Ett av de mest akuta problemen med moderna förhållanden för utveckling av flera lägenheter är dyra lösningar på problemet med att lokalisera fordon. Idag är en av de traditionella lösningarna på detta problem tvångsfördelningen av stora tomter för parkering för boende och deras gäster. Denna lösning på problemet - placeringen av fordon på gårdarna minskar avsevärt den ekonomiska effekten av att använda marken som avsatts för utveckling.

En annan traditionell lösning för att placera fordon av utvecklaren är konstruktionen av en armerad betongparkering på flera nivåer. Detta alternativ kräver en långsiktig investering. Ofta är kostnaden för parkeringsplatser på sådana parkeringsplatser hög och deras fullständiga försäljning, och därför sträcker sig hela återbetalningen och vinsten från utvecklaren i många år. Användningen av mekaniserad parkering gör det möjligt för utvecklaren att tilldela ett mycket mindre område för installation av mekaniserad parkering i framtiden och att köpa utrustning i närvaro av verklig efterfrågan och betalning från konsumenten. Detta blir möjligt, eftersom tillverknings- och installationsperioden för parkering är 4 - 6 månader. Denna lösning gör det möjligt för byggherren att inte "frysa" stora summor pengar för att bygga en parkeringsplats, utan att använda ekonomiska resurser med stor ekonomisk effekt.

Mekaniserad automatisk parkering (MAP) - ett parkeringssystem, tillverkat i två eller flera nivåer av en metall- eller betongkonstruktion / struktur, för förvaring av bilar, där parkering / utfärdande utförs automatiskt, med hjälp av speciella mekaniserade enheter. Rörelsen av bilen inne i parkeringen sker med bilmotorn avstängd och utan närvaro av en person. Jämfört med traditionella parkeringar sparar automatiska parkeringar mycket utrymme som avsatts för parkering på grund av möjligheten att placera fler parkeringsplatser på samma byggnadsyta (Figur).