Inspeção técnica do sistema de estacionamento de dois níveis BDP-2

Inspeção técnica do sistema de estacionamento de dois níveis BDP-2

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O estacionamento automatizado é usado em vários projetos de clientes Mutrade. Eles são usados ​​para propósitos diferentes e têm configurações diferentes - número diferente de vagas de estacionamento no sistema, número diferente de níveis, capacidade de transporte diferente do sistema de estacionamento, vários dispositivos de segurança e automação, diferentes tipos de portas de segurança, diferentes condições de instalação. Para os projetos que possuem requisitos especiais e condições críticas, para garantir que todo o sistema seja fabricado com precisão no pedido, nossos sistemas de estacionamento passam não apenas de inspeção técnica periódica dentro dos limites de tempo estabelecidos por lei, mas também passam por testes na fábrica antes da entrega , ou mesmo antes da produção em massa.

Para testar o equipamento modificado de acordo com os requisitos do cliente, um estacionamento automático de dois níveis do tipo de slot foi instalado e colocado em operação no território da fábrica de Mutrade.

O procedimento de inspeção técnica é o mesmo para todos os tipos de elevadores de estacionamento e sistemas automatizados. O equipamento é inspecionado e a operação de todos os seus mecanismos, bem como circuitos elétricos, é verificada.

A manutenção total ocorre em várias etapas e consiste em:

- Inspeção do dispositivo.

- Verificando o desempenho de todos os sistemas e dispositivos de segurança.

- Teste estático de mecanismos para a força da estrutura e do equipamento.

- Controle dinâmico dos sistemas de elevação e parada de emergência.

 

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A inspeção visual inclui uma inspeção para o aparecimento de deformações ou rachaduras desde a última verificação:

- Estruturas de metal:

- parafusos, soldagem e outros prendedores;

- Superfícies de elevação e barreiras;

- eixos e suportes.

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Durante uma inspeção técnica, vários dispositivos também serão verificados:

- Funcionamento correto de mecanismos e tomadas hidráulicas (se houver).

- aterramento elétrico.

- Posicionamento de precisão de uma plataforma parada com e sem carga total de trabalho.

- Conformidade com desenhos e informações da folha de dados.

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Sistema de estacionamento cheque estático

- Antes da inspeção, o limitador de carga é desligado e os freios de todas as unidades do dispositivo são ajustados, os testes são realizados para que as forças em todos os elementos estruturais sejam maximizadas.

Os testes estáticos começam apenas após a colocação do equipamento em uma superfície horizontal na posição de sua estabilidade mínima de projeto. Se, em 10 minutos, a carga elevada não diminuiu e nenhuma deformação óbvia foi encontrada em sua estrutura, o mecanismo passou no teste.

Que tipo de carga é usada para testes dinâmicos de um sistema de estacionamento de quebra -cabeça

Os testes, que ajudam a identificar "pontos fracos" na operação das partes móveis da talha, consiste em vários (pelo menos três) ciclos de levantamento e abaixamento da carga, além de verificar a operação de todos os outros mecanismos e é feito de acordo com o manual operacional da talha.

Para que o procedimento completo de verificação seja eficaz, é importante selecionar o peso correto da carga:

A pesquisa estática é realizada usando elementos auxiliares, cuja massa é 20% maior que a capacidade de carga declarada do fabricante do dispositivo.

Então, como foram os testes?

O teste do sistema de estacionamento BDP-2, que oferece 3 vagas de estacionamento, foi bem-sucedido.

Tudo é lubrificado, os cabos de sincronização são ajustados, as âncoras são aplicadas, o cabo é colocado, o óleo é preenchido e muitas outras pequenas coisas.

Ele levantou o jipe ​​e mais uma vez ficou convencido da solidez de seu próprio design. As plataformas não desviaram um milímetro da posição declarada. O BDP-2 levantou e moveu o jipe ​​como uma pena, como se não estivesse lá.

Com a ergonomia, o sistema também tem tudo como deveria - a posição da estação hidráulica é ideal. Controlar o sistema é fácil e há três opções para escolher - cartão, código e controle manual.

Bem, no final, devemos acrescentar que as impressões de toda a equipe do Mutrade são positivas.

Mutrade lembra você!

De acordo com as regras para a instalação e comissionamento de sistemas de estacionamento, o proprietário de uma garagem estéreo é obrigado a testar o equipamento de estacionamento de elevação antes de sua primeira start-up.

A frequência dos procedimentos a seguir depende do modelo e das configurações, para obter mais informações, entre em contato com o seu Mutrade Manager.

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  • Tempo de postagem: JUL-08-2021
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