CESTE IN PARKIRIŠČA SO VEZNA NIT SODOBNE MESTNE INFRASTRUKTURE
Vsako leto je v velikih mestih in metropolitanskih območjih vedno več avtomobilov. Zaradi prehitevanja stopnje rasti motorizacije prebivalstva nad opremljenostjo avtomobilov s parkirišči postaja problem pomanjkanja parkirnih mest za parkiranje avtomobilov ne le v središču mesta, ampak tudi v necentralnih območjih vse večji in bolj nujno.
Problem organizacije namestitve parkirnih prostorov se v vsaki državi rešuje na svoj način. Torej se v velikih evropskih mestih aktivno uporabljajo parki za parkiranje in vožnjo, ki se nahajajo v bližini postaj podzemne železnice, železniških prog itd. To vam omogoča, da razbremenite mestno središče osebnih vozil. Pomanjkljivost tovrstnega shranjevanja avtomobila za kratek čas je, da morate uporabljati javni prevoz. V Nemčiji, Angliji, na Nizozemskem, Japonskem imajo prednost mehanizirana podzemna parkirišča, ki se nahajajo pod velikimi trgi, nakupovalnimi centri itd. Prednost: potrebno je majhno zemljišče ali pa sploh ni potrebno; varnost avtomobila. Na Nizozemskem so odobrili projekt podzemnih stolpnic - parkirišč pod središčem Amsterdama z avtopralnicami, trgovinami z avtomobili, telovadnicami, bazeni in kinodvoranami. Pod mestnim jedrom je bila predlagana izgradnja šestih podzemnih etaž, ki bi rešile problem pomanjkanja prostih površin v središču mesta.
Dvorišča se včasih spremenijo v pravo bojišče: avtomobili stojijo na travniku in robnikih, pešci ne morejo mimo, vozniki pa ne morejo izstopiti. Ugotavljamo, kaj ogroža nepravilno parkiranje na dvorišču in kakšni načini za rešitev težave obstajajo.
Trenutno obstaja problem ureditve parkirnih prostorov v necentralnih predelih mesta. Bistvo problema je v tem, da so kljub veliko večjemu številu parkirišč različnih vrst v necentralnih območjih mesta, v primerjavi na primer z osrednjimi deli mest, to predvsem zasebna parkirišča, in le 47,2% prebivalcev teh območij uporablja parkirni prostor - v drugih primerih je to parkiranje na sosednjih ozemljih. Za to statistiko obstaja več pomembnih razlogov:
- nezmožnost plačila parkiranja z gotovino. Omeniti velja, da v večini mest gotovinski način plačila ni uveden. Z gotovino lahko plačate samo prek terminalov plačilnih sistemov, pogosto se od zneska plačila zaračuna provizija.
- pomanjkanje brezplačnega parkiranja - parkiranje je plačljivo 24 ur in sedem dni v tednu. V nekaterih mestih lahko ob vikendih in praznikih svoj avto parkirate brezplačno.
- pomanjkanje prednostnih parkirnih pravic za stanovalce bližnjih hiš.
- visoke kazni za neplačano parkiranje.
- visoka cena ure parkiranja.
- Nezadostno število parkov za parkiranje in vožnjo.
- pomanjkanje prostora za organizacijo trajnega skladiščenja vozil, zlasti na območjih izven osrednjega območja načrtovanja;
- prevlado garažnih boksov in odprtih parkirišč v strukturi mest za stalno shranjevanje vozil, kar določa nizko učinkovitost uporabe ozemlja.
Zakaj so lahko kršitve pri parkiranju smrtonosne
Neupoštevanje zahtev pri parkiranju osebnega avtomobila ne more povzročiti le konfliktov s sosedi. V nekaterih situacijah zanemarjanje pravil vodi v smrtno nevarnost.
V skladu s pravili požarne varnosti avtomobili ne smejo blokirati dovozov in vhodov v stanovanjske zgradbe, pa tudi požarnih stopnic in vodnih virov.
Tako število razpoložljivih mest za trajno hrambo avtomobilov vpliva na varnost prebivalstva (tako glede varnosti avtomobila in njegovega tehničnega stanja kot prometne varnosti) in okoljsko varnost urbanega okolja (skladiščenje avtomobilov na pločniki, zelenice). Rešitev mnogih od teh problemov, vključno s povečano prometno obremenitvijo urbanega območja metropole, je zelo resna in pri njeni rešitvi je treba upoštevati tako obstoječe svetovne izkušnje kot posebnosti prometa in urbanega razvoja.
Eden od načinov za rešitev problema je po našem mnenju postavitev avtomobilov na posebej določenih območjih za lastnike avtomobilov v posebejopremljeni parki, ki je lahko v lasti ne samo občine, ampak tudi zasebnih podjetnikov. Privlačnost te metode je v urejenosti lokacije cestnega prometa. Poleg tega ta način daje občinam možnost zbiranja sredstev za izvedbo potrebnih ukrepov za izboljšanje kakovosti življenja prebivalcev: izgradnja igrišč, asfaltiranje poti itd.
Reševanje problema organizacije parkirnega prostora z umestitvijoavtomatizirana parkiriščana notranjih dvoriščih omogoča umestitev parkirišča tako kot nadzidavo k »slepim stenam« stavb na dvoriščih kot tudi vgradnjo v obstoječo stavbo. Pozitivne lastnosti takšnih parkirišč so majhnost, visoka stopnja avtomatizacije, ki vodi do nižjih obratovalnih stroškov, in skladnost z okoljskimi zahtevami. Ta pristop omogoča popolno upoštevanje vseh socialnih, okoljskih in tehničnih parametrov ter ustvarjanje parkirnega prostora, ki v največji meri izpolnjuje zahteve potrošnikov. Hkrati bo takšen projekt zaradi svoje ekskluzivnosti veliko dražji tako v fazi načrtovanja kot v fazi njegovega izvajanja.
Večnivojska avtomatska parkirišča, organizirana na najbolj problematičnih mestih - na vhodu v center, v bližini končnih postaj podzemne železnice, kamor prihajajo ljudje, ki živijo v predmestju in delajo v mestu, itd. Takšna parkirišča imajo lahko štirih, petih ali celo več nadstropij (v razvitih industrijskih državah celotridesetnadstropna parkirišča niso redki). To vam omogoča, da znatno prihranite dragoceni prostor, hkrati pa vsakomur zagotovite možnost poceni parkiranja avtomobila. Vzdrževanje parkirišč z robotiziranimi sistemi voznikom odpravlja manevriranje v zaprtih prostorih.
Kako so ta parkirišča primerna za prebivalce?
Gradnjaparkirišča opremljena s parkirnimi sistemirešuje več problemov hkrati: od varnosti prebivalcev do varnosti vozil.
Toda ne samo razvijalci in mestne oblasti bi se morale ukvarjati z vprašanjem parkiranja v mestu. Prebivalci sami bi morali ponovno razmisliti o svojem pogledu na to vprašanje.
celovečnadstropno parkiranjene bo rešilo temeljnega problema parkiranja. Dokler se skupno ozemlje dvorišča dojema kot prosto območje za avtomobile, se stanovalci ne bodo znebili prevelike količine avtomobilov na dvorišču.
Danes je prostor v mestu redek vir, povpraševanje po njem pa je mogoče zadovoljiti s spremembo odnosa do novih orodij, kot je npr.popolnoma avtomatizirani parkirni sistemiinmehanizirani parkirni sistemi. In tu niti ne gre za denar, ampak za to, kdo in kako uporablja redek vir. To orodje se je izkazalo za najboljše na svetu.
Avtomatizirane parkirne sisteme lahko kupite tako, da kontaktirate Mutrade. Oblikujemo in izdelujemo različno parkirno opremo za razširitev vašega parkirišča. Če želite kupiti parkirno opremo proizvajalca Mutrade, morate slediti nekaj preprostim korakom:
- Obrnite se na Mutrade prek katere koli razpoložljive komunikacijske linije;
- Skupaj s strokovnjaki Mutrade izbrati primerno parkirno rešitev;
- Sklenite pogodbo za dobavo izbranega parkirnega sistema.
Za načrtovanje in dobavo parkirišč kontaktirajte Mutrade!Prejeli boste strokovno in celovito rešitev težav povečanja parkirnih mest po za vas najugodnejših pogojih!
Čas objave: jun-09-2022
