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O PFPP-2 oferece uma vaga de estacionamento oculta no solo e outra visível na superfície, enquanto o PFPP-3 oferece duas no solo e uma terceira visível na superfície. Graças à plataforma superior uniforme, o sistema fica nivelado com o solo quando rebatido e o veículo pode ser atravessado por cima. Vários sistemas podem ser construídos em arranjos lado a lado ou costas com costas, controlados por caixa de controle independente ou um conjunto de sistema PLC automático centralizado (opcional). A plataforma superior pode ser feita em harmonia com a sua paisagem, adequada para pátios, jardins e vias de acesso, etc.
A série PFPP é um tipo de equipamento de estacionamento sem manobrista com estrutura simples, ele se move verticalmente no fosso para que as pessoas possam estacionar ou recuperar qualquer veículo facilmente sem mover outro veículo primeiro.
-Ambos uso comercial e uso doméstico adequados
-Três níveis subterrâneos no máximo
-Plataforma galvanizada com placa ondulada para melhor estacionamento
-Ambos acionamento hidráulico e acionamento motorizado disponíveis
- Unidade de energia hidráulica central e painel de controle, com sistema de controle PLC dentro
-Código, cartão IC e operação manual disponíveis
- Capacidade de 2.000 kg apenas para sedã
-O recurso de compartilhamento de postagem intermediária economiza custos e espaço
-Proteção anti-queda da escada
-Proteção contra sobrecarga hidráulica
1. O PFPP pode ser usado ao ar livre?
Sim. Em primeiro lugar, o acabamento da estrutura é o revestimento de Zinco com melhor impermeabilização. Em segundo lugar, a plataforma superior é apertada com a borda do poço, sem queda de água no poço.
2. A série PFPP poderia ser usada para estacionar SUV?
Este produto foi projetado apenas para sedãs, a capacidade de elevação e a altura do nível podem estar disponíveis para sedãs.
3. Qual é o requisito de tensão?
A tensão padrão deve ser 380 V, 3P. Algumas tensões locais podem ser personalizadas de acordo com a solicitação do cliente.
4. Este produto ainda pode funcionar se ocorrer uma falha de eletricidade?
Não, se ocorrer falha de eletricidade com frequência em sua casa, você precisará de um gerador de reserva para fornecer energia.
| Modelo | PFPP-2 | PFPP-3 |
| Veículos por unidade | 2 | 3 |
| Capacidade de elevação | 2.000 kg | 2.000 kg |
| Comprimento disponível do carro | 5000mm | 5000mm |
| Largura disponível do carro | 1850 mm | 1850 mm |
| Altura disponível do carro | 1550mm | 1550mm |
| Potência do motor | 2,2 kW | 3,7 kW |
| Tensão disponível da fonte de alimentação | 100V-480V, monofásico ou trifásico, 50/60Hz | 100V-480V, monofásico ou trifásico, 50/60Hz |
| Modo de operação | Botão | Botão |
| Tensão de operação | 24V | 24V |
| Bloqueio de segurança | Bloqueio anti-queda | Bloqueio anti-queda |
| Liberação de bloqueio | Liberação automática elétrica | Liberação automática elétrica |
| Tempo de subida/descida | <55s | <55s |
| Acabamento | Revestimento em pó | Revestimento em pó |
1、Processamento de alta qualidade
Adotamos linha de produção de primeira classe: corte plasma/soldagem robótica/perfuração CNC
2、Alta velocidade de elevação
Graças ao modo de condução hidráulico, a velocidade de elevação é cerca de 2 a 3 vezes mais rápida que o modo elétrico.
3、Acabamento com revestimento de zinco
Total de três etapas para acabamento: Jateamento de areia para eliminar ferrugem, Revestimento de zinco e pintura spray 2 vezes. O revestimento de zinco é um tipo de tratamento à prova d'água, portanto a série PFPP pode ser usada tanto em ambientes internos quanto externos.
4、Recurso de compartilhamento de postagens
Quando várias unidades são instaladas lado a lado, os postes intermediários podem ser compartilhados entre si para economizar espaço.
5、Compartilhando pacote de bomba hidráulica
Uma bomba hidráulica suportará várias unidades para fornecer mais potência para cada unidade, de modo que a velocidade de elevação seja maior.
6、Baixo consumo de eletricidade
Quando a plataforma desce, não há consumo de energia, pois o óleo hidráulico será conduzido de volta ao tanque automaticamente devido à força da gravidade.
Proteção:
Ao lado da fundação deverá ser instalada pelo cliente uma caixa de visita de manutenção separada (com tampa, escada e passagem para a fossa). A unidade hidráulica e a caixa de controle também estão posicionadas no poço. Após o estacionamento, o sistema deve ser sempre mantido na posição final mais baixa. Se algum lado do estacionamento for aberto ao solo, a cerca de segurança ao redor do estacionamento do poço será aplicada .
Sobre o tamanho personalizado:
Se o tamanho da plataforma precisar ser customizado de acordo com a necessidade do cliente, poderão surgir dificuldades na entrada ou saída dos carros nos estacionamentos. Isto depende do tipo de carro, do acesso e do comportamento de condução individual.
Dispositivo operacional:
A posição do dispositivo de operação depende do projeto (posto de comutação, parede da casa). Do fundo do eixo até o dispositivo de operação é necessário um tubo vazio DN40 com fio esticado.
Temperatura:
A instalação foi projetada para operar entre -30° e +40°C. Umidade Atmosférica: 50% a +40°C. Se as circunstâncias locais diferirem das acima, entre em contato com a MuTrade.
Iluminação:
A iluminação deve ser considerada de acordo. de acordo com os requisitos locais do cliente. A iluminação no poço para manutenção deve ser de no mínimo 80 Lux.
Manutenção:
A manutenção regular por pessoal qualificado pode ser fornecida por meio de um Contrato de Serviço Anual.
Proteção contra corrosão:
Independente de um trabalho de manutenção deve ser realizado de acordo. consulte as instruções de limpeza e manutenção do MuTrade regularmente. Limpe as peças galvanizadas e as plataformas de sujidade e sal da estrada, bem como de outros contaminantes (perigo de corrosão)! A cova deve ser sempre bem ventilada.
