Op 20 Julie het 'n verslaggewer van die Hunan-kankerhospitaal verneem dat 'n gesamentlike vergadering in die konferensiekamer op die derde verdieping van die hospitaal gehou is oor die konstruksie van 'n meganiese stereogarde vir die parkering van die Hunan-kankerhospitaal, georganiseer deur die Changsha Large Transportation Construction Sentrum. Die vergadering is bygewoon deur die betrokke persone in beheer van die Changsha Large Transportation Construction Centre, die Changsha Behuising en Stedelike Landelike Ontwikkelingsburo, Yuelu-distrik, die munisipale hoofstad en beplanningsburo, die munisipale buro van die stadsregering, die stadsverkeerspolisiegroep en die straat. Die vergadering is gemodereer deur Li Zhifeng, 'n tweedevlak-navorser by die middestad vir die bou van groot vervoergeriewe.

By die vergadering het Hu Jun, vise-president van die Hunan Provinsiale Kankerhospitaal, die basiese situasie in die hospitaal, die agtergrond en huidige situasie van die projekkonstruksie aangebied, en die ontwerpafdeling het die ontwerpdiagram aangebied. Vervolgens het die leiers by die vergadering die implementering van die projek bespreek en praktiese voorstelle voorgelê.

Li Zhifeng, hoof van die tweedevlak-navorsingsentrum van die stad se groot vervoerfasiliteite-konstruksiesentrum, het in sy slottoespraak opgemerk dat parkering in 'n hospitaal 'n hindernis, 'n moeilike punt en 'n pynlike punt in die lewe van mense is. Provinsiale Kankerhospitaal prioritiseer die oplossing vir die probleem van pasiëntparkering en belê menslike, materiële en finansiële hulpbronne om hierdie probleem aktief op te los. Dit is die spesifieke werk van die hospitaal in partygeskiedenisonderrig vir individue. Die munisipale regering en die betrokke funksionele departemente moet steun verhoog, en die eienaars, ontwerp- en konstruksiedepartemente moet aanpas by die voorstelle wat deur die onderskeie departemente gestel word om die veilige en gladde implementering van die projek te verseker.

Hu Jun, vise-president van Hunan Cancer Hospital, het voorgehou dat die hospitaal tans meer as 4 000 voertuie per dag gebruik, en verskeie maatreëls is getref om parkering vir mediese voertuie te vergemaklik en terselfdertyd die verkeersbestuurstelsel te versterk. in die hospitaal en verhoog die benutting van parkeerplekke. Die hospitaal moedig laekoolstofwerkers aan om buite te gaan en te vermy om werk toe te ry. Vir werkers met lang afstande en ongerieflike vervoer het die hospitaal 'n kostebestuurstelsel vir die voertuie van werknemers wat werk toe reis. Terselfdertyd het die hospitaal al verskeie kere naburige eenhede gekontak om parkeerplekke te huur, wat gebruik word om die omstredenheid oor parkeerprobleme te versag.

Na verneem word het die hospitaal tans 693 parkeerplekke en 422 parkeerplekke vir die nuwe stereomotorhuis. Dit het 5-7 verdiepings en kan opgelig word deur gesigherkenning, vingerafdrukke, nommerplaatinvoer, kaartveeg, reeksnommer, handleiding en ander maniere. Dit is gerieflik en vinnig, met kort wagtye. Dit sal na verwagting in September vanjaar in diens tree.