I går fick reportrar från Kunming Traffic Bureau veta att informationsbyggandet av Kunmings parkeringsplats har gjort nya framsteg för närvarande. Per den 12 maj har 820 allmänna parkeringsplatser färdigställts vad gäller allmän parkering, med en tillträdeskvot till parkeringsnätet på cirka 49,72 %, 403 715 tillträdesplatser och 68,84 % av den totala tillgången till parkeringsnätet.

Enligt inledningen är det specifika innehållet i informatiseringen av byggandet av en parkeringsplats för motorfordon färdigställandet av en allmän parkeringsplats och en tillfällig parkeringsplats på vägen. Konvertering av informatisering, arkiveras i huvudutvecklingen av staden den 31 maj, och anslutningen av parkeringsinformation. data till Kunmings intelligenta parkeringsinformationsplattform. Samtidigt, i enlighet med principen om"ett godkännande, en numrering och standardiserad förvaltning”, kommer den lokala regeringen (styrkommittén) att ta ledningen i utarbetandet av ett system för röjning av vägparkering och standardisering av vägparkering enligt vägnätet. och dynamisk och statisk rörelse inom detta område, och överlämna den till trafikpolisavdelningen vid den kommunala säkerhetsbyrån och den kommunala transportmyndigheten för gemensam behandling och upprätta den efter gemensam demonstration och godkännande.

För närvarande samarbetar Bureau of Urban Transport, som en ledande enhet, fullt ut med relevanta kommunala avdelningar, läns- (stads-) och distriktsmyndigheter, samt parkeringsoperatörer för att påskynda informationsprocessen för parkeringsplatser. Per den 12 maj, vad gäller tillfälliga parkeringsplatser på vägarna, är 56 859 parkeringsplatser röjda och standardiserade på 299 vägar (vägsträckor), varav 16 074 parkeringsplatser är röjda och 9 943 parkeringsplatser har skapats.

Parkeringsinformationsbyggnaden ska samtidigt röja vägparkeringsplatser som inte lämnats in för godkännande och inte godkänts. Efter rensningen kommer de som uppfyller anpassningsvillkoren fortfarande att sparas, och de som inte uppfyller anpassningsvillkoren kommer att förbjudas enligt lag, och enhetlig numrering och hantering kommer att implementeras. För närvarande städas och rekonstrueras de ursprungliga vägens tillfälliga parkeringsplatser med enhetliga markeringar och nummer. Efter standardiserad förvaltning kommer pristavlor att installeras i kajsektionerna, varje kaj kommer att ha ett unikt identifikationsnummer och tullindrivare kommer att bära enhetliga kläder. För att effektivt kunna möta efterfrågan på stel parkering, efter rengöring och standardisering, kommer territoriumregeringen (förvaltningskommittén) i samband med den verkliga situationen och utan att kompromissa med säker passage, använda det lediga utrymmet för att bygga tillfällig parkering för att maximera allmänhetens behov av parkering.

Dessutom, efter slutförandet av informationskonstruktionen av parkeringsplatsen, måste parkeringsoperatörerna strikt implementera ett tydligt markerat prissystem och utfärda en enda faktura under överinseende av skattetjänsten för parkeringsplatsen.