Hier, des journalistes du Bureau de la circulation de Kunming ont appris que la construction d'informations sur le parking de Kunming avait actuellement fait de nouveaux progrès. Au 12 mai, 820 places de stationnement public ont été aménagées en termes de stationnement public, avec un taux d'accès au réseau de stationnement d'environ 49,72%, soit 403 715 places d'accès et 68,84% de l'accès total au réseau de stationnement.

Selon l'introduction, le contenu spécifique de l'informatisation de la construction d'un parking pour véhicules automobiles est la réalisation d'un parking public et d'une place de stationnement temporaire routière. Conversion de l'informatisation, déposée dans le développement principal de la ville avant le 31 mai, et connexion des informations de stationnement. données à la plateforme d'information sur le stationnement intelligent de Kunming. Parallèlement, conformément au principe de"une approbation, une numérotation et une gestion standardisée», le gouvernement local (Comité directeur) prendra l'initiative de préparer un programme de dégagement du stationnement routier et de normaliser le stationnement routier en fonction du réseau routier. et les mouvements dynamiques et statiques dans cette zone, et le soumettre au service de police de la circulation du bureau municipal de la sécurité publique et à l'autorité municipale des transports pour examen conjoint et l'établir après démonstration et approbation conjointes.

À l'heure actuelle, le Bureau des transports urbains, en tant qu'unité dirigeante, coopère pleinement avec les services municipaux concernés, les autorités des comtés (villes) et des districts, ainsi qu'avec les exploitants de parkings pour accélérer le processus d'informatisation des parkings. Au 12 mai, en termes de places de stationnement temporaires sur les routes, 56 859 places de stationnement ont été dégagées et uniformisées sur 299 routes (tronçons de route), dont 16 074 places de stationnement ont été dégagées et 9 943 places de stationnement ont été créées.

Dans le même temps, le bâtiment d'information sur les parkings dégagera les places de stationnement routier qui n'ont pas été soumises à l'approbation et qui n'ont pas été approuvées. Après effacement, ceux qui remplissent les conditions de personnalisation seront toujours enregistrés, et ceux qui ne remplissent pas les conditions de personnalisation seront interdits par la loi, et une numérotation et une gestion uniformes seront mises en œuvre. Actuellement, les places de stationnement temporaires d'origine sur la route, avec des marquages ​​et des numéros uniformes, sont en cours de nettoyage et de reconstruction. Suite à une gestion standardisée, des panneaux de tarification seront installés dans les sections d'amarrage, chaque poste d'amarrage aura un numéro d'identification unique et les percepteurs de péages porteront des vêtements uniformes. Afin de répondre efficacement à la demande de stationnement rigide, après nettoyage et normalisation, le gouvernement du territoire (Comité de gestion), en fonction de la situation réelle et sans compromettre la sécurité du passage, utilisera l'espace libre pour la construction de stationnements temporaires afin de maximiser le besoin de stationnement du public.

En outre, après l'achèvement des travaux d'informatisation du parking, les exploitants de parkings doivent strictement mettre en œuvre un système de tarification clairement indiqué et émettre une facture unique sous le contrôle du service des impôts du parking.