
Systèmes de stationnement entièrement automatisés

Le stationnement automatique à plusieurs niveaux est un parking quia deux niveaux ou plus destinéspour stationner une voiture.
Le processusde stationnement et de retour d'une voitureest entièrement automatique. Si vous le comparez avec un parking conventionnel, vous pouvez immédiatement déterminer l'avantage dans la zone occupée.
À l'heure actuelle, c'est l'une des zones les plus prometteuses du domaine du stationnement, car dans les mégapités modernes, le nombre de voitures continue de croître, tandis que les zones vacantes de construction continuent de diminuer.
De plus, le conducteur ne sera pasperdre du temps précieuxRecherche d'espace de stationnement gratuit. Tout ce dont vous avez besoin pour vous garer est d'entrer dans la zone de stationnement du système de stationnement automatique.

Selon les statistiques, jusqu'à 95% de son temps, chaque voiture est dans le parking. Mais ces dernières années, il y a eu une pénurie aiguë de places de stationnement dans les grandes villes, en particulier dans les zones surpeuplées - centres commerciaux, marchés, aéroports, gares, stades, etc. Systèmes de stationnement automatisés pour parkings, qui sont conçus pour assurer l'utilisation rationnelle de l'espace pour stocker des véhicules de manière de haute technologie.

Pourquoi un parking robotique que l'un d'autres?
Si nous comparons différents types d'équipement de stationnement avec un parking robotique, nous trouverons:
- Le stationnement simple n'est pas aussi pratique que le stationnement automatisé (indépendant). Le stationnement robotisé est plus économique, car la valeur de chaque espace de stationnement augmente. Le stationnement simple est plus adapté au stockage de voitures à long terme, tandis que les systèmes entièrement automatisés peuvent être utilisés pour le stockage à long terme ainsi que le stationnement à court terme.
- Parking semi-automatique (les systèmes de puzzle sont essentiellement), ils sont un peu plus intelligents, mais l'équipement ne peut pas être trop élevé ou trop large, et la vitesse de fonctionnement n'est pas non plus élevée que dans les systèmes entièrement automatisés. Chaque ensemble d'équipements ne peut avoir que jusqu'à 40 places de stationnement, etc. Lorsque les systèmes entièrement automatisés sont de 60 à 70 ans.






Y a-t-il des avantages en plus d'économiser de l'espace?




Économie d'espace
Précisé comme l'avenir du stationnement, les systèmes de stationnement entièrement automatiques maximisent la capacité de stationnement dans la plus petite zone possible. Il est particulièrement bénéfique pour les projets avec une zone de construction limitée car ils nécessitent beaucoup moins d'empreinte en éliminant la circulation sûre dans les deux sens, et des rampes étroites et des escaliers sombres pour les conducteurs.
Économie de coûts
Ils réduisent les exigences d'éclairage et de ventilation, éliminent les coûts de main-d'œuvre pour les services de stationnement de voiturier et diminuent l'investissement dans la gestion immobilière. De plus, il génère la possibilité d'augmenter le retour sur investissement des projets en utilisant l'immobilier supplémentaire à des fins plus rentables, comme les magasins de détail ou les appartements supplémentaires.
Sécurité supplémentaire
Les systèmes de stationnement entièrement automatiques apportent une expérience de stationnement plus sûre et plus sécurisée. Toutes les activités de stationnement et de récupération sont effectuées au niveau de l'entrée avec une carte d'identité appartenant à Driver lui-même uniquement. Le vol, le vandalisme ou pire n'auraient jamais lieu, et les dommages potentiels des éraflures et des bosses sont fixés une fois pour toutes.
Parking de confort
Au lieu de rechercher une place de parking et d'essayer de savoir où votre voiture garée, le système de stationnement automatisé offre une expérience de stationnement très confortable que le stationnement traditionnel. C'est la combinaison d'un grand nombre de technologies avancées qui travaillent ensemble de manière transparente et ininterrompue qui peut livrer votre voiture directement et en toute sécurité à votre visage.
Parking vert
Les véhicules sont désactivés avant d'entrer dans le système, donc les moteurs ne fonctionnent pas pendant le stationnement et la récupération, ce qui réduit la quantité de pollution et d'émission de 60 à 80%.
À quel point est-il sûr de se garer dans un système de stationnement automatique?
Pour garer une voiture dans le système de stationnement automatisé, le conducteur n'a qu'à entrer dans un Bay de stationnement et laisser la voiture avec le moteur. Après cela, avec l'aide d'une carte IC individuelle, donnez une commande au système pour garer la voiture. Cela complète l'interaction du conducteur avec le système jusqu'à ce que la voiture soit retirée du système.
La voiture du système est garée à l'aide d'un robot contrôlé par un système intelligemment programmé, de sorte que toutes les actions sont résolues clairement, sans interruptions, ce qui signifie qu'il n'y a pas de menace pour la voiture.


Dispositifs de sécuritédans la baie de stationnement
Quel type de voitures peut être stationné dans des systèmes de stationnement entièrement automatisés?
Tous les systèmes de stationnement robotique Mutrade sont capables d'accueillir à la fois les berlines et / ou les VUS.




Poids du véhicule: 2 350 kg
Charge des roues: max 587kg
* Différentes hauteurs de véhicules sur DIffDes niveaux érenants sont possibles sur demande.Veuillez contacter avec Mutrade Sales Team pour obtenir des conseils.
Il y a des différences:
Étant donné que le matériel de stationnement entièrement automatisé est un nom général pour différents types de systèmes de stationnement qui permettent un stationnement compact, rapide et sûr des voitures sans intervention humaine. Dans cet article, examinons de plus près ces types.
- Type de tour
- Déplacement de l'avion - Type de navette
- Type d'armoire
- Type d'allée
- Type circulaire
Type de tour Système de stationnement entièrement automatisé
La tour de parking MUTRADADE, la série ATP est un type de système de stationnement automatique de la tour, qui est composé d'une structure en acier et peut stocker 20 à 70 voitures dans des porte-parkings à plusieurs niveaux en utilisant un système de levage à grande vitesse, pour maximiser extrêmement l'utilisation d'un terrain limité dans Centre-ville et simplifier l'expérience du parking. En balayant la carte IC ou en entrant le numéro d'espace sur le panneau d'opération, ainsi que partagé avec les informations du système de gestion de stationnement, la plate-forme souhaitée passera au niveau d'entrée de la tour de stationnement automatiquement et rapidement.
Une vitesse d'élévation élevée jusqu'à 120 m / min raccourcit considérablement votre temps d'attente, ce qui permet d'accomplir la récupération la plus rapide en moins de deux minutes. Il peut être construit comme un garage autonome ou côte à côte comme un parking de confort. De plus, notre conception unique de plate-forme du type de palette de peigne augmente considérablement la vitesse d'échange par rapport au type de plaque complet.

Avec 2 places de stationnement par étage, max 35 étages de haut. L'accès peut provenir du bas, du fond moyen ou supérieur ou du côté latéral. Il peut également être un type intégré avec un boîtier en béton armé.
Jusqu'à 6 places de stationnement par étage, max 15 étages de haut. La platine est facultative au rez-de-chaussée pour fournir une commodité supérieure.



Le type de stationnement à plusieurs niveaux fonctionne en raison d'un lifting de voiture situé à l'intérieur de la structure, des deux côtés dont il existe des cellules de stationnement.
Le nombre de places de stationnement dans ce cas n'est limitée que par la hauteur allouée.
• Aire minimale pour la construction de 7x8 mètres.
• Le nombre optimal de niveaux de stationnement: 7 ~ 35.
• Dans un tel système, garez jusqu'à 70 voitures (2 voitures par niveau, niveaux max 35).
• Une version étendue du système de stationnement est disponible avec 6 voitures par niveau, max 15 niveaux de hauteur.
Lisez le reste des modèles de systèmes de stationnement entièrement automatisés dans le prochain article!
Heure du poste: mars-29-2022