Tegniese inspeksie van twee-vlak parkeerstelsel BDP-2

Tegniese inspeksie van twee-vlak parkeerstelsel BDP-2

图片 1

Outomatiese parkeerplek word in verskillende projekte van Mutrade -kliënte gebruik. Dit word vir verskillende doeleindes gebruik en het verskillende konfigurasies - verskillende aantal parkeerplekke in die stelsel, verskillende aantal vlakke, verskillende dravermoë van die parkeerstelsel, verskillende veiligheids- en outomatiseringstoestelle, verskillende soorte sekuriteitsdeure, verskillende installasietoestande. Vir die projekte wat spesiale vereistes en kritieke voorwaardes het, om seker te maak dat alle stelsels presies volgens die bestelling vervaardig word, ondergaan ons parkeerstelsels nie net periodieke tegniese inspeksie binne die tydsbeperkings wat deur die wet bepaal is nie, maar ook toetse ondergaan by die fabriek voor aflewering ondergaan , of selfs voor grootmaatproduksie.

Om die toerusting wat volgens die kliënt se vereistes gewysig is, te toets, is 'n outomatiese parkering op twee vlakke van die gleuftipe geïnstalleer en op die gebied van die Mutrade-fabriek in werking gestel.

Die tegniese inspeksieprosedure is dieselfde vir alle soorte parkeerhysbakke en outomatiese stelsels. Die toerusting word geïnspekteer en die werking van al sy meganismes, sowel as elektriese stroombane, word nagegaan.

Volledige onderhoud vind in verskillende fases plaas en bestaan ​​uit:

- Inspeksie van die toestel.

- Kontroleer die werkverrigting van alle stelsels en veiligheidstoestelle.

- Statiese toetsing van meganismes vir die sterkte van die struktuur en toerusting.

- Dinamiese beheer van die opheffing en noodstopstelsels.

 

图片 2
图片 3

Visuele inspeksie bevat 'n inspeksie vir die voorkoms van vervormings of krake sedert die laaste ondersoek:

- Metaalstrukture:

- boute, sweiswerk en ander bevestigingsmiddels;

- opheffing van oppervlaktes en hindernisse;

- asse en ondersteunings.

IMG_2705.heic
IMG_2707.heic

Tydens 'n tegniese inspeksie sal verskeie toestelle ook gekontroleer word:

- Korrekte funksionering van meganismes en hidrouliese aansluitings (indien enige).

- Elektriese aarding.

- Presisieposisionering van 'n gestopte platform met en sonder volle werkslading.

- Nakoming van tekeninge en inligting oor gegewensblad.

IMG_20210524_094903

Parkeerstelsel statiese tjek

- Voor die inspeksie is die lasbeperker afgeskakel, en die remme van alle eenhede van die toestel word aangepas. Die toetse word uitgevoer sodat die kragte in alle strukturele elemente maksimeer.

Statiese toetsing begin eers nadat die toerusting op 'n horisontale oppervlak geplaas is in die posisie van sy minimum ontwerpstabiliteit. As die verhoogde las binne tien minute nie verlaag het nie, en geen duidelike vervorming in die struktuur gevind is nie, het die meganisme die toets geslaag.

Watter soort vrag word gebruik vir dinamiese toetse van 'n legkaartparkeerstelsel

Toetsing, wat help om 'swak punte' te identifiseer in die werking van die bewegende dele van die takel, bestaan ​​uit verskillende (ten minste drie) siklusse om die las op te lig en te verlaag, sowel as om die werking van alle ander meganismes te kontroleer en is gedoen in ooreenstemming met die bedieningshandleiding van die takel.

Om die volledige verifikasieprosedure effektief te wees, is dit belangrik om die regte gewig van die vrag te kies:

Statiese navorsing word uitgevoer met behulp van hulpelemente, waarvan die massa 20% hoër is as die vervaardiger se verklaarde dravermoë van die toestel.

So, hoe het die toetse verloop?

Die toets van die parkeerstelsel BDP-2, wat 3 parkeerplekke bied, was suksesvol.

Alles word gesmeer, die sinchronisasiekabels word aangepas, die ankers word toegedien, die kabel is gelê, die olie word gevul en baie ander klein goedjies.

Hy lig die jeep op en raak weer oortuig van die soliditeit van sy eie ontwerp. Die platforms het nie 'n millimeter van die verklaarde posisie afwyk nie. BDP-2 het die jeep soos 'n veer opgelig en geskuif, asof dit glad nie daar was nie.

Met ergonomie het die stelsel ook alles soos dit behoort te wees - die posisie van die hidrouliese stasie is ideaal. Die beheer van die stelsel is maklik en daar is drie opsies om van te kies - kaart, kode en handmatige beheer.

Uiteindelik moet ons byvoeg dat die indrukke van die hele Mutrade -span positief is.

Mutrade herinner jou daaraan!

Volgens die reëls vir die installering en inbedryfstelling van parkeerstelsels is die eienaar van 'n stereo-motorhuis verplig om die opheffing van parkeertoerusting te toets voor die eerste aanvang daarvan.

Die frekwensie van die volgende prosedures hang af van die model en konfigurasies, kontak u Mutrade Manager vir meer inligting.

1
  • Vorige:
  • Volgende:

  • Postyd: Jul-08-2021
    TOP
    8617561672291