Daar was nog nooit soveel motors in die wêreld soos vandag nie. Twee of selfs drie motors "woon" dikwels in een gesin, en die kwessie van parkering is een van die mees akute en dringendste in moderne behuisingskonstruksie. Sal “slimhuis” help om dit op te los, en watter moderne tegnologieë maak parkering gerieflik en onsigbaar?
Die aantal motors in stede regoor die wêreld neem elke jaar toe, ondanks verkeersknope. Daar is gemiddeld 485 motors per 1000 mense wat in die stad woon. En terwyl hierdie tendens voortduur.
Erwe sonder karre
Moderne oplossings
Moderne parkering is baie anders as dié wat 'n dekade gelede gebou is. Maar die sekuriteit is in baie gevalle vervang deur 'n elektroniese sekuriteit en toegangsbeheerstelsel. Kopers van parkeerplekke verkry nie net ruimte vir 'n motor nie, maar ook vertroue in sy veiligheid - geprogrammeerde stelsels word op outomatiese parkeerterreine geïnstalleer, toegang daartoe is slegs moontlik vir eienaars van parkeerplekke, en dit word uitgevoer deur 'n elektroniese sleutel.
Nog 'n belangrike moderne opsie is die vermoë om per hysbak na die parkeerterrein te kom. So 'n geleentheid bestaan in baie sake- en elite-klasprojekte, aangesien dit baie relevant en in aanvraag is - dit is die gebruik daarvan om te sê "klim in die motor in huis pantoffels".
Wat die mees moderne en innoverende oplossings betref wat vandag reeds deur ontwikkelaars op die mark gebruik word, is dit parkeerterreine wat bestuurdersdeelname tot die minimum beperk. Die modernste is gemeganiseerde parkering, waarby die bestuurder minimaal betrokke is by die parkeerproses van die motor - hy gee dit net oor vir berging, waarna 'n spesiale hysbak die motor na die verlangde vlak oplig en in die sel plaas, en die motoreienaar ontvang 'n kaart met die kode van hierdie sel.
Sulke moderne oplossings word reeds wyd gebruik in baie lande van die wêreld. Afhangende van die vermoëns van die land, is dit moontlik om parkeerterreine van verskeie tipes te gebruik, insluitend parkeerterreine met gemeganiseerde roterende-tipe parkering, wanneer motors op spesiale platforms gestoor word, en die motor deur die parkeerterrein ontvang en terugbesorg word met behulp van 'n "karrousel" meganisme.
Wat die mees moderne en innoverende oplossings betref wat vandag reeds deur ontwikkelaars op die mark gebruik word, is dit parkeerterreine wat bestuurdersdeelname tot die minimum beperk. Die modernste is gemeganiseerde parkering, waarby die bestuurder minimaal betrokke is by die parkeerproses van die motor - hy gee dit net oor vir berging, waarna 'n spesiale hysbak die motor na die verlangde vlak oplig en in die sel plaas, en die motoreienaar ontvang 'n kaart met die kode van hierdie sel.
Sulke moderne oplossings word reeds wyd gebruik in baie lande van die wêreld. Afhangende van die vermoëns van die land, is dit moontlik om parkeerterreine van verskeie tipes te gebruik, insluitend parkeerterreine met gemeganiseerde roterende-tipe parkering, wanneer motors op spesiale platforms gestoor word, en die motor deur die parkeerterrein ontvang en terugbesorg word met behulp van 'n“karrousel”meganisme.
Onder ander gerieflike en gewilde opsies let kenners op 'n toegewyde parkeerplek vir motorwas, sowel as laai vir elektriese voertuie. Van die tegniese vermoëns - die gebruik van video-toesigkameras, ligaanwysers, bewegingsensors en 'n stelsel vir die oordrag van alle inligting oor die motor na die eienaar se selfoon.
Postyd: 17-Mrt-2021
