Système de stationnement à tour automatique

Système de stationnement à tour automatique

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Le boom automobile qui est né dans le monde est régulièrement
La conduite de l'agglomération des villes à l'effondrement du stationnement.
Heureusement, Mutrade est prêt à sauver l'avenir des villes.


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Pourquoi

Parking de tour et non de stationnement ordinaire?

                                                                                                                                                                                                                                                                

Deux mots clés: économisez de l'espace. À l'aide de systèmes de stationnement automatisé de tour, vous réduisez considérablement la zone de stationnement, libérant ainsi une zone déficiente.
Le principal avantage du parking à plusieurs niveaux est la zone minimale pour le stationnement au moins 20 et un maximum de 70 voitures. Dans le plan, un système couvre une superficie de 3 à 4 voitures.
Par conséquent, le stationnement moderne de type tour est rationnel à utiliser dans des endroits où le coût du terrain est extrêmement élevé. Autrement dit, ces parkings à plusieurs niveaux sont efficacement utilisés dans les grandes villes.

55            Avec un faible niveau de bruit et de vibrations, les parkings de la tour s'attachent tranquillement aux murs du pare-feu des bâtiments résidentiels et publics. Grâce à la compacité, un de ces parking typique vous permet de placer plusieurs dizaines de voitures en fonction du nombre de niveaux.

            En raison du fait que ce projet est situé au Costa Rica, où les exigences locales de stabilité sismique sont très élevées, nous avons renforcé la structure. La base est également conçue conformément aux normes.

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         Pour garer le véhicule, le conducteur doit conduire la voiture dans la cabine d'entrée / sortie du système automatique et effectuer les étapes suivantes:
         1. Éteignez le moteur;
2. Appliquer le frein à main;
3. Laissez la voiture pour que le système puisse se garer.

         En quittant la voiture, chaque conducteur, en utilisant une carte IC ou un moniteur tactile, active un système de commande de stationnement automatisé qui place la voiture dans un cartouche de stockage. Déplacer une voiture dans le parking de la tour se produit sans la participation du conducteur.
Le retour en voiture est effectué de manière similaire.
         En balayant la carte IC ou en entrant le numéro d'espace de l'espace sur le panneau d'opération, le système de gestion de stationnement reçoit des informations et fait plus bas la voiture jusqu'à la sortie / entrée à l'aide d'un ascenseur à grande vitesse en peu de temps (en une minute). Des deux côtés de l'ascenseur se trouvent des palettes avec des voitures. La plate-forme souhaitée se déplace automatiquement et se déplace rapidement au niveau d'entrée.
         Le système de stationnement de type tour est conçu individuellement et construit pour diverses classes de véhicules, en tenant compte de leur poids et de leurs dimensions.
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  • Heure du poste: avr-21-2020
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