A torre de estacionamento Mutrade, série ATP, é um tipo de sistema de estacionamento em torre automático, que é feito de uma estrutura de aço e pode armazenar de 20 a 70 carros em racks de estacionamento multinível usando sistema de elevação de alta velocidade, para maximizar extremamente o uso de terreno limitado em centro da cidade e simplificar a experiência de estacionamento. Ao passar o cartão IC ou inserir o número da vaga no painel de operação, bem como compartilhar as informações do sistema de gerenciamento de estacionamento, a plataforma desejada se moverá para o nível de entrada da torre de estacionamento de forma automática e rápida.
O estacionamento da torre é adequado para sedãs e SUVs
A capacidade de cada plataforma é de até 2300kg
O sistema de estacionamento da torre pode acomodar no mínimo 10 níveis e no máximo 35 níveis
Cada torre de estacionamento ocupa apenas cerca de 50 metros quadrados
A torre de estacionamento pode ser ampliada para 5 carros cruzando para dobrar o espaço de estacionamento
Tanto o tipo autônomo quanto o tipo embutido estão disponíveis para sistema de estacionamento em torre
Controle PLC automático programado
Operação por cartão IC ou código
A plataforma giratória incorporada opcional facilita a entrada/saída da torre de estacionamento
A porta de segurança opcional protege os carros e o sistema contra entrada acidental, roubo ou sabotagem
1. Economia de espaço. Elogiados como o futuro do estacionamento, os sistemas de estacionamento em torre visam economizar espaço e maximizar a capacidade de estacionamento na menor área possível. A torre de estacionamento é especialmente benéfica para projetos com área de construção limitada, uma vez que o sistema de estacionamento da torre exige muito menos espaço, eliminando a circulação segura em ambas as direções e rampas estreitas e escadas escuras para os motoristas. A torre de estacionamento tem até 35 níveis de estacionamento, oferecendo no máximo 70 vagas para carros em apenas 4 vagas tradicionais.
2. Economia de custos. Um sistema de estacionamento em torre pode ser muito econômico, reduzindo os requisitos de iluminação e ventilação, eliminando os custos de mão de obra para serviços de manobrista e diminuindo o investimento na gestão de propriedades. Além disso, o estacionamento em torre gera a possibilidade de aumentar o ROI dos projetos, utilizando o espaço extra para fins mais lucrativos, como lojas de varejo ou apartamentos adicionais.
3. Segurança adicional. Outro grande benefício que os sistemas de estacionamento em torre trazem é uma experiência de estacionamento mais segura e protegida. Todas as atividades de estacionamento e recuperação são realizadas no nível da entrada com um cartão de identificação de propriedade exclusiva do próprio motorista. Roubo, vandalismo ou pior nunca ocorreriam no sistema de estacionamento da torre, e os danos potenciais de arranhões e amassados seriam corrigidos de uma vez por todas.
4. Estacionamento confortável. Em vez de procurar uma vaga de estacionamento e tentar descobrir onde seu carro estacionou, a torre de estacionamento oferece uma experiência de estacionamento muito mais confortável do que o estacionamento tradicional. O sistema de estacionamento em torre é uma combinação de muitas tecnologias avançadas que funcionam juntas de forma contínua e ininterrupta. Dispositivos de detecção na entrada para abrir/fechar a porta automaticamente, plataforma giratória do carro para garantir a condução em frente em todos os momentos, câmeras CCTV para monitorar o funcionamento do sistema, display LED e guia de voz para ajudar o motorista a estacionar e, o mais importante, um elevador ou robô que entrega seu carro diretamente na sua cara! 5. Impacto ambiental mínimo. Os veículos são desligados antes de entrar no sistema de estacionamento da torre, de modo que os motores não funcionem durante o estacionamento e a recuperação, reduzindo a quantidade de poluição e emissões em 60 a 80 por cento.
Este tipo de equipamento de estacionamento em torre é adequado para edifícios de médio e grande porte, complexos de estacionamento e garante alta velocidade do veículo. Dependendo de onde o sistema ficará, ele pode ser de altura baixa ou média, embutido ou independente. O ATP foi concebido para edifícios de médio a grande porte ou para edifícios especiais para parques de estacionamento. Dependendo da vontade do Cliente, este sistema pode ser com entrada inferior (localização subterrânea) ou com entrada central (localização subterrânea).
E também o sistema pode ser feito tanto como estruturas embutidas em um edifício existente, quanto ser totalmente independente. Os sistemas de estacionamento automatizados são uma forma moderna e cómoda de resolver muitos problemas: não há espaço ou pretende minimizá-lo, porque as rampas normais ocupam uma grande área; existe o desejo de criar comodidade aos motoristas para que eles não precisem andar nos pisos, para que todo o processo ocorra de forma automática; há um pátio onde você deseja ver apenas vegetação, canteiros de flores, playgrounds e não carros estacionados; apenas esconda a garagem fora da vista.
Os sistemas de estacionamento automatizados são uma forma moderna e cómoda de resolver muitos problemas: não há espaço ou pretende minimizá-lo, porque as rampas normais ocupam uma grande área; existe o desejo de criar comodidade aos motoristas para que eles não precisem andar nos pisos, para que todo o processo ocorra de forma automática; há um pátio onde você deseja ver apenas vegetação, canteiros de flores, playgrounds e não carros estacionados; apenas esconda a garagem fora da vista.
Modelo | ATP-35 |
Níveis | 35 |
Capacidade de elevação | 2500kg / 2000kg |
Comprimento disponível do carro | 5000mm |
Largura disponível do carro | 1850 mm |
Altura disponível do carro | 1550mm |
Potência do motor | 15 kW |
Tensão disponível da fonte de alimentação | 200V-480V, trifásico, 50/60Hz |
Modo de operação | Código e cartão de identificação |
Tensão de operação | 24V |
Tempo de subida/descida | <55s |
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QINGDAO MUTRADE CO., LTD.
QINGDAO HYDRO PARK MACHINERY CO., LTD.
Email : inquiry@hydro-park.com
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