
S-VRC is 'n vereenvoudigde motorhysbak van 'n skêrtipe, wat meestal gebruik word om 'n voertuig van die een verdieping na die ander oor te dra en as 'n ideale alternatiewe oplossing vir oprit te dien. 'N Standaard SVRC het slegs 'n enkele platform, maar dit is opsioneel om die tweede bo -op te hê om die asopening te bedek wanneer die stelsel afvou. In ander scenario's kan SVRC ook as parkeerhyser gemaak word om slegs 2 of 3 verborge ruimtes op die grootte van een te voorsien, en die boonste platform kan versier word in harmonie met die omliggende omgewing.
-S-VRC is 'n soort motor- of goederehyser, en die vertikale tafelhyser gebruik in die bedryf
-'N fondamentput is nodig vir S-VRC
-Die grond sal wees nadat S-VRC na die onderste posisie daal
-Hidrouliese silinder direkte dryfstelsel
-Double -silinderontwerp
-High presisie en stabiele hidrouliese dryfstelsel
-Tutomatiese afskakel as die operateur die knoppie-skakelaar vrystel
-Mall ruimtelike beroep
-PRE-gemonteerde struktuur vergemaklik die installasie
-Remote Control is opsioneel
-Bedekkingvlakke van platforms is beskikbaar om meer parkeerplek te hê
-Top kwaliteit diamantstaalplaat
-Hidrouliese oorbelastingbeskerming beskikbaar
Model | S-VRC |
Lisvermoë | 2000 kg - 10000 kg |
Platformlengte | 2000mm - 6500 mm |
Platformwydte | 2000mm - 5000 mm |
Lighoogte | 2000mm - 13000 mm |
Kragpakket | 5,5kW hidrouliese pomp |
Beskikbare spanning van kragbron | 200V-480V, 3 fase, 50/60Hz |
Bedieningsmodus | Knoop |
Bedieningsspanning | 24V |
Stygende / dalende spoed | 4m/min |
Afwerking | Poeierbedekking |
S - VRC
'N Nuwe omvattende opgradering van VRC -reeks
S - VRC
VRC (vertikale wederkerende
Vervoerband) is 'n vervoer
vervoerband beweeg motor van een af
vir 'n ander, dit is 'n hoogs
aangepaste produk, wat
kan aangepas word volgens
aan kliënte se verskillende vereistes
Vanaf opheffing, opheffingskapasiteit
tot platformgrootte!
Dubbele silinderontwerp
Hidrouliese silinder direkte aandryfstelsel
Nuwe ontwerpbeheerstelsel
Die bewerking is eenvoudiger, die gebruik is veiliger en die mislukkingskoers word met 50%verlaag.
Die grond sal vet wees nadat S-VRC na die onderste posisie daal
Superieure kettings verskaf deur
Koreaanse kettingvervaardiger
Die lewensduur is 20% langer as dié van die Chinese kettings
Gegalvaniseerde skroefboute gebaseer op die
Europese standaard
Langer leeftyd, baie hoër korrosieweerstand
Laser sny + robot sweis
Akkurate lasersny verbeter die akkuraatheid van die onderdele, en
Outomatiese robot -sweiswerk maak die sweisgewrigte ferm en mooier