HELT AUTOMATISKA PARKERINGSSYSTEM
Flernivåautomatisk parkering är en parkering somhar två eller flera nivåer avseddaför att parkera en bil.
Processenatt parkera och lämna tillbaka en bilär helautomatisk. Om du jämför det med en konventionell parkering, kan du omedelbart bestämma fördelen i det ockuperade området.
För tillfället är detta ett av de mest lovande områdena inom parkeringsområdet, för i moderna megastäder fortsätter antalet bilar att växa, medan lediga ytor för byggnad fortsätter att minska.
Dessutom kommer föraren inteslösa bort dyrbar tidletar efter gratis parkeringsplats. Allt du behöver för att parkera är att gå in i parkeringsplatsen för det automatiska parkeringssystemet.
Enligt statistiken, upp till 95% av sin tid, är varje bil på parkeringsplatsen. Men de senaste åren har det varit en akut brist på parkeringsplatser i storstäder, särskilt i trånga områden - köpcentra, marknader, flygplatser, tågstationer, arenor etc. Bristen på gratis parkeringsplatser fick Mutrade att utveckla och skapa högeffektiva automatiserade parkeringssystem för parkeringsplatser, som är utformade för att säkerställa en rationell användning av utrymmet för förvaring av fordon på ett högteknologiskt sätt.
VARFÖR ROBOTPARKERING ÄN NÅGON ANNAN?
Om vi jämför olika typer av parkeringsutrustning med robotparkering hittar vi:
- Enkel parkering är inte lika bekväm som automatisk parkering (oberoende). Robotiserad parkering är mer ekonomisk, eftersom värdet på varje parkeringsplats ökar. Enkel parkering är mer lämpad för långtidsförvaring av bilar, medan helautomatiska system kan användas för såväl långtidsförvaring som korttidsparkering.
– Halvautomatisk parkering (pusselsystem är i grunden), de är lite smartare, men utrustningen kan inte göras för hög eller för bred, och körhastigheten är inte heller lika hög som i helautomatiska system. Varje uppsättning utrustning kan bara ha upp till 40 parkeringsplatser etc. när helautomatiska system är 60-70.
Finns det några fördelar förutom att spara utrymme?
Utrymmesbesparande
Prisad som framtidens parkering, helautomatiska parkeringssystem maximerar parkeringskapaciteten inom minsta möjliga yta. Det är särskilt fördelaktigt för projekt med en begränsad byggyta eftersom de kräver mycket mindre fotavtryck genom att eliminera säker cirkulation i båda riktningarna, och smala ramper och mörka trappor för förare.
Kostnadsbesparing
De minskar kraven på belysning och ventilation, eliminerar personalkostnaderna för bemannad parkering och minskar investeringarna i fastighetsförvaltning. Dessutom genererar det möjligheten att öka projektens ROI genom att använda den extra fastigheten för mer lönsamma ändamål, som butiker eller ytterligare lägenheter.
Ytterligare säkerhet
Helautomatiska parkeringssystem ger en säkrare och säkrare parkeringsupplevelse. Alla parkerings- och hämtningsaktiviteter utförs på entréplan med ett ID-kort som endast ägs av föraren själv. Stöld, skadegörelse eller värre skulle aldrig äga rum, och de potentiella skadorna av repor och bucklor är åtgärdade en gång för alla.
Komfortparkering
Istället för att söka efter en parkeringsplats och försöka ta reda på var din bil har parkerat, ger ett automatiserat parkeringssystem en mycket bekväm parkeringsupplevelse än traditionell parkering. Det är en kombination av många avancerade teknologier som samverkar sömlöst och oavbrutet som kan leverera din bil direkt och säkert till ditt ansikte.
Grön parkering
Fordon stängs av innan de går in i systemet, så motorerna går inte under parkering och hämtning, vilket minskar mängden föroreningar och utsläpp med 60 till 80 procent.
Hur säkert är det att parkera i ett automatiskt parkeringssystem?
För att parkera en bil i det automatiska parkeringssystemet behöver föraren bara ange en special parkeringsplats och lämna bilen med motorn avstängd. Efter det, med hjälp av ett individuellt IC-kort, ge ett kommando till systemet att parkera bilen. Detta avslutar förarens interaktion med systemet tills bilen tas ur systemet.
Bilen i systemet parkeras med hjälp av en robot som styrs av ett intelligent programmerat system, så alla åtgärder löses tydligt, utan avbrott, vilket innebär att det inte finns något hot mot bilen.
Säkerhetsanordningarvid parkeringsplatsen
Vilken typ av bilar kan parkeras i helautomatiska parkeringssystem?
Alla Mutrades robotparkeringssystem kan rymma både sedaner och/eller stadsjeepar.
Fordonets vikt: 2 350 kg
Hjulbelastning: max 587 kg
*Olika fordonshöjder på diffOlika nivåer är möjliga på begäran.Kontakta Mutrades säljteam för råd.
Det finns skillnader:
Eftersom helautomatisk parkeringsutrustning är ett allmänt namn för olika typer av parkeringssystem som tillåter kompakt, snabb och säker parkering av bilar utan mänsklig inblandning. Låt oss i den här artikeln titta närmare på dessa typer.
- Typ av torn
- Plane Moving - Shuttle Typ
- Typ av skåp
- Typ av gång
- Cirkulär typ
Helautomatiskt parkeringssystem av torntyp
Mutrade bilparkeringstorn, ATP-serien är en typ av automatiskt tornparkeringssystem, som är gjord av en stålkonstruktion och kan lagra 20 till 70 bilar vid parkeringsställ med flera nivåer genom att använda höghastighetslyftsystem, för att extremt maximera användningen av begränsad mark i centrum och förenkla upplevelsen av bilparkering. Genom att svepa IC-kortet eller mata in platsnumret på manöverpanelen, samt delas med information om parkeringshanteringssystemet, kommer den önskade plattformen att flyttas till parkeringstornets ingångsnivå automatiskt och snabbt.
Hög höjningshastighet på upp till 120m/min förkortar din väntetid avsevärt, vilket gör det möjligt att utföra snabbaste hämtning på mindre än två minuter. Den kan byggas som ett fristående garage eller sida vid sida som en komfortparkeringsbyggnad. Dessutom ökar vår unika plattformsdesign av kampallstyp byteshastigheten avsevärt jämfört med den kompletta plåttypen.
Med 2 parkeringsplatser per våning, max 35 våningar högt. Åtkomst kan ske från botten, mitten eller översta våningen, eller från sidan. Den kan också vara inbyggd med armerad betonghus.
Upp till 6 parkeringsplatser per våning, max 15 våningar höga. Skivspelare är valfritt på bottenvåningen för att ge överlägsen bekvämlighet.
Torntypen av flervåningsparkering fungerar på grund av en bilhiss placerad inuti strukturen, på vars båda sidor finns parkeringsceller.
Antalet parkeringsplatser i detta fall begränsas endast av den tilldelade höjden.
• Minsta yta för byggnad 7x8 meter.
• Det optimala antalet parkeringsnivåer: 7 ~ 35.
• Parkera upp till 70 bilar inom ett sådant system (2 bilar per nivå, max 35 nivåer).
• En utökad version av parkeringssystemet finns med 6 bilar per nivå, max 15 nivåer på höjden.
Läs om resten av modellerna av helautomatiska parkeringssystem i nästa artikel!
Posttid: Mar-29-2022
