ESTACIONAMENTO
É PARTE INTEGRAL DA MELHORIA
O estacionamento é parte integrante da melhoria. Portanto, além das vagas de estacionamento para hóspedes, no planejamento das cidades também é necessário prever o armazenamento permanente dos carros.
A urbanização tem sido há muito mais pronunciada, com características características de consumo total. Com o crescimento da população nas cidades, é claramente visível o crescimento de toda a infraestrutura urbana, o que se reflete mais no segmento de veículos pessoais.
O índice de disponibilidade de estacionamento nas maiores cidades do mundo não chega nem a 80%, o que significa que em cada cinco motoristas um não encontrará vaga no estacionamento e estacionará no local errado.
Embora em algumas cidades sejam utilizados em todos os lugares projetos de estacionamento inteligente mecanizado, em algumas ainda estão isolados, mas os especialistas acreditam que seu desenvolvimento é inevitável, já que praticamente não existem gramados e áreas nas cidades que possam ser destinadas para estacionamento. ... Ao mesmo tempo, em muitas cidades, o problema do estacionamento recai sobre os incorporadores.
O problema do estacionamento cresce a cada ano.
Hoje o estacionamento é parte integrante da melhoria. Quase toda família tem carro. Portanto, antes de iniciar a construção das moradias, além dos lugares de estacionamento para hóspedes, é necessário prever também a arrumação permanente dos automóveis. Uma das receitas para resolver esse problema são os estacionamentos de quebra-cabeças.
ESTE DESENHO CONCEITUAL DESTINA-SE APENAS A FINS ILUSTRATIVOS E REPRESENTA APENAS UMA DAS MUITAS SOLUÇÕES POSSÍVEIS DISPONÍVEIS NA MUTRADE INDUSTRIAL CORP.
Filipinas, 1.500 vagas de estacionamento de BDP-2 para estacionamento de apartamentos
Por exemplo, o cliente da Mutrade nas Filipinas fez exatamente isso. Com a ajuda de sistemas de estacionamento automatizados de dois níveis, os moradores do conjunto habitacional conseguiram no máximo 1,9 vezes mais vagas de estacionamento, que já estão utilizando com sucesso.
Construção de estacionamentos multifuncionais de vários níveis
é uma solução ganha-ganha
É impossível resolver o problema do estacionamento apenas à custa dos promotores de novas habitações, porque nas cidades também existem habitações antigas, que foram construídas segundo padrões ainda mais subestimados em termos de estacionamento.
O estacionamento pode ser no solo, no subsolo, na cobertura de um edifício ou adjacente ao edifício. Obviamente, o estacionamento terrestre em vários níveis é mais conveniente para os residentes e mais barato para o desenvolvedor. Sua forma e configuração são importantes. Ao determinar a localização do edifício no local e o local de estacionamento, deve-se levar em consideração o seguinte:
- o estacionamento multinível é acessível e fácil de gerir;
- fácil controle e guarda do estacionamento;
- permite poupar espaço, ao mesmo tempo que cumpre as normas para lugares de estacionamento.
O estacionamento multinível tem muitas configurações. Um estacionamento de vários andares pode ser um edifício independente ou uma extensão de um já existente.
O estacionamento resolve não só o problema de arrumação dos carros, mas também a questão da segurança - no estacionamento automático, os intrusos não têm a menor hipótese de chegar ao carro.
Nas cidades de edifícios antigos, onde a motorização continua a crescer e há cada vez mais centros de escassez de lugares de estacionamento, já não existem relvados novos que possam ser cedidos para estacionamento. Especialistas de empresas de estacionamento rodoviário afirmam unanimemente que o estacionamento em vários níveis é a melhor solução.
Nas condições modernas, o estacionamento em vários níveis é a solução ideal para o problema. Um estacionamento multinível é aquele que consiste em dois ou mais níveis conectados por rampas ou elevadores. A utilização de elevadores permite a construção de estacionamentos de vários pisos e com grande número de pisos, uma vez que os elevadores proporcionam uma circulação mais cómoda dos automóveis entre pisos. Os estacionamentos automáticos podem ter mais níveis do que os não automatizados, pois a altura dos níveis neste caso é muito menor.
Uma “casa” de vários níveis para carros é melhor do que ter um estacionamento plano no quintal, por isso até um playground tem que ser disputado entre os carros.
A propósito, no que diz respeito à construção de estacionamentos, agora muitos incorporadores estão engajados não apenas na implementação de sistemas de estacionamento automatizados em edifícios existentes, mas também incluem estacionamento multinível em projetos, mas muitas vezes, infelizmente, permanecem apenas no papel . E isso leva muitos à perplexidade - por que alguns objetos são colocados em operação sem a realização do estacionamento?
Por exemplo, em Seattle, estado de Washington, EUA, de acordo com as normas para a disponibilização de vagas de estacionamento em áreas residenciais para incorporadores,
Os condomínios e apartamentos deverão disponibilizar no mínimo 2 (duas) vagas de garagem para cada unidade residencial, em garagem fechada, privativa ou compartilhada. Todos os prédios de apartamentos em lotes de 50 (quinze) pés ou mais devem fornecer as seguintes vagas de estacionamento fora da rua, além das vagas exigidas pelos residentes:
2-3 habitações 1 espaço para visitantes
4-6 habitações 2 espaços para visitantes
7 a 10 residências3 espaços para visitantes
11 + moradias 1 vaga para cada 3 moradias
Portanto, para cumprir essas normas, as empresas estão instalando equipamentos de estacionamento mecanizado em quase todos os projetos futuros de bairros residenciais.
Até o momento, apenas alguns sistemas de estacionamento multinível podem ser construídos para cumprir as normas para vagas de estacionamento.
O estacionamento pode ser no solo, no subsolo, na cobertura de um edifício ou adjacente ao edifício. Obviamente, o estacionamento terrestre em vários níveis é mais conveniente para os residentes e mais barato para o desenvolvedor. Sua forma e configuração são importantes. Ao determinar a localização do edifício no local e o local de estacionamento, deve-se levar em consideração o seguinte:
- o estacionamento multinível é acessível e fácil de gerir;
- fácil controle e guarda do estacionamento;
- permite poupar espaço, ao mesmo tempo que cumpre as normas para lugares de estacionamento.
O estacionamento multinível tem muitas configurações. Um estacionamento de vários andares pode ser um edifício independente ou uma extensão de um já existente.
O estacionamento resolve não só o problema de arrumação dos carros, mas também a questão da segurança - no estacionamento automático, os intrusos não têm a menor hipótese de chegar ao carro.
Horário da postagem: 28 de junho de 2021
