Parkeringshissar: mekaniska säkerhetslås
Varje parkeringshiss, oavsett om det är en tippande parkeringshiss, en garagehiss, en klassisk två-stolps bilhiss eller enfyrstolps parkeringshiss, har mekaniska säkerhetslås.
Parkeringshissens mekaniska säkerhetslås är i första hand utformat för att säkert fixera parkeringspallen (plattformen) vid den övre lyftpunkten. Närvaron av ett mekaniskt säkerhetslås förhindrar oavsiktlig sänkning av parkeringspallen (plattformen) under lagringsperioden.
Enheten för ett mekaniskt säkerhetslås för parkeringshissar har vissa skillnader från varandra på grund av skillnaderna i design av olika modeller av hissar. Så på tippande parkeringslyftar används lås i form av krokar, placerade under pallen och kopplar in vid den övre lyftpunkten med en spak placerad på en speciell stång. Parkeringshissar med horisontell pallplacering använder mekaniska lås, vars spärrar också är placerade under parkeringspallen, men ingreppsslitsarna finns redan i de vertikala stödstolparna.
Låshål på parkeringslyftar, för att kunna justera lyfthöjden på parkeringspallen, har en viss stigning, vilket gör det möjligt att anpassa pallens (plattformens) lyfthöjd till garagets totala höjd och att den specifika höjden för varje fordon.
Principen för driften av det mekaniska låset i en parkeringshiss är ganska enkel och pålitlig. När du aktiverar den elektrohydrauliska drivningen börjar parkeringsplattformen stiga. När man når en viss höjd börjar klämmorna automatiskt falla ner i ingreppsbrunnarna vid lyft och hoppa högre. När gränslägesbrytaren för plattformens övre läge utlöses, stannar höjningen av plattformen, i detta ögonblick ska låset vara i låshålet. Den samtidiga förekomsten av dessa två punkter uppnås genom att justera exekveringsanordningarna.
Hela utbudet av 17 mekaniska låsblock startar från 500 mm från botten av stolpen tills det når lyftläget. Varje block är 70 mm högt och 80 mm mellanrum. Och den kommer att aktiveras när det är något fel i hydraulsystemet, och håll plattformen i nästa låsläge vid stolpen.
Även om hydraulsystemet vid någon tidpunkt inte klarar trycket från parkeringsplattformen med den lastade bilen (överstiger bilens maximalt tillåtna vikt) eller från långvarig drift utan nödvändigt underhåll av parkeringslyften, kommer oljan att starta läckage och tryckfall i hydraulkretsen kommer detta inte att leda till sänkning av pallen eller obehagliga situationer.
Posttid: 30 oktober 2020
