Introdução
O PFPP-2 oferece uma vaga de estacionamento oculta no solo e outra visível na superfície, enquanto o PFPP-3 oferece duas no solo e uma terceira visível na superfície. Graças à plataforma superior uniforme, o sistema fica nivelado com o solo quando rebatido e o veículo pode ser atravessado por cima. Vários sistemas podem ser construídos em arranjos lado a lado ou costas com costas, controlados por caixa de controle independente ou um conjunto de sistema PLC automático centralizado (opcional). A plataforma superior pode ser feita em harmonia com a sua paisagem, adequada para pátios, jardins e vias de acesso, etc.
Especificações
Modelo | PFPP-2 | PFPP-3 |
Veículos por unidade | 2 | 3 |
Capacidade de elevação | 2.000 kg | 2.000 kg |
Comprimento disponível do carro | 5000 mm | 5000 mm |
Largura disponível do carro | 1850 mm | 1850 mm |
Altura disponível do carro | 1550 mm | 1550 mm |
Potência do motor | 2,2 kW | 3,7 kW |
Tensão disponível da fonte de alimentação | 100V-480V, monofásico ou trifásico, 50/60Hz | 100V-480V, monofásico ou trifásico, 50/60Hz |
Modo de operação | Botão | Botão |
Tensão de operação | 24V | 24V |
Trava de segurança | Bloqueio anti-queda | Bloqueio anti-queda |
Liberação de bloqueio | Liberação automática elétrica | Liberação automática elétrica |
Tempo de subida/descida | <55s | <55s |
Acabamento | Revestimento em pó | Revestimento em pó |