places de stationnement pour les invités, lors de la planification des villes, il est également nécessaire de prévoir un stockage permanent des voitures.
L’urbanisation a longtemps été plus prononcée, avec des caractéristiques dévorantes. Avec la croissance de la population dans les villes, la croissance de l'ensemble de l'infrastructure urbaine est clairement visible, ce qui se reflète principalement dans le segment des véhicules personnels.
Le taux de disponibilité du stationnement dans les plus grandes villes du monde n'atteint même pas 80 %, ce qui signifie que sur cinq automobilistes, un ne trouvera pas de place sur le parking et se garera au mauvais endroit.
Alors que dans certaines villes, les projets utilisant le stationnement intelligent mécanisé sont utilisés partout, dans d'autres, ils sont encore isolés, mais les experts estiment que leur développement est inévitable, car dans les villes il n'y a pratiquement pas de pelouses ni de zones qui pourraient être réservées au stationnement. ... Parallèlement, dans de nombreuses villes, le problème du stationnement incombe aux promoteurs.
Le problème du stationnement des voitures s'aggrave chaque année.
Aujourd'hui, le stationnement fait partie intégrante de l'amélioration. Presque toutes les familles possèdent une voiture. Par conséquent, avant de commencer la construction de maisons, en plus des places de stationnement pour les invités, il est également nécessaire de prévoir un stockage permanent des voitures. L’une des recettes pour résoudre ce problème réside dans les parkings-énigmes.
CE DESSIN CONCEPTUEL EST DESTINÉ À DES FINS D'ILLUSTRATION UNIQUEMENT ET NE REPRÉSENTE QU'UNE DES NOMBREUSES SOLUTIONS POSSIBLES DISPONIBLES CHEZ MUTRADE INDUSTRIAL CORP.
Philippines, 1500 places de parking de BDP-2 pour parking d'appartement
Par exemple, c'est exactement ce qu'a fait le client de Mutrade aux Philippines. Grâce à un système de stationnement automatisé à deux niveaux, les résidents du complexe résidentiel ont obtenu au maximum 1,9 fois plus de places de stationnement, qu'ils utilisent déjà avec succès.
Construction de parkings multifonctionnels à plusieurs niveaux
est une solution gagnant-gagnant
Il est impossible de résoudre le problème du stationnement uniquement aux dépens des promoteurs de nouveaux logements, car dans les villes il existe également des logements anciens, construits selon des normes encore plus sous-estimées en matière de stationnement.
Le stationnement peut être au sol, en sous-sol, sur le toit d'un immeuble ou à côté de l'immeuble. De toute évidence, le stationnement au sol sur plusieurs niveaux est plus pratique pour les résidents et moins cher pour le promoteur. Sa forme et sa configuration sont importantes. Lors de la détermination de l'emplacement du bâtiment sur le site et de la place de parking, les éléments suivants doivent être pris en compte :
- le stationnement à plusieurs niveaux est accessible et facile à gérer ;
- facile à contrôler et à garder le parking ;
- permet de gagner de la place, tout en respectant les normes relatives aux places de stationnement.
Le stationnement à plusieurs niveaux a de nombreuses configurations. Un parking à plusieurs étages peut être soit un bâtiment autonome, soit une extension d’un bâtiment existant.
Le stationnement résout non seulement le problème du stockage des voitures, mais aussi celui de la sécurité : dans le stationnement automatique, les intrus n'ont pas la moindre chance d'accéder à la voiture.
Dans les villes anciennes, où la motorisation continue de croître et où les centres de déficit de places de stationnement se multiplient, il n'y a plus de nouvelles pelouses qui puissent être aménagées pour le stationnement. Les experts des sociétés de stationnement routier affirment unanimement que le stationnement sur plusieurs niveaux est la meilleure solution.
Dans les conditions modernes, le stationnement sur plusieurs niveaux est la solution optimale au problème. Un parking à plusieurs niveaux est composé de deux niveaux ou plus reliés par des rampes ou des ascenseurs. L'utilisation d'ascenseurs permet de construire des parkings à plusieurs étages avec un grand nombre d'étages, car les ascenseurs permettent un déplacement plus pratique des voitures entre les étages. Les parkings automatiques peuvent avoir plus de niveaux que les parkings non automatisés, car la hauteur des niveaux dans ce cas est beaucoup plus faible.
Une "maison" à plusieurs niveaux pour les voitures vaut mieux que d'avoir un parking plat dans la cour, c'est pourquoi même une aire de jeux doit être combattue entre les voitures.
À propos, en ce qui concerne la construction de parkings, de nombreux développeurs s'engagent désormais non seulement dans la mise en œuvre de systèmes de stationnement automatisés dans les bâtiments existants, mais incluent également le stationnement à plusieurs niveaux dans les projets, mais très souvent, malheureusement, ils ne restent que sur papier. . Et cela conduit beaucoup à la perplexité : pourquoi certains objets sont-ils mis en service sans se rendre compte du stationnement ?
Par exemple, à Seattle, dans l'État de Washington, aux États-Unis, conformément aux normes relatives à la mise à disposition de places de stationnement dans une zone résidentielle pour les promoteurs,
Les copropriétés et les immeubles d'habitation doivent fournir au moins deux (2) places de stationnement pour chaque unité résidentielle dans un garage privé ou partagé fermé. Tous les immeubles d'habitation situés sur des parcelles de cinquante (50) pieds ou plus doivent fournir les espaces de stationnement hors rue suivants en plus des espaces de stationnement requis par les résidents :
2-3 logements 1 espace visiteur
4-6 logements 2 espaces visiteurs
7 à 10 logements3 espaces visiteurs
11 + logements 1 espace pour chaque 3 logements
Par conséquent, afin de se conformer à ces normes, les entreprises installent des équipements de stationnement mécanisés dans presque tous les futurs projets de quartiers résidentiels.
À ce jour, seuls quelques systèmes de stationnement à plusieurs niveaux peuvent être construits afin de respecter les normes relatives aux places de stationnement.
Le stationnement peut être au sol, en sous-sol, sur le toit d'un immeuble ou à côté de l'immeuble. De toute évidence, le stationnement au sol sur plusieurs niveaux est plus pratique pour les résidents et moins cher pour le promoteur. Sa forme et sa configuration sont importantes. Lors de la détermination de l'emplacement du bâtiment sur le site et de la place de parking, les éléments suivants doivent être pris en compte :
- le stationnement à plusieurs niveaux est accessible et facile à gérer ;
- facile à contrôler et à garder le parking ;
- permet de gagner de la place, tout en respectant les normes relatives aux places de stationnement.
Le stationnement à plusieurs niveaux a de nombreuses configurations. Un parking à plusieurs étages peut être soit un bâtiment autonome, soit une extension d’un bâtiment existant.
Le stationnement résout non seulement le problème du stockage des voitures, mais aussi celui de la sécurité : dans le stationnement automatique, les intrus n'ont pas la moindre chance d'accéder à la voiture.
Heure de publication : 28 juin 2021
