PFPP-2 ponuja eno skrito parkirno mesto v tleh in drugo vidno na površini, medtem ko PFPP-3 ponuja dve v tleh in tretje vidno na površini. Zahvaljujoč enakomerni zgornji ploščadi je sistem, ko je zložen navzdol, poravnan s tlemi, vozilo pa se lahko premika na vrhu. Več sistemov je mogoče zgraditi v razporeditvi stran ob strani ali hrbet ob hrbtu, ki jih nadzira neodvisna krmilna omarica ali en komplet centraliziranega avtomatskega sistema PLC (izbirno). Zgornjo ploščad lahko izdelate v harmoniji z vašo pokrajino, primerno za dvorišča, vrtove in dovozne poti itd.
Serija PFPP je nekakšna oprema za samostojno parkiranje s preprosto strukturo, premika se navpično v jašku, tako da lahko ljudje enostavno parkirajo ali privzamejo katero koli vozilo, ne da bi prej premaknili drugo vozilo. Lahko v celoti izkoristi omejeno zemljišče s priročnim parkiranjem in priklicem.
- Primerno za komercialno in domačo uporabo
- Največ tri nivoje pod zemljo
- Pocinkana ploščad z valovito ploščo za boljše parkiranje
- Na voljo sta hidravlični in motorni pogon
-Centralni hidravlični napajalnik in nadzorna plošča, z notranjim nadzornim sistemom PLC
- Na voljo so koda, kartica IC in ročno upravljanje
-2000 kg nosilnosti samo za limuzino
- Srednja funkcija deljenja objave prihrani stroške in prostor
- Zaščita lestve proti padcu
- Hidravlična zaščita pred preobremenitvijo
1. Ali se PFPP lahko uporablja na prostem?
ja Prvič, končna obdelava strukture je cinkova prevleka z boljšo vodoodpornostjo. Drugič, zgornja ploščad je tesno povezana z robom jame, voda ne kaplja v jamo.
2. Ali se lahko serija PFPP uporablja za parkiranje SUV?
Ta izdelek je zasnovan samo za limuzino, dvižna zmogljivost in višina ravni sta lahko na voljo za limuzino.
3. Kakšna je zahtevana napetost?
Standardna napetost mora biti 380 V, 3P. Nekatere lokalne napetosti je mogoče prilagoditi glede na zahtevo strank.
4. Ali lahko ta izdelek še vedno deluje, če pride do izpada elektrike?
Ne, če se v vašem kraju pogosto zgodi izpad električne energije, morate imeti rezervni generator za napajanje.
Model | PFPP-2 | PFPP-3 |
Vozila na enoto | 2 | 3 |
Dvižna zmogljivost | 2000 kg | 2000 kg |
Razpoložljiva dolžina avtomobila | 5000 mm | 5000 mm |
Razpoložljiva širina avtomobila | 1850 mm | 1850 mm |
Razpoložljiva višina avtomobila | 1550 mm | 1550 mm |
Moč motorja | 2,2 kW | 3,7 kW |
Razpoložljiva napetost napajanja | 100V-480V, 1 ali 3 faze, 50/60Hz | 100V-480V, 1 ali 3 faze, 50/60Hz |
Način delovanja | Gumb | Gumb |
Delovna napetost | 24V | 24V |
Varnostna ključavnica | Zaklep proti padcu | Zaklep proti padcu |
Sprostitev ključavnice | Električno samodejno sproščanje | Električno samodejno sproščanje |
Čas naraščanja/spuščanja | <55s | <55s |
Končna obdelava | Prašno lakiranje | Prašno barvanje |
1、Vrhunska kakovost obdelave
Uporabljamo prvorazredno proizvodno linijo: rezanje s plazmo/robotski varjenje/CNC vrtanje
2、Visoka hitrost dviganja
Zahvaljujoč hidravličnemu načinu vožnje je hitrost dviganja približno 2-3 krat večja od električnega načina.
3、končna obdelava s cinkovo prevleko
Skupaj trije koraki za končno obdelavo: peskanje za odstranjevanje rje, cinkanje in 2-kratno pršenje barve. Cinkova prevleka je neke vrste vodoodporna obdelava, zato se lahko serija PFPP uporablja za notranjo in zunanjo uporabo.
4、Funkcija deljenja objav
Ko je več enot nameščenih ena ob drugi, si lahko srednje stebre delijo drug z drugim, da prihranijo prostor na kopnem.
5、Deljenje paketa hidravlične črpalke
Ena hidravlična črpalka podpira več enot, da zagotovi več moči za vsako enoto, zato je hitrost dviganja večja.
6、Nizka poraba električne energije
Ko se ploščad premakne navzdol, ni porabe energije, saj bo hidravlično olje zaradi gravitacijske sile samodejno potisnjeno nazaj v rezervoar.
Zaščita:
Poleg temelja mora stranka vgraditi ločen vzdrževalni jašek (s pokrovom, lestvijo in prehodom v jamo). Hidravlična pogonska enota in krmilna omarica sta prav tako nameščena v boksu. Po parkiranju mora biti sistem vedno v najnižjem končnem položaju. Če je katera koli stran parkirišča odprta proti tlom, se uporabi varnostna ograja okoli parkirišča .
O velikosti po meri:
Če je treba velikost ploščadi prilagoditi glede na zahteve stranke, lahko pride do težav pri vstopu ali izstopu avtomobilov na parkirnih enotah. To je odvisno od vrste avtomobila, dostopa in individualnega vedenja pri vožnji.
Delovna naprava:
Položaj krmilne naprave je odvisen od projekta (stikalnica, stena hiše). Od dna jaška do pogonske naprave je potrebna prazna cev DN40 z napeto žico.
Temperatura:
Namestitev je zasnovana za delovanje med -30° in +40°C. Vlažnost zraka: 50% pri +40°C. Če se lokalne okoliščine razlikujejo od zgoraj navedenih, se obrnite na MuTrade.
Osvetlitev:
Osvetlitev je treba upoštevati v skladu z lokalnim zahtevam naročnika. Osvetlitev v jašku za vzdrževanje mora biti najmanj 80 luksov.
Vzdrževanje:
Redno vzdrževanje s strani usposobljenega osebja je mogoče zagotoviti z letno servisno pogodbo.
Zaščita pred korozijo:
Neodvisno od vzdrževalnih del je treba izvajati v skladu z redno upoštevajte navodila za čiščenje in vzdrževanje MuTrade. Očistite pocinkane dele in ploščadi umazanije in cestne soli ter drugih onesnaženj (nevarnost korozije)! Jama mora biti vedno dobro prezračena.