Groot metropolitaanse gebiede ontwikkel ondergrondse konstruksie en bevry ruimte vir parke en openbare ruimtes. Multi-vlak parkering het vandag baie gewild geword. Dit stel u in staat om die maksimum aantal voertuie te plaas terwyl u 'n klein gebied beset. Hierdie motorhyser kan 'n volwaardige gemeganiseerde ondergrondse motorhuis genoem word. Vier parkeerplek vir parkeerplekke met PIT is van toepassing in gevalle waar die grondarea baie beperk is of die landskapontwerp nie die konstruksie van 'n konvensionele motorbergingskamer toelaat nie.

Die ondergrondse gemeganiseerde motorhuis werk soos 'n hysbak. 'N Put is nodig om hierdie parkeeroplossing te installeer. Vier hysbak na die motor verlaag die voertuig na die gewenste opbergvlak.

 

Kenmerke van ondergrondse motorhysers

Verskeie motors en ander soorte voertuie kan tegelyk ondergronds geberg word. Deur die ondergrondse ruimte ten volle te gebruik, beïnvloed die ondergrondse parkeerterreinstelsel PFPP -installasie nie die beligting van naburige geboue nie.

Die moontlikheid om 'n parallelle reëling van verskeie hysbakke te verwesenlik om die aantal parkeerstelsels op die bestaande gebied te vergroot. Deur verskeie eenhede ondergrondse parkeerhysbakke FPPP te groepeer deur motorhysers in 'n ry te installeer - langs mekaar of voor mekaar met behulp van die Sharing Posts -funksie, kan u die installeringsruimte en toerustingskoste verlaag.

PFPP integreer in die omliggende landskap - die motors word ondergronds gestoor en die boonste platform kan individueel deur gebruikers ontwerp word. Die op grondplatform kan bedek word met dekoratiewe klip of grasperk volgens die omliggende landskap.

Die FPPP kan terselfdertyd die boonste en onderste voertuie oplig om onafhanklike parkeerplek te bied. Bestuurders het gratis toegang tot motors omdat daar geen sypale op die boonste vlak is nie en die platforms horisontaal geleë is.

    

Bedryf en veiligheid van ondergrawe -parkeerplekke vir motorhuise

Die werking en veiligheid van die PFPP word gekenmerk deur hoë operasionele veiligheid en gemak van gebruik.

Om parkeerplekke te beheer, word 'n spesiale afstandbeheer gebruik (afstandbeheer is opsioneel).

Die beheer word vanaf die kontrolepaneel uitgevoer, wat bestaan ​​uit 'n sluitsleutel wat slegs uitgetrek kan word as die platform laat sak word en 'n noodstopknoppie. Die verhoging en verlaging van die platforms word uitgevoer met behulp van die toepaslike sleutel. Die bedieningspaneel is in 'n beskermende saak teen atmosferiese neerslag geleë en is op 'n spesiale rek gemonteer. Ondergrondse parkeerhyser PFPP het meganismes om die platform reg te stel, sowel as toerusting om te voorkom dat die platform verlaag wanneer die hidrouliese lyn breek. Die stelsel neem die tegnologie van sinchronisasie aan met ongelyke lasverspreiding.

Spesiale gidse word gebruik om die voertuig op die platform te plaas.

Ligte en klankalarms is beskikbaar.

Die hidrouliese eenheid is stil as gevolg van die motorpomp-kombinasie, wat die opname van die klank deur die olie verseker.

Beskerming teen diefstal.

Aangesien motors ondergronds geberg word, word die waarskynlikheid dat dit gesteel word, tot die minimum beperk, sowel as skade aan vandalisme.

 

 

Die opheffingstoerusting van die pittipe word in privaat huise en in die parkeerterreine van kantoorgeboue en sakesentrums gebruik. Met sulke voordele soos 'n lae geraasvlak, 'n hoë snelheid en 'n hoë veiligheidsfaktor, is die PFPP -ondergrondse parkeerhysers wat deur Mutrade ontwikkel is, een van die beste oplossings vir onafhanklike parkering in stedelike toestande met beperkte ruimte.