Die motoroplewing wat in die wêreld ontstaan het, is geleidelik
lei die agglomerasie van stede na ineenstorting van parkeerplek.
Gelukkig is Mutrade gereed om die toekoms van stede te red.
Hoekom
Toringparkeerplek en nie gewone parkering nie?
Twee sleutelwoorde: stoor ruimte. Met behulp van outomatiese toringparkeerstelsels, verminder u die gebied vir parkering aansienlik, waardeur u 'n gebrekkige gebied bevry.
Die grootste voordeel van multi-vlak toringparkeerplek is die minimum oppervlakte vir parkering minstens 20 en 'n maksimum van 70 motors. In die plan beslaan een stelsel 'n oppervlakte van 3-4 motors.
Daarom is die moderne toring-tipe parkering rasioneel om te gebruik op plekke waar die koste van grond buitengewoon hoog is. Dit wil sê, hierdie meervoudige parkeerplek word doeltreffend in groot stede gebruik.
Met 'n lae vlak van geraas en vibrasie, heg toringparkeerterreine stil aan die firewall -mure van woon- en openbare geboue. Danksy kompaktheid, kan een van hierdie tipiese parkeerplekke 'n paar dosyn motors plaas, afhangende van die aantal vlakke.
Aangesien hierdie projek in Costa Rica geleë is, waar plaaslike seismiese stabiliteitsvereistes baie hoog is, het ons die struktuur versterk. Die basis is ook ontwerp in ooreenstemming met die standaarde.
Om die voertuig te parkeer, moet die bestuurder die motor in die ingang/uitgangshokkie van die outomatiese stelsel ry en die volgende stappe uitvoer: 3. los die motor sodat die stelsel kan parkeer.
As u die motor, elke drywer, verlaat deur 'n IC -kaart of aanraakmonitor te gebruik, aktiveer 'n outomatiese parkeerbeheerstelsel wat die motor in 'n opbergmotruim plaas. Die skuif van 'n motor in die parkeerterrein van die toring kom voor sonder die deelname van die bestuurder. Motoropgawe word op soortgelyke manier uitgevoer. Deur die IC-CARD te vee of die CarsPace-nommer op die operasionele paneel in te voer, ontvang die parkeerbestuurstelsel inligting en laat die motor binne 'n kort tyd (binne een minuut) na die uitgang/ingang word met behulp van 'n hoë snelheidshysbak. Aan albei kante van die hysbak is palette met motors. Die gewenste platform beweeg outomaties en vinnig na die ingangsvlak. Die toring-tipe parkeerstelsel is individueel ontwerp en gebou vir verskillende klasse voertuie, met inagneming van hul gewig en afmetings. Vorige: Moderne betroubare oplossing Volgende: Niemand bly weg nie
Postyd: Apr-21-2020 
Met 'n lae vlak van geraas en vibrasie, heg toringparkeerterreine stil aan die firewall -mure van woon- en openbare geboue. Danksy kompaktheid, kan een van hierdie tipiese parkeerplekke 'n paar dosyn motors plaas, afhangende van die aantal vlakke.
