Moderne parkeertegnologie wat gebruik word om ons kliënte se groeiende vraag na parkeerplekke aan te spreek: 296 parkeerplekke voorsien deur legkaartparkeerstelsel en toringparkeerstelsel vir die oproepsentrumprojek in San Jose, Costa Rica
BDP -stelsel
semi-outomatiese legkaartparkeerstelsel, hidroulies gedrewe
Sodra 'n gebruiker hul IC -kaart skuif of hul ruimtetommer via die bedryfspaneel ingaan, skuif die PLC -stelsel platforms vertikaal of horisontaal om die versoekte platform na die grondvlak te lewer. Hierdie stelsel kan gebou word vir parkeer -sedan of SUV.
ATP -stelsel
Volledig outomatiese parkeerstelsel, hidroulies gedrewe
Hierdie stelsel is beskikbaar met tot 35 parkeervlakke, en is die perfekte oplossing vir smal liggings wat meer parkeerplekke benodig. Voertuie word deur die kam -palettipe -opheffingsmeganisme gedra wat gratis uitruil met Comb -platforms op elke vlak moontlik maak, wat die werkingstyd aansienlik verminder in vergelyking met die tradisionele uitruilmetode met 'n volledige platform. 'N Draaitafel kan op intreevlak ingesluit word om die maksimum gebruikerservaring te lewer.
Projekinligting
Ligging:Zona Franca del Este, San Jose, Costa Rica
Parkeerstelsel:BDP-2 (op dak) en ATP-10
Ruimte -nommer:216 ruimtes van BDP-2; 80 ruimtes van ATP-10
Kapasiteit:2500 kg vir BDP-2; 2350 kg vir ATP-10
Postyd: MAR-11-2019