SLIM PARKERING:
IS 'N GLOBALE NEEND IN DIE ONTWIKKELING VAN VERVOERINFRASTRUKTUUR
"Slim stad" is 'n onderling gekoppelde stelsel van unieke progressiewe tegnologieë, wat die bestuur van stedelike interne prosesse vereenvoudig en die bevolking se lewenstandaard verbeter.
Die belange van burgers - hul gemak, mobiliteit en veiligheid is die kern van die konsep van "Slimstad". 'n Belangrike punt in die planne vir die ontwikkeling van slim stede is die skep van effektiewe bestuur van stedelike parkeerruimte.
"Slim parkering" is 'n gespesialiseerde verenigde parkeerplekbestuurstelsel wat geskep is met behulp van moderne tegnologieë vir vinnige en gerieflike soek na parkeerplekke, om sekuriteit te verseker en die proses van motorparkering te outomatiseer. Deur parkeertyd te verminder, help hierdie omvattende, intelligente parkeerstelsel ook om die uitlaatgasse van motors te verminder.
Die hoofrigtings van die ontwikkeling van "slim parkering" is "slim"parkeersensorsen "slim"outomatiese parkeerstelsels.
Die eerste fase is verantwoordelik vir die akkurate opsporing en ligging van beskikbare parkeerplekke en die verskaffing van data oor die beskikbaarheid van parkeerplek op spesiaal aangewese parkeerplekke vir gesinne, vroue, mense met gestremdhede, oor die koste van parkering, ens.
Nog 'n belangrike stap in die rigting van die skepping van "slim parkering" wat die optrede van bestuurders tot die minimum beperk, is die bekendstelling vanvolledig outomatiese parkeerstelsels. In hierdie stelsels ry die bestuurder op 'n spesiale platform en verlaat die motor. Dan verplaas die platform die motor na die voorafbepaalde plek, gereserveerde of gratis parkeerplek, en lig die bestuurder in oor die aantal parkeerplek. Om 'n voertuig te kry, moet die bestuurder aanmeld en hierdie nommer op 'n spesiale skerm invoer, daarna sal die stelsel die platform met die voertuig tot by die intreevlak laat sak.
'N PARKEERRUIMTE
– is dieselfde hulpbron van munisipale dienste, soos elektriese en termiese netwerk
Die stad waar innoverende motorparkeertegnologie vandag redelik bekendgestel word, bereik sy belangrikste doelwit: verminder "parasiet" verkeer, dit is die tyd wat die bestuurder spandeer om 'n motor te bestuur wat teen 'n minimum spoed beweeg op soek na parkeerplek.
As gevolg van die tyd wat spandeer word om parkeerplek te soek, word sakevergaderings gefrustreerd, die bywoning van toeriste- en kulturele terreine, restaurante en kafees word verminder: daagliks met een of twee terreine. Megalopolisse ly aan opeenhoping in vervoernetwerke, wat baie ongerief vir inwoners en toeriste skep en skade aan die ekonomie aanrig.
Dit is veral moeilik vir munisipaliteite van ou dorpe met 'n hoë-digtheid ontwikkeling van die historiese sentrum, waar dit onmoontlik is om nuwe gebiede toe te ken vir parkeerterreine. Dit is duidelik dat dit onmoontlik is om die stad te herbou, so dit is nodig om maniere te soek om die beskikbare hulpbronne rasioneel te gebruik.
Die enigste effektiewe manier om die probleem op te los, is om die aantal parkeerterreine te vermeerder deur die gebruik van bestaande parkeerterreine te optimaliseer. Die oorgang na hulpbronbestuur gebaseer op moderne tegnologie behoort die gebruik van elke parkeerplek so produktief moontlik te maak.
Om die moeilike probleem van 'n gebrek aan parkeerplekke op te los, het Mutrade ontwikkel en stel dit bekendoutomatiese legkaart-tipe parkeerstelselswat 'n radikale evolusionêre transformasie van die moderne parkering behels.
Die effek van outomatisering van die stedelike vervoerstelsel
Legkaartparkeerstelsels wat deur Mutrade verskaf word, bespaar aansienlik die area wat vir motorparkering bedoel is en maak motorberging gerieflik en veilig.
01
Die doeltreffende gebruik van skaars parkeerplekke
02
Vermindering van die aantal padverkeersoortredings en parkeeroortredings
03
Die verhoging van die algehele vlak van sekuriteit en mobiliteitsvlak van stedelike inwoners
04
Verhoog die vervoerinfrastruktuurkapasiteit
05
Minimaliseer negatiewe omgewingsimpak
Ineenstorting van vervoer en omgewing
weens die gebrek aan parkering in die stad
Geen stad kan 'n volhoubare of slim stad word as dit nie slim en doeltreffende parkering het nie.
Sowat 20% van stedelike verkeer is verantwoordelik vir bestuurders wat parkeerplekke soek. As mense nie gratis parkeerplek kan kry nie of te veel tyd of geld vir 'n parkeerplek moet spandeer, sal hulle waarskynlik nie terugkeer om nog 'n aankoop te doen, die restaurant te besoek of die geld op enige ander manier te spandeer nie. Daarbenewens moet mense genoeg parkeerplekke naby die huis en werkplek hê. Maar die impak op die ekonomie van die gebrek aan parkeerplekke is nie die enigste akute probleem van die inwoners van moderne stede nie ...
Ekologie - aparte ernstige uitdaging vir die groei van slim stede.Slim parkeerstelselsverminder verkeersopeenhopings en uitlaatgasse van voertuie, verminder brandstofverbruik deur die roete te optimaliseer, verminder reistyd en wagtyd, wat onderskeidelik tot 'n vermindering in besoedeling lei. Slim parkering is vandag meer as 'n noodsaaklike stedelike infrastruktuurelement. Intelligente, kompakte legkaart-tipe parkering laat mense nie net toe om vinnig en maklik hul voertuig te parkeer sonder vrees vir veiligheid nie, maar beïnvloed ook die omgewing positief.
Deur bekend te stelMutrade parkeertoerusting, is dit moontlik om stadsverkeer beter en doeltreffender te beplan, wat die stadsadministrasie in staat stel om sy parkeerbates meer effektief te bestuur. Dit gaan egter nie net daaroor om gratis parkeerplekke te vind nie ...
Slim parkering sal help om die implementering van "slim" stede te versnel.
Postyd: Jun-10-2020
