De plus en plus, il y a une demandepour augmenter le nombre de places de stationnementdans une zone limitée dans une grande ville. Nous partageons notre expérience pour résoudre ce problème.

Supposons qu'un investisseur ait acheté un ancien immeuble dans le centre-ville et envisage d'y construire un nouvel immeuble résidentiel de 24 appartements. L'une des premières questions auxquelles un concepteur sera confronté lors du calcul d'un bâtiment est de savoir comment fournir le nombre requis de places de stationnement. Il existe une norme minimale pour le nombre de places de stationnement, et un appartement sans parking au centre d'une métropole a une valeur bien inférieure à celui avec parking.

La situation est que la zone duexistant le parking est petit. Il n'y a pas de place pour se garer dans la rue. La taille du bâtiment ne permet pas d'organiser un parking souterrain traditionnel avec une rampe, des allées permettant les manœuvres lors du stationnement, et la possibilité d'approfondissement est également limitée en raison des communications urbaines. La taille de l'espace de stationnement est de 24 600 x 17 900 mètres, la profondeur maximale possible est de 7 mètres. Même avec l'utilisation d'un ascenseur mécanisé (ascenseur pour voitures), pas plus de 18 places de stationnement ne peuvent être prévues. Mais cela ne suffit souvent pas.

Il ne reste qu'une seule option -pour automatiser le stationnementpour les voitures dans la partie souterraine de la maison. Et ici, le concepteur est confronté à la tâche de choisir un équipement qui lui permettra d'obtenir au moins 34 places de stationnement dans un espace limité.

Dans ce cas, Mutrade vous proposera d'envisager 2 options -parking robotisé de type sans paletteoustationnement automatisé de type palette. Une solution d'aménagement sera formée, qui pourra être appliquée en tenant compte des restrictions et caractéristiques existantes du bâtiment, ainsi qu'en tenant compte de l'emplacement de l'entrée du parking et des voies d'accès.

Pour comprendre commentparking robotisé de type sans palettediffère fondamentalement destationnement automatisé de type palette, donnons une petite explication.

Parking robotisé de type sans paletteest un système de stationnement sans palettes : une voiture est garée sur une place de parking à l'aide d'un robot qui monte sous la voiture, la récupère sous les roues et l'emmène jusqu'à la cellule de stockage. Cette solution accélère le processus de stationnement et simplifie la maintenance du stationnement pendant l'exploitation.

Stationnement automatisé de type paletteest un système de stockage de palettes pour voitures : la voiture est d'abord installée sur une palette (palette), puis, avec la palette, est installée dans une cellule de stockage. Cette solution est plus lente, le processus de stationnement prend un peu plus de temps, cependant, le problème du dégagement minimum de voitures autorisé pour le stationnement est supprimé.

La solution de mise en page est donc prête. Compte tenu de la configuration du bâtiment et de son emplacement, le stationnement robotisé à crémaillère constitue le meilleur choix. Il s'est avéré qu'il y avait 34 places de stationnement. Les voitures sont placées sur 2 niveaux. Boîte de réception - vers 0,00. Depuis la boîte de réception, la voiture est déplacée par un robot vers un manipulateur à trois coordonnées (un élévateur de voiture qui peut monter et descendre, ainsi qu'à droite et à gauche), qui amène la voiture avec le robot à l'endroit souhaité. cellule de stockage.

Le concepteur intègre l'offre de stationnement robotisé Mutrade dans le projet du bâtiment, fournissant ainsi le nombre de places de stationnement requis.

La tâche consistant à placer 34 places de stationnement dans un petit parking souterrain est terminée. Mais il reste encore du travail à faire pour coordonner le placement des équipements avec tous les réseaux d'ingénierie et les charges du bâtiment afin de mettre en œuvre avec succès le projet à l'avenir.

 

En fonction des caractéristiques du projet, des exigences du client en matière d'automatisation et du budget du projet pour les équipements de stationnement, Mutrade peut également proposer d'utiliser un stationnement semi-automatique ou simple, tel qu'un parking puzzle ou un parking gerbeur dépendant.