O estacionamento automatizado é utilizado em diversos projetos de clientes Mutrade. São utilizados para diferentes finalidades e possuem diferentes configurações - diferentes números de vagas de estacionamento no sistema, diferentes números de níveis, diferentes capacidades de carga do sistema de estacionamento, vários dispositivos de segurança e automação, diferentes tipos de portas de segurança, diferentes condições de instalação. Para os projetos que possuem requisitos especiais e condições críticas, para garantir que todos os sistemas sejam fabricados com precisão sob encomenda, nossos sistemas de estacionamento passam não apenas por inspeções técnicas periódicas nos prazos estabelecidos por lei, mas também por testes na fábrica antes da entrega , ou mesmo antes da produção em massa.
Então, como foram os testes?
O teste do sistema de estacionamento BDP-2, que oferece 3 vagas, foi bem-sucedido.
Tudo é lubrificado, os cabos de sincronização são ajustados, as âncoras são aplicadas, o cabo é colocado, o óleo é abastecido e muitas outras pequenas coisas.
Ele ergueu o jipe e mais uma vez se convenceu da solidez de seu próprio projeto. As plataformas não se desviaram um milímetro da posição declarada. O BDP-2 ergueu e moveu o jipe como uma pena, como se ele nem existisse.
Com ergonomia, o sistema também tem tudo como deveria ser – a posição da estação hidráulica é ideal. O controle do sistema é fácil e há três opções à sua escolha - cartão, código e controle manual.
Pois bem, ao final, devemos acrescentar que as impressões de toda a equipe Mutrade são positivas.
Mutrade lembra você!
De acordo com as regras de instalação e comissionamento de sistemas de estacionamento, o proprietário de uma garagem estéreo é obrigado a testar o equipamento elevatório de estacionamento antes do seu primeiro arranque.
A frequência dos procedimentos a seguir depende do modelo e configurações, para maiores informações entre em contato com seu gerente Mutrade.
Horário da postagem: 08/07/2021