Najzgodnejša tridimenzionalna garaža je bila zgrajena leta 1918. Nahaja se v hotelski garaži (Hotel La Salle) na 215 West Washington Street, Chicago, Illinois, ZDA, 49-nadstropnem stanovanjskem kompleksu.

V 1910-ih so mestne hleve nadomestili novi objekti. Garaža La Salle, zgrajena leta 1918, je bila "verjetno najstarejši primer komercialne garaže v ZDA," je za AP povedal ameriški zgodovinar.

To naj bi bila avtomatizirana polica za shranjevanje vozil. Njegova klančina "je imela vse znake gorske ceste, ki se spiralno vije do vrha petnadstropne stavbe." Tam je bilo dvigalo za spuščanje avtomobilov nazaj, da bi se izognili prometu na klančini. Sprejela je lahko 350 avtomobilov in je imela sodoben požarni alarmni sistem ter dežurnega »avtozdravnika« za zdravljenje avtomobilskih bolezni. Njena severna in južna stena sta bili okrašeni z okni, v zgornjem nadstropju pa je bilo pet strešnih oken. V garaži so najeli človeka samo za čiščenje teh oken.

Danes se mestni načrtovalci spopadajo z zahtevami glede parkiranja, ki določajo, koliko prostora morajo stanovanjske stavbe in podjetja, kot so hoteli, zagotoviti svojim najemnikom in gostom. Toda preden je bilo obravnavano kot pravica po rojstvu, se je urbano parkiranje začelo kot udobje – storitev za zelo premožne.

Prej, ko je bil avto luksuz, je zdaj široka uporaba avtomobilov povzročila težave s parkiranjem. Problem pomanjkanja razpoložljivosti za parkiranje vozil je v določeni meri posledica socialnega, gospodarskega in prometnega razvoja mest. Kar zadeva tehnologijo in izkušnje, je bilo vse uspešno, saj je vodilo v nove raziskave in razvoj mehanske tridimenzionalne parkirne opreme. Ker je razmerje med stanovalci in parkirnimi prostori v mnogih novogradnjah 1:1, je za razrešitev protislovja med površino parkirnih prostorov in poslovnimi površinami stanovalcev postala razširjena mehanska tridimenzionalna parkirna oprema, ki se uporablja, ker njenih edinstvenih značilnosti majhnega povprečnega območja.